Mehr Leistung !

[Pat RX 50]

Hi Leute ich hätte gerne mehr Leistung bei meiner aprillia rx 50 habe nen tg.enox oben und die übersetzung ist 11:51

was kann ich noch machen ?

[Derbi_Gaber]

größeres kranzerl!

[black2snake]

wieschnell geht sie jetzt?

du könntest noch einen besseren sport pot geben

mfg

[Pat RX 50]

größeres kranzerl!

ja dan habe ich keine geschwindichkeit mehr, ich fahre höchstens 95 und 75 bergauf aber das ist mir zu langsam.

[Pat RX 50]

ja toll der enox ist noch ziemlich neu ich will ir da echt keinen neuen kaufen.

[black2snake]

ja toll der enox ist noch ziemlich neu ich will ir da echt keinen neuen kaufen.

kauf die einen leistungsstärkeren zylinder... mit mehr ccm...

aber einmal eine andere frage.

wieviel willst du eigentlich ausgeben?

mfg

[Pat RX 50]

also vom geld her 200-400€ aber das mit den ccm las ich das ist mir zu gefährlich. POLIZEI !

[Tesa]

membrame, vergaser,

[black2snake]

also vom geld her 200-400€ aber das mit den ccm las ich das ist mir zu gefährlich. POLIZEI !

http://www.gearparts24.de/zylinderkit-malossi-mhr-team-50cc-derbi-senda-ab-bj-06-d50b0:a3341.html

http://www.gearparts24.de/zylinderkit-malossi-mhr-replica-50cc:a3342.html

du kannst dir so einen zb kaufen

aber keine ahnung ob du sie auf orig KW fahren kannst

[Pat RX 50]

http://www.gearparts24.de/zylinderkit-malossi-mhr-team-50cc-derbi-senda-ab-bj-06-d50b0:a3341.html

http://www.gearparts24.de/zylinderkit-malossi-mhr-replica-50cc:a3342.html

du kannst dir so einen zb kaufen

aber keine ahnung ob du sie auf orig KW fahren kannst

THX für den link sag mal was haltet ihr von einen sport luffi ?

[Pat RX 50]

sag mal das Zylinderkit von Malossi passt das auch bei nem älteren Baujahr ?

[black2snake]

THX für den link sag mal was haltet ihr von einen sport luffi ?

naja da wird das moped nur lauter, braucht mehr sprit(größere düse net vergessen), und ist LAUT

einziger vorteil geilerer klang

sonnst nur nachteile

mfg

[Pat RX 50]

naja da wird das moped nur lauter, braucht mehr sprit(größere düse net vergessen), und ist LAUT

einziger vorteil geilerer klang

sonnst nur nachteile

mfg

ich will die jetzt noch auf 110 raufmachen und dan las ichs sowieso gut sein.

bearbeitet September 12, 2009 von Pat RX 50

[black2snake]

sag mal das Zylinderkit von Malossi passt das auch bei nem älteren Baujahr ?

nein nur auf derbi motor

und hier wären welche für den AM6

http://www.gearparts24.de/zylinder-kurbelwellenkit-top-performances-tpr-50cc:a4414.html

http://www.gearparts24.de/zylinderkit-malossi-mhr-team-50cc:a25.html

http://www.gearparts24.de/zylinderkit-polini-50cc-aluminium-minarelli-am6:a4355.html

http://www.gearparts24.de/zylinderkit-metrakit-prorace-2-50cc:a54.html

http://www.gearparts24.de/zylinderkit-mvt-aluminum-50cc-minarelli-am6:a4345.html

http://www.gearparts24.de/zylinderkit-malossi-mhr-replica-50cc:a199.html

http://www.gearparts24.de/zylinderkit-hebo-manston-replica-50cc:a21.html

vergaser wirst warscheinlich auch einen neuen brauchen+ KW warscheinlich auch(aber da frag mal die profis

mfg

bearbeitet September 12, 2009 von black2snake

[Pat RX 50]

nein nur auf derbi motor

und hier wären welche für den AM6

http://www.gearparts24.de/zylinder-kurbelwellenkit-top-performances-tpr-50cc:a4414.html

http://www.gearparts24.de/zylinderkit-malossi-mhr-team-50cc:a25.html

http://www.gearparts24.de/zylinderkit-polini-50cc-aluminium-minarelli-am6:a4355.html

http://www.gearparts24.de/zylinderkit-metrakit-prorace-2-50cc:a54.html

http://www.gearparts24.de/zylinderkit-mvt-aluminum-50cc-minarelli-am6:a4345.html

http://www.gearparts24.de/zylinderkit-malossi-mhr-replica-50cc:a199.html

http://www.gearparts24.de/zylinderkit-hebo-manston-replica-50cc:a21.html

vergaser wirst warscheinlich auch einen neuen brauchen+ KW warscheinlich auch(aber da frag mal die profis

mfg

danke für die links.

dürfen mir eigendlich die kiwara dan den autoschein sperren ?

