Kupplung rutscht?

[Pri7]

Hi...

Also ich hab mal eine Frage. Meine Kupplung hat seit ich meinen 26er vergaser eingebaut angefangen zu rutschen.

Setup:

Top Performances TPR 86

TPR KW 44mm Hub

TPR Kupplung

Malossi Kupplungsfedern

Stage6 R/T PWK 26 Vergaser

SCR RL

Die Kupplung is ja noch relativ neu vl 500km drauf und seit ich meinen 21er dello gegen den stage6 R/T ausgetauscht hab rutscht sie wenn ich in den reso komm sofort durch. Müsste die kupplung das net normal aushalten ohne durchzurutschen? Mit dem alten gaser ist sie keinen mm durchgerutscht.

greez

[brüggla]

wenns noch die Originale ist, ist es klar das sie durchrutscht, auch mit stärkeren Federn.

lg

[Pri7]

Nur das es die Top performances kupplung mit den Malossi kupplungsfedern ist. ^^

Steht auch oben beim setup dabei. xD

greez

[brüggla]

sry, habs zu schnell gelesen...

klingt komisch das die rutscht, welches Öl hast verwendet?

[Pri7]

2-takt getriebeöl. Welche Marke kann ich dir jetzt net sagen ^^

Edit: Was ist eig. der unterschied wenn ich z.b. für einen 2-takter 4-takt getriebe-/Motoröl nimm? Oder gibts da überhaupt einen?

greez

bearbeitet October 2, 2010 von Pri7

[brüggla]

Da Beim Motorlöl gibts einen gaaanz großen Unterschied.

Beim Getriebeöl weiß ichs nicht genau.

Du könntest ein dickflüssigeres Getriebeöl probiern, das könnte dein Problem lösen.

lg

[Buchi_93]

also ich hab immer das castrol 4-takt-öl als getriebeöl drinnen und es funktioniert.. hab ich auch mitm parmakit verwendet..

[Pri7]

probieren kann ichs ja mal. ;D

Weil normalerweise muss die ja halten wenns sie extra für den TPR zyli is. ^^

greez

[Buchi_93]

kann es sein dass die kupplungsbeläge ein bisschen beim reintun in den kupplungskorb gespießt haben? war bei mir auch mal der fall.. muss nur minimal sein dann rutscht sie auch durch..

[[Savior]]

Da gehts ned um Getriebeöl oder nicht, du musst auf die Spezifikationen achten. Also ob da 10W-30 oder 20W-50 draufsteht. Wenn du ein relativ dünnes Öl mit niedriger Viskosität verwendest, würd ich eines probieren, dass nicht gar so dünn ist. Da kanns aber sein, dass die Kupplung bei kaltem Motor ein wenig klebt.

Bevor ich neue Kupplungsfedern oder ne neue Kupplung kauf, würd ich eben mal das Öl wechseln...Oder eben wie der Buchi gesagt hat mit den Belägen..

MfG Christoph

bearbeitet October 2, 2010 von [Savior]

[Pri7]

ich glaub ich hab 20W-40 drinnen.

Ich werd dann mal schauen. Obs mit euren tipps dann funktioniert. ;D

greez

[Bernilu_]

Kannst ja über die Federn noch jeweils eine Beilagscheibe raufgeben.

Sollte dann auch strenger gehen.

greetz

[Pri7]

Kannst ja über die Federn noch jeweils eine Beilagscheibe raufgeben.

Sollte dann auch strenger gehen.

greetz

Das hab ich mir auch schon gedacht. ;D

[s123456]

Beilagscheibe drauf und dickeres Öl und Motor immer gut warmfahren...

Hat bei mir bei ori. Kupplung geholfen...