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Giannelli



Gianelli passte nicht mit ori. Topf zusammen, und so mußten wir es lösen.<br />PS: Der Krümmer ist für 50-70ccm echt Top und läuft auf nem Airsal 2Ring 76,6ccm mit 21 Delo HD95 und Sportmembran echt gut. Bring weit unten schon sauber Druck (würde sagen ab 5000/5500 U/min) und zieht kräftig bis ca. 12500 U/min durch. Dann regelt er beim 77er ab, bzw. macht der Zylinder zu.<br />Idial fürs bergige Gelände in Vorarlberg. Rostet auch nicht sofort, gute Verarbeitung und optisch schön.

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Auspuffanlagen

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Recommended Comments

... das mit dem Rost kann ich nicht bestätigen, die Voca und SCR welche ich verbaut habe rosteten schneller (aber vileich haben wir ein gut Lackiertes erwischt).

... das mußten wir darum so lösen, da das Krümmerende ca. 3cm unter dem ori. Anschluß des Topfes war. Interresanterweise hätte der Krümer auf die Version mit der runden, schwarzen Blechdose gepasst.

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Wieso auf dem steht eh fett Rieju oben und die E Nummer! :rolleyes:

Das mit dem Rohr verstehe ich auch nicht ganz^^

Denn ich hab beide (runden & ovalen), die sind komplett gleich(vom Rohr her) nur beim ovalen ist der eigentliche Endtopf kürzer! ;)

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... kenst, ja den TÜV an allem was zu nörgeln.

... echt? hab´ auch beide hier, beim Runden ist das Anschlußrohr weiter nach unten geknickt bzw. verläuft das Rohr unter der Halterung durch. Mir kommt sowiso vor da gibts x Typen von der Karre, blick ja kaum bei der Bezeichnung durch RRX-MRX-SMX50-Spike X usw. ?!?

In meinem Alter ist man halt auch nicht mehr so auf dem laufendem bei den Mopeds. Und jede was zu mir kommt sieht gleich anders aus, obwohls die Gleichen sind, jeder bastelt rum und ich soll mir dann aus den Fingern saugen was wie wo.

Darum bin ich ja hier um dazu zu lernen, denn vor einem jahr hatte ich nicht viel am Hut mit Rollern und Mopeds.

PS: Den Runden kann ich nicht nehmen, gehört nicht mir und gefällt mir auch überhaupt nicht.

(optisch, Sound, komplett verschweißt usw.)

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das mit dem verbastelten/verpfuschten hat eig so gut wie jedes gebraucht moped, leider.

RRX: enduro

SMX: supermotot

MRX ist eigentlich auch eien Enduro, aber irgendwas ist anders :crazy-smilie:

Spike X: Supermoto mit gussfelgen

sonst eig. baugleich bis auf die MRX/SMX TOP die haben ein anderes Fahrwerk+ verkleidung(design)+

Auspuff sowie verchromten rahmen

habe mir bei der hier sogar gedacht ob das nicht eien SMX TOP gewesen ist und ihr habt übers chrom drüberlackiert O.o

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... neee du hätt ich nie gemacht über crom lackiert. (außer der crom währ ganz miese beieinander). Und so wie es aus gesehen hat war der rahmen ori. Schwarz. In dem Fall ist es eine Spike X. Aber warum ist die vom Kolegen gleichen BJ. dennoch anderst. Muß mal schauen was abweicht, am Auffälligesten der Topf. ... mh naja vieleicht wurden ja einfach nur Teile rumgetauscht. So ne vercromte gurkt auch noch in der Umgebung rum, nuß ich mir mal genauer anschauen, weiß aber sie hat auch den ovalen Alutopf.

Dann könnte man sagen die TOP-Versionen von Rieju könnte man mit den PRO-Versionen anderer Hersteller vergleichen ... ?

Danke für die Info

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heidenau reifen <3 :wub:

... warum? net gut? finste? Ich finde sieht gut aus (was natürlich Geschmacksache ist) macht ne breite Optik, hält bei jedem Wetter gut und kost nicht die Welt. Und vom Geschwindigkeitsindex (190km/h) für Mops mehr als genug.

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mit dem heidenau is gmeint das er sie mag (lieblicher smiley dahinter).

kolleg von mir hat heidenau k66 silicia auf seiner derbi. mit der hast ne saugeile kurvenlage ^^.

jetzt habn ihn die kiwara kab. mitunter wurde bemängelt, dass der vorderreifn ne andre dimension hat als wie im schein steht XD

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Weilst grad aufgezählt hast, wieviele unterschiede es bei den Rieju Mopeds gibt:

Es gibt Riejus dort ist der Rahmen aus einem kompletten Stück und es gibt welche bei denen du den 'Heck' Rahmen runterschrauben kannst (wie bei deiner, wie ich sehe)

Dann gibt es auch noch verschiedene Krümmer, einer ist dicker und verläuft weiter rausgebogen und der andere ist dünner und ist nicht so weit rausgebogen^^

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