Extasi Geschrieben October 2, 2011 Melden Share Geschrieben October 2, 2011 (bearbeitet) Sers Männer !Haben letztens meinem Mop den letzten Feinschliff nach dem neuen Setup gegeben und dabei entdeckt dass ich soetwas wie einen "Engine Stop" Schalter haben müsste bzw. das Kabel war zumindest mal da..So Kabel rausgezogen nichts passiert, Kabel rein nichts passiert...30 Minuten später kam es dazu dass das Mop überhaupt nichtmehr richtig zündet, man kann am Vergaser drehen und wenden wie man will, alle Schrauben verstellen es ändert sich rein garnichts ! Dreht auch Max. bis auf 6-6,5 hoch (davor bis 10,12 locker) Sie stirbt ohne Gas auch sofort ab und dreht auch nicht komplett hoch.Haben alle Leitungen zur CDI durchgemessen..Masse haben wir auch schon abgeklemmt aber hat sich nichts getan, wir vermuten die CDI ist hinne, bzw irgendwie deprogrammiert habt ihr irgendne idee ?Und falls ich mir wirklich eine neue CDI kaufen müsste, würdet ihr mir diese rote TP CDI empfehlen ? würde sie gebraucht für 60€ bekommen, dass ich wenigstens eine Leistungssteigerung nach diesem sche** Ereignis mit mir ziehe Ich hoffe ihr habtn paar ideen und Einwürfe, Danke im voraus !Extasi bearbeitet October 2, 2011 von Extasi Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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