¢hЯî§ 48 Geschrieben February 5, 2011 Melden Share was ist denn das für ein komisches motorrad? Zitieren Link zu diesem Kommentar
DRD-Fahrer 63 Geschrieben February 5, 2011 Melden Share 4 zylinder V motor 2 takt Zitieren Link zu diesem Kommentar
aL3x^ 39 Geschrieben February 5, 2011 Melden Share Das Ding würde ne R1 locker stehn lassen und dazu der Sound Zitieren Link zu diesem Kommentar
moscht 93 Geschrieben February 5, 2011 Melden Share Ist nur ein Studie(keine Ahnung von wem) Zitieren Link zu diesem Kommentar
Ully 483 Geschrieben February 5, 2011 Melden Share Schön isse net aber sche** drauf .. 500er 2 takt ey Allein die Vorstellung des Reso Zitieren Link zu diesem Kommentar
Risk4fun 40 Geschrieben February 5, 2011 Melden Share und der verbrauch xD? Zitieren Link zu diesem Kommentar
DRD-Fahrer 63 Geschrieben February 5, 2011 Melden Share Nein würds nicht.....Die R1 hat um die 180 PS und den Vorteil des 4 takt motors, der viel länger hält....auserdem ist gleichbleibende sehr hohe drehzahl der tod des 2 takters, weil er eig mehr stoßweise gefahren werden sollte....Abgesehen davon hat der 4 takter eine stabielere Leistungskurve^^ Zitieren Link zu diesem Kommentar
TZR 50 Racing Red 0 Geschrieben February 5, 2011 Melden Share der sound euda bist du deppat Zitieren Link zu diesem Kommentar
aL3x^ 39 Geschrieben February 5, 2011 Melden Share Nein würds nicht.....Die R1 hat um die 180 PS und den Vorteil des 4 takt motors, der viel länger hält....auserdem ist gleichbleibende sehr hohe drehzahl der tod des 2 takters, weil er eig mehr stoßweise gefahren werden sollte....Abgesehen davon hat der 4 takter eine stabielere Leistungskurve^^Nur dass die 2 Takter im Reso die R1 stehn lässt Ne 250er 2 Takter geht im Reso auch wie eine 450er 4 Takter.Und genau bei der RD500 und R1 trifft des auch zu.MfgEdit: Und warum ist dann die MotoGP früher auch mit 500er 2 Taktern gefahren worden?! Zitieren Link zu diesem Kommentar
DRD-Fahrer 63 Geschrieben February 5, 2011 Melden Share wenn du meinst..^^ aber bis du in reso kommst is der 4 takter schon im 2tn gang ^^ Zitieren Link zu diesem Kommentar
DRD-Fahrer 63 Geschrieben February 5, 2011 Melden Share oder warum lassen die 450er im intercup die 300er 2takter und 250er 2takter stehen^^ ???Des is drehmoment und durchzug...mag sein dass die reso stark ist, aber des problem ist ja auch dass su ned immer vollgas in reso fahren kannst^^ Zitieren Link zu diesem Kommentar
aL3x^ 39 Geschrieben February 5, 2011 Melden Share Ja, wenn man ned weiß wie man die Kupplung betätigt vielleicht.Übrigens, hab oben was editiert Zitieren Link zu diesem Kommentar
moscht 93 Geschrieben February 5, 2011 Melden Share Kommt halt drauf an, das alte Ding wird eine moderne R1 nie und nimmer versaugen, aber aus so einem Motorkonzept würde sich mit den Mitteln von heute noch VIEL mehr rausholen lassen, dann würd ich nicht mehr unbedingt auf die R1 setzen Zitieren Link zu diesem Kommentar
DRD-Fahrer 63 Geschrieben February 5, 2011 Melden Share ich sags dir halt du hast gegen einen^modernen 1liter 4takt motor mit 180PS und Einspritzung keine Chance mit einem 130 PS 2 takter^^ Zitieren Link zu diesem Kommentar
2stroker 1 Geschrieben February 5, 2011 Melden Share da gibts noch was geileres rg 500500 ccm 2 takter mit drehschiebereinlass 4 zylinder und 146ps schaut euch des video an ich glaub des sagt alles ^^ müsst mal weiter hinter spuln xD da sieht man dann wieas gas aufreibt Zitieren Link zu diesem Kommentar
