drd racing* Geschrieben March 20, 2011 Melden Share Geschrieben March 20, 2011 hallo leute.ich habe ein kleines prob. ich fahre jetzt nen hebo.sonst alles ori.nur halt vergaser-drossel und luffischnorchel entfernt.leider is meine ZK iwie voll weiß.ich fahr mit gemisch (2,4%) UND mit ori ölpumpe eben.drinnen hab ich zurzeit ne 102er HD. wie kann das sein? o.Obzw was soll ich machen? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
_Ludii_ Geschrieben March 20, 2011 Melden Share Geschrieben March 20, 2011 Probier doch mal eine noch größere Düse.Denn Grundsätzlich: Zk hell (grau/weiß): zu mager Zk ölig : zu fettDie Kerze sollte Rehbraun sein.mfg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
CPI White Edition Geschrieben March 20, 2011 Melden Share Geschrieben March 20, 2011 Des passt schon. Wennst an Hebo hast und 102er düse passt das. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
drd racing* Geschrieben March 20, 2011 Autor Melden Share Geschrieben March 20, 2011 danke. dass sie rehbraun sein sollte is mir bewusst (:nur ich finde is arg.mein cousin fährt den selben pot am selben moped.er fährt mit 92 und sie is rehbraun.ich fahr mit 102 und sie is weiß -.-obwohl ich sogar mit gemisch UND ölpumpe fahr.und iwie is mein HD-set bei 102 aus^^jetzt kann ich morgen vl. noch zu nem freund fahrn.kann ich iwas am gaser an der gemisch-schraube umstellen? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Riejuxxx Geschrieben March 20, 2011 Melden Share Geschrieben March 20, 2011 Das ist zu fiel ÖL!!!! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
drd racing* Geschrieben March 20, 2011 Autor Melden Share Geschrieben March 20, 2011 zu viel öl?nein o.Odann wäre sie nicht weiß. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
x1337 Geschrieben March 20, 2011 Melden Share Geschrieben March 20, 2011 lol, normal reicht da ne 90er.. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
drd racing* Geschrieben March 20, 2011 Autor Melden Share Geschrieben March 20, 2011 ja eh. bin genau der gleichen meinung.war zuerst am überlegen. so zwischen 90 und 98. in dem bereich ca.awa als mein ZK mit ne 102er noch immer weiß war, war ich verwirrt.kann es sein, dass es vl an der gemisch-schraube am vergaser liegt?weil mehr fällt mir jetzt eig. auch nicht ein. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
_aprilia_sx_50_ Geschrieben March 20, 2011 Melden Share Geschrieben March 20, 2011 Also ich würde mal sagen dasd du mit 1:45 oder 1:50 dafür aber ohne der schei* Ölpumpe weil auf die ist kein Verlass ist echt so Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
x1337 Geschrieben March 20, 2011 Melden Share Geschrieben March 20, 2011 Also ich würde mal sagen dasd du mit 1:45 oder 1:50 dafür aber ohne der schei* Ölpumpe weil auf die ist kein Verlass ist echt soJaja stimmt schon, aber bei nur Sportauspuff ist es echt egal.. Das haltet die Ölpumpe locker aus und falls was hat einfach zum Händler stellen und auf Garantie machen lassen, halt vorher Oripot drauf. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
drd racing* Geschrieben March 21, 2011 Autor Melden Share Geschrieben March 21, 2011 jap. danke. hab heut mal bissl an der gemisch-schraube rumgespielt und hab das gefühl dass es jetzt besser is.werd jedoch noch ne längere strecke fahrn müssen um es wirklich zu sehn (: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
chris12borat Geschrieben March 21, 2011 Melden Share Geschrieben March 21, 2011 Wo ist bei dir dir die Gemischschraube ? Stottert dein Moped beim hochdrehen ? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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