Bida 70 RR welcher pott?

[hensa]

dere

70 MK prorace...

is alt mehr auf drezahl ausgelegt aber mit der richtigen übersetzung geht das schon..

dan is er gleich auf der drehzahl oben...

mfg

seit wann giebts einen 70 MK prorace Zylinder für am6

und wo kann man den kaufen?

[CPI-Trottl]

Ok ja schön langsam bin ich eh schon am überlegen ob ich ned einen anderen zyli nehm naja mal schaun.

aba andere frage wie schauts mit dem mvt carrera aufm airsal sport aus? soll ja auch relativ leise sein.

mfg

[paulpanzer]

Der Top ist sein Geld nicht wert, nimm dir lieber den 70er Airsal Sport. Der MVT passt da auch gut dazu, wird ned zu laut sein

[hensa]

seit wann giebts einen 70 MK prorace Zylinder für am6

und wo kann man den kaufen?

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[sonnygee]

bei dir wär ein prorace echt fehl am platz^^

*sarkansmus anfang* willst nicht gleich nen bida xl auf ori pot und 12er gasa fahren? *sarkasmus ende*

ohne gscheitem restsetup(mind. 24er gasa, gscheiten (für dich viel zu lauten) pot blablabla) geht beim pr gar nix weiter(selbst getestet )

nimm den airsal und nen pot deiner wahl(so viel unterschied wie du glaubst gibts da nicht) und pasta

[CPI-Trottl]

Wie wârs mit einem bidalot 70rr

Ja wie schauts mit dem Zyli aus find den eig auch recht leiwand

[Hebotuner]

ist wieder das gleiche wie mit dem ProRace, vergewaltigung pur mit keinem passenden Restsetup.

und für so ein Setup wirst schon 700€ los sein schätz ich mal.

also ich kann über den Top eigentlich nichts schlechtes sagen, Freund hatte den auf seiner Rieju RR und die ging wirklich super. Auch ich hatte einen Top nur die 50er Sport Version und kann da auch nur sagen das der Zylinder super war.

lg

[CPI-Trottl]

Is eigentlich ein Unterschied zwischen Gia und dem MHR Replica in Lauststärke und leistung auf 70 ccm?

[Chainsawman]

hol dir kein soen spielzeug Pott wennst eh 70er nimmst, wenns en leiser mit ABE sein soll, nimm den Yasuni Cross HM oder R2

[CPI-Trottl]

Ok und welcher vergaser wäre da gut also Marke iwie will ich keinen schwarzen fällt ja auch wieder auf

[TZR_hatza]

21er dello

[paulpanzer]

Ein 21er PHBG mit 3 Anschlüssen ist silber Geht nicht - gibts nicht

[hensa]

wo gibts einen metrakit prorace 70 für am6 zu kaufen

[paulpanzer]

Derzeit nirgends, die Metrakitproduktion beginnt erst wieder!

[CPI-Trottl]

Hi ja ok ich bleib wenn dann eh nicht bei 70ccm und mach das auf meiner cpi das heißt es wird entweder airsal 80 sport oder racing. Pott wird vl der yasuni spr3 wenn er ned zu laut is. Welcher zyli mit welchem pott würd da besser hamonieren und was wär besser in Beschleunigung wie gesagt geht mir nur um geilen biss so dass mich keiner so schnell abbrennt bei der ampel xD

bearbeitet January 15, 2011 von CPI-Trottl

[paulpanzer]

Aufjedenfall mal Airsal Sport! Auspuff kannst im Prinzip alle 50er oder 70er Anlagen nehmen da du ja von unten weg Kraft möchtest!

Der SPR3 ist eine Möglichkeit, der Cross wäre da aber besser geeignet, wäre auch Upper und mit E-Nummer.

l.g.

[CPI-Trottl]

Ok ich häzz auch airsal sport gsagt.

Ja upper wär schon iwie gscheiter nur gibts den cross überhaupt auf a CPI undwürd da handmde ned besser sein am 80er? Deshalb hab ich ma ja dacht der spr3 is ein 70/80cc pott und geht halt besser. Und naja ich denk ma weenn ich a bissl kürzer übersetz und dann den racing mitn spr3 fahr verhatz ich schon a paar

[paulpanzer]

Für CPI ists a bisl blöd, da sind die Am6 lower Auspuffanlagen am besten geeignet! Auf den Crosser müsstest einen passenden Am6 Flansch anbringen.

Wennst dir den Handmade nimmst, ist unter 7000 nix los, selbst schon getestet. Du hast zwar mehr Spitzenleistung, aber die Beschleunigung von unten weg ist schlechter!

[CPI-Trottl]

Ja ich weiß voll der scheiß mit den pötten.

Aber an AM6 flansch?? Ich hab dacht ich hab an ebs flansch oder?

Ok dann entweder da cross oder da spr3 welcher zieht da geiler?

[paulpanzer]

Wennst dir den 80er Airsal für die CPI nimmst, dann hast an Derbi Flansch, dann kannst jeden Upper von Derbi nehmen. Du musst dann minimal anpassen, dass der Auspuff 100% passt.

l.g.

[CPI-Trottl]

Ok danke schonmal für alles und find das übrigends voll super das du einen so berätst und so Also momentan würd ma airsal 80 racing mitn spr3 sehr daugen weil ich den ma mitn racing hab ich noch viel potential drin und ich kann ihn recht unauffällig drosseln also mit bb weil er ja die kraft erst entwickelt und ned sofort hat wie der sport und ich dann auch einen geilen starken reso hab auf was ich iwie mitlerweile schon scharf bin xD weil mittlerweile denk ich ma in der stadt werd i dann mitn setup eh nimmer viel durch die stadt fahr und eher raus halt nach nö und ja. Aber wie schauts eig aus mit dem pott wegen lautstärke weil ich will einfach ned das ich zu auffällig werd also will schon so leise wie möglich blieben aber halt jz ned nen enox fahrn oder so

bearbeitet January 15, 2011 von CPI-Trottl

[paulpanzer]

Der SPR3 ist ein eher ruhigerer Pott, Derbihazzer im Forum hat ihm, er kann dir sicher bisschen drüber berichten.

l.g.

[CPI-Trottl]

Ok danke und gibts eigentlich auch einen upper der ein ähnliches reso wie der spr3 hat?

mfg

[TZR_hatza]

scr handmade upper

[MRT_Rider]

hi hab euch ne frage zum Airsal

würde mir den Airsal 70 ccm Racing kaufen muss man da auf gemisch fahren??

oder gehts mit der Ölpumpe?