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Turbokit gp50 vs. malossi mhr replica vs. e-nox


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seas 2strokler !!

ich hätt gern a paar meinungen über die oben aufgezählten pötte........

am besten von jemanden der die schon auf d50b0 gfahrn is..........

und dann wär noch interssant wer wen verhatzt: d50b0 tk gp50-21er gasa vs. am6 e-nox-19er gasa......beide ori zyli

thx im vorhinein

mfg reibn_96

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Von Preis/Leistung, ist aufjedenfall der Enox der beste..

2. Frage, eindeutig der mit Tk GP, Enox ist auf Am6 schlecht.. (und wenn jetzt einer kommt und sagt auf AM6 geht sein Enox gut, dann fahrt mal nen anderen Sportpott, dann wisst ihr wie sch***e der Enox auf Am6 geht..)

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Kein pott geht auf am6 besser als auf d50b0 bzw kaum unterschied.

D50B0 hat halt ne 40er welle, welche aber kaum anders gewuchtet is als die 39er vom am6.

Jeder pott geht auf beiden gleich gut, man muss nur abstimmen können.

Es gibt eig nicht sowas wie nen guten Sportpott oder einem schlechten Sportpott. Es kommt halt immer darauf an in welchem Bereich man die Resonanz habn will.

Enox zieht ein wenig früher, is sehr billig und rostet eig. nicht.

Mhr Replica zieht eher spät, is sehr teuer und rostet nach ner Zeit.

Turbokit GP zieht auch spät, is billiger als Mhr Replica und rostet auch nach ner Zeit.

Am gemütlichsten is der Enox.

Am auffälligsten is der Turbokit GP.

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@ expiry das stimmt ned ganz was du da erzählst es sind sogar große leistungsunterschiede von d50b0 auf am6 weil die steuerzeiten ander sind der block ander ist ds ansaugsystem usw. also es sind von der leistungscharakteristik komplett andere motoren und der enox geht am d50b0 welten besser als auf am6 mfg

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Kein pott geht auf am6 besser als auf d50b0 bzw kaum unterschied.

D50B0 hat halt ne 40er welle, welche aber kaum anders gewuchtet is als die 39er vom am6.

Jeder pott geht auf beiden gleich gut, man muss nur abstimmen können.

Es gibt eig nicht sowas wie nen guten Sportpott oder einem schlechten Sportpott. Es kommt halt immer darauf an in welchem Bereich man die Resonanz habn will.

Enox zieht ein wenig früher, is sehr billig und rostet eig. nicht.

Mhr Replica zieht eher spät, is sehr teuer und rostet nach ner Zeit.

Turbokit GP zieht auch spät, is billiger als Mhr Replica und rostet auch nach ner Zeit.

Am gemütlichsten is der Enox.

Am auffälligsten is der Turbokit GP.

und welcher is von Biss un dendgeschwindigkeit am besten ?

und was würdest du zu meiner 2. frage sagen?

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@ expiry das stimmt ned ganz was du da erzählst es sind sogar große leistungsunterschiede von d50b0 auf am6 weil die steuerzeiten ander sind der block ander ist ds ansaugsystem usw. also es sind von der leistungscharakteristik komplett andere motoren und der enox geht am d50b0 welten besser als auf am6 mfg

Steuerzeiten habn BEIDE 174/115

Ansaugsystem hat keine Auswirkungen auf Auspuff.

Evtl wird beim D50b0 alles bissi stärker sein aber nicht nur gewisse Anlagen zb der is auf D50B0 besser, aber der auf AM6. blablabla

ABSTIMMEN is das Wort. Enox geht aufn am6 ca. gleich gut(minimal schlechter durch kleinerer gaser + 39er welle). Gibt sicher mehrere die das bestätigen.

und welcher is von Biss un dendgeschwindigkeit am besten ?

und was würdest du zu meiner 2. frage sagen?

Biss habn alle gleich viel. Auf 50ccm schenken die sich ja kaum was. Endgeschwindigkeit sind tk gp und malossi.

Der Gp verhatzt sicher^^ hat ja immerhin mehr endspeed.

bearbeitet von expiry
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MHR Replica geht nach meinen GANZEN Erfahrungen einfach immer noch am Besten...

hat auch ne sehr gute Qualität (dickes blech usw) und ist auch net extrem laut deswegen (Blechert net so schirch laut wie da Gianelli)...

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MHR Replica geht nach meinen GANZEN Erfahrungen einfach immer noch am Besten...

hat auch ne sehr gute Qualität (dickes blech usw) und ist auch net extrem laut deswegen (Blechert net so schirch laut wie da Gianelli)...

seh ich auch so, hatte schon viele anlagen aber den mhr würd ich mir als einzigen immer wieder kaufen, gia low, gia upper, enox, mk thrower, hebo und tk carrer low (doppel esd) haben dagegen keine chance, beim gp weißs ichs nicht und wie schon erwähnt er ist durch das dicke blech echt leise

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@expiry: thx für die hilfreichen antworten xD

aber verhatzt der tk gp den andern auch bei der beschleunigung??

also wenn man gut wegfährt, is da die beschleunigung vom tk gp besser?

sollten beide ziemlich gleich gut beschleunigen

enox hat halt den vorteil des früheren resos und kommt bessa weg

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