schoihos 10 Geschrieben February 23, 2011 Melden Share ja sit schon zu fett was für eine düsn hast drin Zitieren Link zu diesem Kommentar
armym3 13 Geschrieben February 23, 2011 Melden Share Hab grad bei dem scheißkalten Wetter von 102!! auf 95er gewechselt^^ Gleich ne kleine Runden drehen. P.S ich geh nciht nachm Zündkerzenbild, weil das Zündkerzenbild bei der 102er Düsen noch immer Weiß/Hellbraun war^^ Zitieren Link zu diesem Kommentar
Schmideee 198 Geschrieben February 23, 2011 Melden Share mein tk versaut mir auch das halbe federbein und meine TH -.- Zitieren Link zu diesem Kommentar
schoihos 10 Geschrieben February 23, 2011 Melden Share ja is sonst alles ori bis auf enox dan brauchsd ne 80 düsn hatte ich auch drin wie ich noch enox gefahren bin Zitieren Link zu diesem Kommentar
armym3 13 Geschrieben February 23, 2011 Melden Share Ja sonst alles ori. oO ne 80er? Ich hab damals ne 92er bei entdrosseltem Ori Pott gefahren und die hat gepasst xD bzw lief nen tick zu fett. Zitieren Link zu diesem Kommentar
schoihos 10 Geschrieben February 23, 2011 Melden Share ja ich hatte beim kompletentdrossln ne 77,5 drin und beim enox dann ne 80 und die hat immer gepasst da der enox auf cpi nichts bringt und auch nicht wirklich viel leistung bringt egal bei welchem moped und desshalb bin ich umgestiegen auf ein komplett anderes setup Zitieren Link zu diesem Kommentar
Borat 0 Geschrieben February 23, 2011 Melden Share Dass ist normal bei solchen endtöpfen dass das öl alles verdreckt Zitieren Link zu diesem Kommentar
armym3 13 Geschrieben February 23, 2011 Melden Share Ja das ist mir auch klar Borat, nur sobald ich bissl untertourig fahr muss ich mindestens 10 Sec vollgas geben, damit die CPI endlich zum Rauchen aufhört und das Stottern weg ist Schoihos, Enox bringt sowohl leistung, bzw der Resobereich ist etz viel besser geworden wie beim Oripott nur danach ist halt flaute^^ Ja Setup wird sich i.wann sowieso ändern Zitieren Link zu diesem Kommentar
armym3 13 Geschrieben February 23, 2011 Melden Share cpi halt ^^typischer kommentar von nem "aprilia" fahrer -.- MEINE FRESSE STECKTS EUCH SOLCHE KOMMENTARE SONST WOHIN! Zitieren Link zu diesem Kommentar
TH3_BONZ 4 Geschrieben February 23, 2011 Melden Share meiner ist noch mehr aber keze ist weiss xD Zitieren Link zu diesem Kommentar
expiry 114 Geschrieben February 23, 2011 Melden Share der esd is dezent dreckig ^^ Zitieren Link zu diesem Kommentar
apriliamaster3 0 Geschrieben February 25, 2011 Melden Share ja wieso hat imma jeder so scheiß vorurteile des pack i nd oider jeder sei mop und aus und da brauch i nd deppad umadum reden cpi halt scheiß nerd Zitieren Link zu diesem Kommentar
Aeroblade 1 Geschrieben February 25, 2011 Melden Share Mein Gianelli schaut gleich aus vom ESD her. Halt nicht das Öl, aber der ESD. Ist das schon ein Gianelli? Zitieren Link zu diesem Kommentar
hauns4 2 Geschrieben February 25, 2011 Melden Share i hab a 78 drinn und die past genau Zitieren Link zu diesem Kommentar
Sh4wNy 47 Geschrieben February 25, 2011 Melden Share Mein Gianelli schaut gleich aus vom ESD her. Halt nicht das Öl, aber der ESD. Ist das schon ein Gianelli?Enox (: steht im Titel (: Zitieren Link zu diesem Kommentar
padzii6 25 Geschrieben March 1, 2011 Melden Share na , des is bei ana cpi gons normal! Wonsd du magerer foasd , vareibsd da glei.. xD Zitieren Link zu diesem Kommentar
armym3 13 Geschrieben April 20, 2011 Melden Share und wieder so ein behinderter kommentar von nem spacken.. Zitieren Link zu diesem Kommentar
Jerry99099 0 Geschrieben August 22, 2011 Melden Share CPI läuft gut Sebii weiß nicht was dein Problem ist ! Zitieren Link zu diesem Kommentar
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