CPI smx Kopf ^^ ?

[chris_15]

Hi leute , habe hier eine frage für euch ist es eurer Meinung nach normal dass hier ein Loch ist ^^ wo Kühlmittel aus tritt ??, ich denke mal nicht , aber wie heißt die Schraube die hinein gehört ???? Help weiß nicht weiter sollte heute noch wo hin fahren ( Freundin) ihr wisst schon

[luggi3]

Hi leute , habe hier eine frage für euch ist es eurer Meinung nach normal dass hier ein Loch ist ^^ wo Kühlmittel aus tritt ??, ich denke mal nicht , aber wie heißt die Schraube die hinein gehört ???? Help weiß nicht weiter sollte heute noch wo hin fahren ( Freundin) ihr wisst schon

brauchst eigentlich nur eine passende Schraube mit Dichtung ( Kupferring )reindrehen.

Hab das schon mal bei einem AM6 Kopf gesehen, da waren auch 2 Bohrungen mit Gewinde,

wobei die eine verschlossen war.

[luggi3]

aja und noch was,

beim AM6 ist das Gewinde für den Temperaturfühler größer als bei der CPI, müßte so ein Gewinde sein

[chris_15]

hätte da noch ne frage als ich sie gestartet habe so wie sie war hat sie einfach hochgedreht und ist danach abgestorben das ging ein paar mal so nach umstellen der dichte des Gemisches u dann wars dass bin 3 meter gefahren und dann nicht mehr zum laufen gebracht hinein geschoben und stehen gelassen bis jt , wisst ihr warum sie einfach von selbst hochdrehte ?

[luggi3]

hat wahrscheinlich mit dem Vergaser zu tun

wenn du den Benzinhahn zudrehst passiert das selbe

Benzin wird alle und es kommt zum Abmagern, dadurch dreht der Motor hoch bis er aus ist

Ursachen: Schwimmer verbogen, Düse zu, Düse locker...

musst den Vergaser mal sauber reinigen

oder vielleicht kannst du nen anderen Vergaser probieren??

noch was: es könnte auch die Benzinleitung verstopft sein

oder das Sieb im Tank.

bearbeitet December 10, 2011 von luggi3