giannelli auf 80cc

[DerbiTuning]

Hallo leute

Hab nen riesigen fehler gemacht ! hab mir nen giannelli carbon zugelegt und hab gemerkt das das eig nichts für mich ist weil er eig finde ich relativ spät zieht und ich eher gerne kraft von unten raus habe ! geschwindigkeit natürlich auch aber die kraft ist mir wichtiger ! nun .. was soll ich machen soll ich mir einen 80er airsal kaufen und den gia obenlassen ?

Oder wie ? macht mir bitte vorschlage ;)Sollte schon nicht zu teuer sein...

mfg Derbituning

[expiry]

jo wennst an airsal 80 dazu kaufst, dann sollte er ordentlich drehmoment kriegen. schätze der reso sollte um 1000rpm schon sinken(wenn net mehr)

[DerbiTuning]

Oke ! gibt es eine billigere alternative zum airsal 80 ?

lg

[Kampfkuggl]

airsal 80 ccm sport, der preis/leitungs sieger, und fahrbar auf der ori KW wenn ned über 11.000 rpm fährst

[tom25]

bringt nichts, Reso geht tlw. noch später los.

Bräuchtest nen Zylinder mit Ori Steuerzeiten, like top 74 GG. trotzdem wirst mitn ori auspuff am meisten "Drehmoment" (wenn mans so nennen darf) haben

mfg

[expiry]

teilweise noch später? wieso das?

[tom25]

teilweise noch später? wieso das?

Naja schau dir die Auslasszeiten vom Airsal an, sind viel höher als die ori.

Mein barikit hat mitn giannelli erst ab 9-9,5k bis 12,5-13k gezogen.

mfg

[DerbiTuning]

also heist dass den giannelli verkaufen , 80er airsal kaufen und ori pot komplett ausräumen oder ?

lg

[mrchri16]

bringt nichts, Reso geht tlw. noch später los.

Bräuchtest nen Zylinder mit Ori Steuerzeiten, like top 74 GG. trotzdem wirst mitn ori auspuff am meisten "Drehmoment" (wenn mans so nennen darf) haben

mfg

denk ich nicht! die 80ccm füllen den 50ccm auspuff "schneller" aus, und so hat er sicher mer drehmoment in den niederen drehzahlen!

also heist dass den giannelli verkaufen , 80er airsal kaufen und ori pot komplett ausräumen oder ?

lg

ich würd ma den 80er airsal kaufen! also den sport.

[dufi_gpr]

Also da oben steht a Bissl Blödsinn, machs so : Mitn Giannelli nur Airsal 80 Sport ! Wennst den Airsal 80 Racing nimmst is der Gia Bullshit ^^ Hab selber nen Gia und Airsal 80 Racing, mim Airsal 80 Sport wirst von unten menr Drehmoment haben ^^

mfg.

[domi_18]

Bin selbst gafehren zuerst nut gia auf 50 cmm null drehmoment. kam erst bei 7000 umd. in den reso.

dann hab ich mir airsal 80 ccm gekauft und hatte dann schon um einiges mehr drehmoment aber der reso hatt sich nicht verändert nur das er um einiges stärka geworden ist.

und auf längere zeit würde ich das auch nicht auf ori kw fahren ..bei mir hätts nimma recht lange gehalten aber dann haums ma eh staferl gnumma und najo.

[$derbi$]

Naja beim italkit is as so das sie ab 5,5k bis 10,5 im reso is und undenrum auch gut geht, also ein 74a Gg zylinda is für dich sia das richtige

Mfg

[rx racer]

Also da oben steht a Bissl Blödsinn, machs so : Mitn Giannelli nur Airsal 80 Sport ! Wennst den Airsal 80 Racing nimmst is der Gia Bullshit ^^ Hab selber nen Gia und Airsal 80 Racing, mim Airsal 80 Sport wirst von unten menr Drehmoment haben ^^

mfg.

Geht der gianelli also auf dem 80er sport besser als auf dem 80er racing?

[DerbiFan]

hab nen malossi MHR replica aufm giannelli.

geht untenrum sehr gut , mit 14/53 kann man gemütlich bei ca. 5000rpm gas aufmachen dann zieht er. obenrum dreht er auch locker bis 12'500 reso beginnt so ab 7000und zieht bis 10'000 dannach kommt nochmals n extremer schub bis ca. 12'500

bearbeitet December 31, 2010 von DerbiFan

[DerbiTuning]

also jetzt airsal 80 oder italkit 74 ?

[paulpanzer]

Würde dir den Italkit 74er empfehlen, da läuft der Gia richtig gut drauf!

l.g.

[mrchri16]

Geht der gianelli also auf dem 80er sport besser als auf dem 80er racing?

eindeutig ja!

[DerbiTuning]

Würde dir den Italkit 74er empfehlen, da läuft der Gia richtig gut drauf!

l.g.

Muss ich beim italkit irgendwas wechseln kw oder so ? oder kann ich den einfach rauftun?

lg

[mrchri16]

Muss ich beim italkit irgendwas wechseln kw oder so ? oder kann ich den einfach rauftun?

lg

plug and play,

brauchst nix ändern der hat untenrum schön dampf und dreht ungefähr wie der ori zylinder.

[DerbiTuning]

schon viel stärker als der ori oder ?

lg

[rx racer]

plug and play,

brauchst nix ändern der hat untenrum schön dampf und dreht ungefähr wie der ori zylinder.

muss man nicht bei diesen 74er zylis den kolben abschleifen weil er sonst ansteht?

[stiffys_mum]

ja angeblicht musst ja beim italkit de kolbenspelle wegdremeln aber weis auch net ob das stimmt...

italkit wird die richtige entscheidung sein weils ich bin nen mhr replica(fast wie gia) auf meinem barikit gefahren un der war weg bzw. hat er bei 4000 angefangen und war bei 8000 aus^^

mfg

[DerbiTuning]

muss man nicht bei diesen 74er zylis den kolben abschleifen weil er sonst ansteht?

also wegdremmln oder sowas möchte ich nicht machen ! ich möchte den zyli einfach draufmachen und fahren sonst nichts..

[mrchri16]

also wegdremmln oder sowas möchte ich nicht machen ! ich möchte den zyli einfach draufmachen und fahren sonst nichts..

hett ich zwar noch nie gehört aber frag einfach den paulpanzer! der kann dir da sicher was drüber sagen!

[DerbiTuning]

naja dann ist der italkit doch nichts für mich.. schade