Problem

[slaY]

So ich hab ein blödes Problem

Bei meinem Moped geht das Ablendlicht seit ner Woche nimma ka warum nur mehr das Fernlicht. So wenn ich auf Abbledlicht schalte dann spielt mein DZM verrückt und hupft nur umadum aber sobald ich auf Fernlicht umschalte Funktioniert er ganz normal und dreht schön gleichmäßig rauf . ( unten is ein Video )

Was vl sein kann ich hab Led Blinker und Relais und komm damit auf: 1V+1V+1V+1V+2*7,8=19,6 V aber ich müsst ja auf 21 V kommen so viel ich weiß war bis jetz kein Problem is nur beim Blinken das Licht bissl mitblinkt und dadurch das das Abblend licht jetz hin is das vl Spannung nimma stimt is das Relevant wegen DZM?

edit: so jetz is mein Rücklicht auch bissl depatt is ma heut aufgefallen wenn ich brems leuchtets wenn ich bremse auslass dann gehts kurz aus und wenn ich gas geb gehts wieda und am stmnd flackerts so .

Hoff ihr könnt mir helfen

Video -> http://www.file-uplo...EO0002.3gp.html

Greetz

[alex00]

birne austauschen was kaputt ist dan wirds wol wieder funzen

mfg

[slaY]

aber dzm messer geht ja a ned nur in verbindung mit fernlicht, aber fernlicht geht ja^^

bearbeitet November 25, 2010 von slaY

[Chainsawman]

also ich hatte mal das Problem das der DZM ab 8000 nich mehr weiter gestiegen is, sondern im gleichen verhältnis zurück gegangen is.

hatte mal den stecker vom DZB (der hängt am Dauerplus) abgezogen wieder drauf, dann hat man gemerkt das in dem drin was arbeitet/dich dreht und dann ging er wieder.

Ansonsten wirs du was an der elektronik haben oder der Fernlichtschalter hat was ab. Da is so en Blech mit feder drin, wenn sich da flüssigkeit + dem kupfer abrieb sammelt, kann es sein das dadurch kriechströme entstehen und es nen spannungsabfall gibt ( deshalb die fehlfunktion)

Ansonsten iwas im kabelbaum, zündung oder spawa müssdesde durchprüfen.

Aber es is ja nur so, das er einfach mehr anzeigt als es eig sind oder?

[slaY]

also ich hatte mal das Problem das der DZM ab 8000 nich mehr weiter gestiegen is, sondern im gleichen verhältnis zurück gegangen is.

hatte mal den stecker vom DZB (der hängt am Dauerplus) abgezogen wieder drauf, dann hat man gemerkt das in dem drin was arbeitet/dich dreht und dann ging er wieder.

Ansonsten wirs du was an der elektronik haben oder der Fernlichtschalter hat was ab. Da is so en Blech mit feder drin, wenn sich da flüssigkeit + dem kupfer abrieb sammelt, kann es sein das dadurch kriechströme entstehen und es nen spannungsabfall gibt ( deshalb die fehlfunktion)

Ansonsten iwas im kabelbaum, zündung oder spawa müssdesde durchprüfen.

Aber es is ja nur so, das er einfach mehr anzeigt als es eig sind oder?

ersten teil hab ich ned verstanden^^

er zuckt einfach ^^ also er springt von 8k auf 5k und von 5k und von auf 7k z.B.^^; sieht man das im vid??

aja BB is ned drin daweil.

Dauerplus<- weiß ned was das is

Da is so en Blech mit feder drin, wenn sich da flüssigkeit + dem kupfer abrieb sammelt, kann es sein das dadurch kriechströme entstehen und es nen spannungsabfall gibt ???? -> wo drin^^?

[Chainsawman]

Da is so en Blech mit feder drin, wenn sich da flüssigkeit + dem kupfer abrieb sammelt, kann es sein das dadurch kriechströme entstehen und es nen spannungsabfall gibt ???? -> wo drin^^?

Im fernlicht bzw hupenschalter und blinkerschalter, in der kleinen armatur halt.

Aber vorher schraub mal deinen Tacho los (die 2 kreuzschrauben aufem lenker und zieh den etwas hoch. Dann sollte am DZM en stecker drin stecken (müssten 3 kabel reingehn wenn ich mich nich irre) den ziehsde raus, wartes mal 5-10 sekunden und stecks ihn wieder rein. Dann sollte was im DZM zu hören sein.

Dann kanns wie gesagt sein das er wieder ganz normal funktioniert

[slaY]

oke das werd ich machen ;D vorne hab ich wie ich die bb anschließen wollt das kabel an zündkabel anlöten war aber falsches und is abgerissen durchlanken kann das was sein aber ich habs wieder abisoliert....

wieso hört man da was?^^

[Chainsawman]

Wie ich den Stecker wieder reingestochen hab gabs so en surrenfür 3-5 sekunden, so ne art stellmotor. Schätze das es sowas is. wirs aufjedenfall hören.

[slaY]

aso oke und was kann das licht sein??

[Chainsawman]

da wär es wiegesagt gut möglich das der schalter macken macht, hat ich ja selber gehabt. is bloß en wenig frimelarbeit den schalter auf und zu zumachen

[slaY]

und da muss ich was auswechseln?

[Chainsawman]

mach das ding mal auf. Dann sollte der kontakt etwas verdrekct sein, den machsde mal schön blank, dann kanns wieder gehen.

hasde überhaupt schonma geguckt ob deine birne noch ganz is?

[slaY]

ja wenns fernlicht noch eght sollts schon so sein oda^^

[dufi_gpr]

Vil. ist die Batterie leer, oder die Sicherungs/spannungsregler hat was ..

mfg.

wenns RL im stand flackert und beim gas geben geht wirds wohl de Batterie sein ;D

ein + wenns geholfen hat mfg.

[slaY]

ähm aber batterie läd sich ja beim fahren wieda auf?

[dufi_gpr]

Ja hast die Ori Lichtmaske oben ?

Ich hab am Freune ne TNT Mange auf einer SX montiert, die hatte mehr Leistung als die Ori deswegen war die Batterie immer leer.

mfg.

[Chainsawman]

Ja hast die Ori Lichtmaske oben ?

Ich hab am Freune ne TNT Mange auf einer SX montiert, die hatte mehr Leistung als die Ori deswegen war die Batterie immer leer.

mfg.

Laber keinen. Die batterie hat damit nich direkt was zu tun. Du müsstes dir ne 100 Watt H4 reinmachen, dann könnte man evtl. merken das auf dauer nichmehr genug strom übrig is um in den gleichstrom kreis zugehen und die batterie zu laden.

Un ich glaub kaum das ne tnt manga soviel leistung hat, wenn ich mich nich irre 2 x 20 watt oda so.

Die Batterie hat damit nix zu tun, es sei denn es wär ne Zelle kaputt so dass evtl. en halber kurzschluss entsteht. Das kannsde ganz einfach prüfen in dem du die batterie los klemmst (und das könnte nur einfluss auf den gleistrom kreis haben, also nur auf den DZM)

Das mit dem rücklicht is auch schwachsinn, da das Rücklicht an sich genau wies licht vorne vom wechselstrom kreis gespeist wird, und nur spannung griegt wenn der motor läuft. Die Batterie hat KEINEN Einfluss dadrauf. Das bremslicht griegt zwar strom von der batterie, das stimmt.

Wenn das ganze (auch mit dem schalter nichts hilft, liegts entweder ann nem kabelbruch/kurzen oder am Spannungsregler