Aprilia SX DV Geschrieben September 23, 2010 Melden Share Geschrieben September 23, 2010 Also folgendes Problem,seit ich meinen Zylinder gewechselt habe (mhr replica 80) und blinker relais (koso digital) und Led Blinker, brennt ständig die Flachstecksicherung unterm Sitz durch, ori ist eine 10er drin, dann hab ich eine 15er reingetan und jetzt eine 20er, doch immer wieder brennt sie durch, was kann da sein?Vielleicht kann jemand helfenmfg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Albii Geschrieben September 23, 2010 Melden Share Geschrieben September 23, 2010 (bearbeitet) warscheinlich wenn du kickst kommt zuviel strom durch oder so aber was du machen kannst is eine sicherung von einem woofer da reinhaun die was für die fettenkabel sind vielleicht hilft das weil die gehn ned so schnell kaputt bearbeitet September 23, 2010 von Albii Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Black Jack Geschrieben September 23, 2010 Melden Share Geschrieben September 23, 2010 Also folgendes Problem,seit ich meinen Zylinder gewechselt habe (mhr replica 80) und blinker relais (koso digital) und Led Blinker, brennt ständig die Flachstecksicherung unterm Sitz durch, ori ist eine 10er drin, dann hab ich eine 15er reingetan und jetzt eine 20er, doch immer wieder brennt sie durch, was kann da sein?Vielleicht kann jemand helfenmfgÜberprüf den Spannungsregler.Mess mal durch lg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Aprilia SX DV Geschrieben September 23, 2010 Autor Melden Share Geschrieben September 23, 2010 Überprüf den Spannungsregler.Mess mal durch lgOK Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
GenericTriggerX Geschrieben September 23, 2010 Melden Share Geschrieben September 23, 2010 hidu wirst zu 70% irgend wo einen kurzschluss haben.wenn du den + und - pol deiner batterie verbindest fliesen dann ein paar 100A und das hält keine 10 - 20A sicherung aus.überprüf deine verkabellungen noch mal und verbinde die kabeln mit lusterklemmen oder löte sie zusammen und isolier das dann gut, falls das noch nicht gemacht hast..das die zündung zu viel strom erzeugt kann nicht die ursache sein weil ja noch der spannungswandler dazischen ist und falls es tatsächlich so wäre, wären auch die blinker usw. hin. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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