[black2snake]

danke für die links.

dürfen mir eigendlich die kiwara dan den autoschein sperren ?

dass können sie dir jz auch schon mit dem enox

aber nur wenn du die höchststrafe bekommst^^

und wennst echte 110 fahrst is er sicha weg

mfg

[Pat RX 50]

wenn du dein moped 110 kmh schnell machen willst musst du tief in die tasche greifen dass muss dir klar sein.

folgendes wirst du brauchen

zylinder mit mehr huraum

andere kurbelwelle

bessere lager

andere kupplung

andere membran

größerer vergaser

und wenn du einen anderen zylinder raufmachen willst solltest du auch einen gscheiten pot kaufen weil enox is nur für 50ccm gut.

das ganze kostet dich dann ca. 600-900€ kommt ganz drauf an für welchen zylinder du dich entscheidest.

okey

[black2snake]

würde dir airsal 70ccm empfehlen mit nem 21 vergaser dazu noch irgend sone doppler kurbellwelle und halt gscheite lager. und halt noch irgendsoeinen schnickschnack kA was noch. mitn airsal solltest schon über 100 schaffen und is dazu gut fürn alltag geeignet.

er will bei 50ccm bleiben also würd ich sagen high end 50ccm zylinder +KW+lager+membran+vergaser+ass

das sollt glaub ich reichen

mfg

[Pat RX 50]

ich will nicht über die 50 ccm

okey

bearbeitet September 12, 2009 von Pat RX 50

[Freaky_Freddy]

Wieso nicht über die 50cc? Es ist genauso illegal nen highend 50cc Zylinder raufzuhaun wie einen 70cc.

Also wenn du geld sparen möchtest kauf dir lieber nen 70 oder 80cc. Wenn du ein Alltagssetup suchst mit dem du schön schnell fahren kannst würde ich dir zu dem hier raten:

74cc Barkit

21er Gaser mit Barkit ansaustuzen und iwelchen sport membranen.

Andere Kupplungs beläge und Federn

Doppler Compe KW + C4 Lager

Sportauspuff und ne 13:48-14:48 übersetzung.

damit solltest du die 100+ packen

kostet um die 600-700 Euro

mfg

[Danny]

wenn du dein moped 110 kmh schnell machen willst musst du tief in die tasche greifen dass muss dir klar sein.

folgendes wirst du brauchen

zylinder mit mehr hubraum

andere kurbelwelle

bessere lager

andere kupplung

andere membran

größerer vergaser

und wenn du einen anderen zylinder raufmachen willst solltest du auch einen gscheiten pot kaufen weil enox is nur für 50ccm gut.

das ganze kostet dich dann ca. 600-900€ kommt ganz drauf an für welchen zylinder du dich entscheidest.

Für 110 Zylinder mit mehr hub?

Ich bin mit airsal 70 sport, 19er gaser, Hebo laut Kosotacho auf der geraden ca 105 gefahren;)

[weini]

Wieso nicht über die 50cc? Es ist genauso illegal nen highend 50cc Zylinder raufzuhaun wie einen 70cc.

Nein eben Nicht. Bei 50ccm ists nur ne Technische veränderung. Bei mehr ccm hast dann auch noch Versicherungsbetrug. Aja ich gleube eher, das der 110 laut Tacho haben will. Und das schaft er mit 50ccm Sportzyli auch.

Falls du geile Drehzahlen willst nimm den 50er pro-Race. Da Empfehl ich dir allerdings eine Andere KW.

Bei den meisten anderen brauchst keine neue KW. Man kann nämlich soagr manche 70er auf Ori-KW fahren.

Mfg. weini

[moE.]

kauf dir einen airsal 70 cc sport und du bist glücklich!

bearbeitet September 13, 2009 von mANGO.