aL3x^ 39 Geschrieben February 5, 2011 Melden Share Geht scho, du kaufst da de R1 und i kauf ma ne RD 500, dann können wirs ausprobieren Zitieren Link zu diesem Kommentar
moscht 93 Geschrieben February 5, 2011 Melden Share Jap, und beide ungedrosselt als Erstbike, dann könnma die schwarze Fahne auf die Startseite stellen^^ Zitieren Link zu diesem Kommentar
DRD-Fahrer 63 Geschrieben February 5, 2011 Melden Share gern....du host ka chance^^ Nur weil du Resonanz hast bist ah ned schneller...weil du hast im reso max leistung von 130 Pferden und beim 4 takter von der R1 liegt de max leistung bei 180PS........ Das sind schon mal 50 PS unterschied, dazu kommt der Frühe Krafteinsatz beim 4 takter und die bessere gasannahme durch die einspritzung....Aber du musst es nicht glauben Zitieren Link zu diesem Kommentar
aL3x^ 39 Geschrieben February 5, 2011 Melden Share @MoschtDas könnte stimmen ja^^@DRD-FahrerNaja, der Meinungsunterschied ist groß, ich bin immer noch für die RD 500 Weil eine 2 Takter im Reso einfach mehr Kraft hat als ne R1, auch wennse von unten shclecht geht.Was solls, ich geh weiter an meiner Puch schrauben^^ Zitieren Link zu diesem Kommentar
NOUS123one 100 Geschrieben February 5, 2011 Melden Share Naja, der Meinungsunterschied ist groß, ich bin immer noch für die RD 500 Weil eine 2 Takter im Reso einfach mehr Kraft hat als ne R1, auch wennse von unten shclecht geht.Wie kommst du darauf ? Im Reso hat die RD-500 130PS und die R1 180 durchgehend. Wie willst du da ne chance haben ? Auser der R1 Fahrer ist ein Eierloser Affe ? Zitieren Link zu diesem Kommentar
FabFab 214 Geschrieben February 5, 2011 Melden Share schön das 2stroke mit bildern überflutet wird die man sich genausogut auf google ansehen kann. und die kommentare erst... Zitieren Link zu diesem Kommentar
NOUS123one 100 Geschrieben February 5, 2011 Melden Share schön das 2stroke mit bildern überflutet wird die man sich genausogut auf google ansehen kann. und die kommentare erst...Vielleicht kennen ein paar leute hier das Teil nicht ? Was is denn dran so schlimm es allen zu zeigen ??? Zitieren Link zu diesem Kommentar
FabFab 214 Geschrieben February 5, 2011 Melden Share schön das 2stroke mit bildern überflutet wird die man sich genausogut auf google ansehen kann. und die kommentare erst...Vielleicht kennen ein paar leute hier das Teil nicht ? Was is denn dran so schlimm es allen zu zeigen ???dann soll er das im off topic / bilder bereich uploaden als post ! Zitieren Link zu diesem Kommentar
moscht 93 Geschrieben February 5, 2011 Melden Share Es tut mir furchtbar leid das ich dich nicht gefragt habe obs dir recht ist.Jetzt musst du nur noch Mod werden, dann hör ich villeicht auf dich Zitieren Link zu diesem Kommentar
Tzrman 113 Geschrieben February 5, 2011 Melden Share Schönes Motorrad aber wurd das auch gebaut..?Ähm mein Kfz-Werkstätten Lehrer hatt eine Rd350 = 60 Ps..Ist ein Wahnsinn..!! <3Aber alle die hier behaupten das man mit einer 2 Takta mit 500 ccm die nur im Resonanzbereich 132 Ps hat eine R1 stehen lässt die 4 Takter ist und die Leistung sehr früh entwickelt..?+ Modernste Technik ein paar mal überarbeitetes Fahrwerk..Die R1 wird sie in allen Disziplinen zerlegen.Wer dagegen ist wenn einer diese 2 Motorräder auftreibt..^^Würd ich sofort die R1 nehmen natürlich die Rd500 ist sehr selten u.s.wAber der Verbrauch u.s.w -.-Nein danke Zitieren Link zu diesem Kommentar
Recommended Comments
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.