stottern

[x-racer123]

hi

was kann das sein wenn meine derbi x.race (08er mit 80er mhr replica und 21 black edi.) im 1. voll ausdrehe und sie mir dann ganz oben anfängt zu stottern?? also nur in ganz hohen drehzahlen

zu große düse? oder zu fettes gemisch?? (fahre 1:35)

mfg

[mrchri16]

stottern in hohen drehzahlen ist eigentlich ein zeichen von zu magerer düse!

[x-racer123]

naja aber ich hab a 100er düse drin^^

und meine zündkerze is auch schwarz...

[Buchi_93]

wenn die ZK schwarz ist, ist die düse zu groß..

und bitte fahr 1:50, das genügt auch locker

[x-racer123]

1:50??

ist das nicht viel zu mager???

[ApriliaTunr]

kumpel fährt 80 MHR und 1:40

[Buchi_93]

ich fahre IMMER 1:50, egal was ich verbaut habe/hatte.. bin den 80er MHR Team auch mit 1:50 gemisch gefahren und das reicht LOCKER

hier der thread:

bearbeitet September 23, 2010 von Buchi_93

[x-racer123]

und was für eine düse wüadst du meinen brauch ich circa??

weil wie gesagt ganz oben stottert sie mir..

[firefighter112]

und was für eine düse wüadst du meinen brauch ich circa??

weil wie gesagt ganz oben stottert sie mir..

probiers einfach aus mit einer 105 hd und mit einer 95 hd

[crankshaft]

Zündkerze ist noch ok? Ändert sich was wenn du mit Choke fährst? Welche Düse hast du verbaut?

lg

[x-racer123]

100er

zündkerze is schwarz

also ich würd schätzen die HD is zu groß oder?

[crankshaft]

versuch mal eine 98er bzw. 95er

lg

[Gast ★Stardust★]

stottern in hohen drehzahlen ist eigentlich ein zeichen von zu magerer düse!

Nope, wenns zu mager wär nimmts kein Gas mehr an für nen kurzen Moment, deswegen haben PWK Vergaser ne Powerjet Düse, die genau das verhindern sollen. Passiert oft wenn man bergab fährt und ruckartig vollgas gibt. Nur so als Neben info

Gib die Zündkerze raus, putz die mal ein bisschen. Dann gibst ne 95er rein. Wenns vollgas passt, nur bei Halbgas nicht, gib den Nadelclip ne Stufe rauf

lg *Stardust

[mrchri16]

Nope, wenns zu mager wär nimmts kein Gas mehr an für nen kurzen Moment, deswegen haben PWK Vergaser ne Powerjet Düse, die genau das verhindern sollen. Passiert oft wenn man bergab fährt und ruckartig vollgas gibt. Nur so als Neben info

Gib die Zündkerze raus, putz die mal ein bisschen. Dann gibst ne 95er rein. Wenns vollgas passt, nur bei Halbgas nicht, gib den Nadelclip ne Stufe rauf

lg *Stardust

wenn ich ne zu kleine düse drinne hab dann drehts nicht ganz aus sonder fängt zu stottern an...

bei zu fetter stotterts eher so vorm resobereich...

aber wenn seine zk schwarz ist wirds wohl nicht bei volldrehzal stottern