DRD Racing Geschrieben January 28, 2008 Melden Share Geschrieben January 28, 2008 hi ich wollte mal fragen ob das einfahren von dem zylinder hier :Ein neuer Zylinder muss eingefahren werden, denn der Kolben und die Kolbenringe müssen sich optimal an die Lauffläche des Zylinders einschleifen.Wichtige Punkte sind:1. Einlaufen im Stand:- Den Motor ca. 5 Minuten bei Standgas laufen lassen- Weitere 5 Minuten immer für kurze Zeit bis 5000 U/min hochdrehen2. 0 - 100km:- Die ersten 100km sollte permanent nicht über 5000 U/min gedreht werden3. 100 - 150 km:- Weiterhin mit einer Drehzahl von max. 5000 U/min fahren- Ab und zu kurze Drehzahlerhöhungen bis 7000 U/min4. 150 - 200 km: - max. Drehzahl von 7000 U/min- Ab und zu kurze Drehzahlerhöhungen bis 9000 U/min5. 200 - 250 km:- max. Drehzahl von 8000 U/min- Ab und zu kurze Drehzahlerhöhungen bis 10.000 U/min6. 250 - 500 km:- max. Drehzahl von 8000 U/min- Ab und zu kurze Drehzahlerhöhungen bis 10.000 U/min unter Volllast / Vollgas.Man spürt wie der Zylinder immer mehr Leistung entwickelt.auch für standard zylinder gut ist...weil ich denke das nstandard zylinder wenn die drossel drin ist garnicht so hoch dreht und nkumpel von mir hat gesagt er hat immer vollgas gegeben und jetzt läuft se 6 km/h schneller als das von seinem kumpel der se immer richtig eingefahren hat..und stimmt das da oben oder wie sollte man am besten einfahren??LG Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Malossi Geschrieben January 28, 2008 Melden Share Geschrieben January 28, 2008 (bearbeitet) Also ein neues Mop muss man nicht einfahren weil es gedrosselt ist und so max. 9k oder so dreht kommt drauf an was für ein Mop!Wenn bei einem ori. Mop nicht immer Vollgas gibts kommst ja nicht weg! Aber man spürt schon nach ein paar 100km das sie etwas mehr Leistung hat!Was natürlich ganz praktisch ist, eine elkt. Drossel! Da kannst die Drossel rausnehmen, sie zieht besser aber geht nicht schneller weil sie bei 9k abriegelt mfg bearbeitet January 28, 2008 von Malossi Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
DRD Racing Geschrieben January 28, 2008 Autor Melden Share Geschrieben January 28, 2008 ja aber wie ist es besser wenn man da immer vollgas gibt oder wenn man immer nur so bis ca 5 k dreht ? und bis wieviel km sollte man warten bis man drossel raus nimmt??LG Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Casemodder Geschrieben January 29, 2008 Melden Share Geschrieben January 29, 2008 die kannst auch gleich raushaun... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Basher Geschrieben January 29, 2008 Melden Share Geschrieben January 29, 2008 Also das mit warmlaufen lassen sollte man sowiso immer auch ohne einfahren und wenn du drossel drinnen hast dreht die kiste doch sowiso nur bis 6000k oda? also musst eigentlich net viel beachten ^^ wenn du drossel herausnimmst solltest du bisschen langsamm tun. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
tuono1 Geschrieben January 29, 2008 Melden Share Geschrieben January 29, 2008 Naja das schleift sich aba ned richtig ein so wies da erklärt is und am stand warm laufen nur kurz wenn warm fahren. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
DRD Racing Geschrieben January 29, 2008 Autor Melden Share Geschrieben January 29, 2008 und ab wieviel km würdet ihr die drossel raus nehmen?? das ich dann ohne drossel vollgas geben kann`?LG Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Malossi Geschrieben January 29, 2008 Melden Share Geschrieben January 29, 2008 (bearbeitet) und ab wieviel km würdet ihr die drossel raus nehmen?? das ich dann ohne drossel vollgas geben kann`?LGAb 500km kannst problemslos rausnehmen!mfg Andi bearbeitet January 29, 2008 von Malossi Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
tuono1 Geschrieben January 29, 2008 Melden Share Geschrieben January 29, 2008 Ich hatte bei mir nie eine drossel drinnen kannst sie gleich rausnehmen darfst halt nur ned gleich auf die ersten km das moped treten sondern schön sachte und es is eig wichtig das man schon nach den ersten 50km immer wieder volllas fährt und höher dreht. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
DRD Racing Geschrieben January 29, 2008 Autor Melden Share Geschrieben January 29, 2008 naja gut danke für eure antworten...falls andere andere meinungen noch haben zu dem thema bitte postenLG Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Be4riSk Geschrieben February 1, 2008 Melden Share Geschrieben February 1, 2008 Habe gestern von einem sehr erfahrenen Freund, eine neue Methode des einfahrens gehört!Normaler weise sollte man den Motor so wie oben genannt einfahren und das möglichst auf einer geraden Fläche ohne viele Höhenunterschiede!Mein freund meinte, das es bei einem Test herausgekommen ist; dass wenn mann den motor anstartet und diesen mal ordentlich am stand laufen lässt und dann auf einer geraden für ca eine halbe Std. Halbgas fährt, und dann halt langsam steigert, es schon reichen würde!was meint ihr dazu?lG Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Coco-Banani Geschrieben February 1, 2008 Melden Share Geschrieben February 1, 2008 Ich habe meine drossel nach 200km rauß genommen!Hab jetzt schon 7000km drauf und hatte noch nie probleme bis jetzt.Mein Freund hat seine brav 500km eingefahren und es ist kein unterschied.Wenn du dich ein bisschen zurück hältst kannst du die drossel sofort rauß geben! Mfg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
racer-boy7 Geschrieben February 1, 2008 Melden Share Geschrieben February 1, 2008 hab ne frage wegen den umdrehungen:ich fahr ne malaguti drakon und hab jetzt ca. 1100km drauf, ist entdrosselt (in der schweiz ist ab 16 offen), aber sie dreht bei 80 (laut digi tacho) 4700rpm , ist dass nicht bisl wenig im vergeich zu euren 7000-8000rpm? oder ist rpm ne andere einheit?ist noch alles ori... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
DRD Racing Geschrieben February 2, 2008 Autor Melden Share Geschrieben February 2, 2008 das ist echt nbissl wenig..@rs1: geht nicht ich kann mich nicht zurück halten +fg+ ^^LG Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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