Energy8 30 Geschrieben April 22, 2010 Melden Share Schmutz usw, bist ohne lufi gfahren? Zitieren Link zu diesem Kommentar
xXKantnjaukaXx 172 Geschrieben April 22, 2010 Melden Share ge bitte schmutz red kan bledsin^^das kann der keramikkörper der zündkerze gewesen sein, das kolbenbolzen lager, das pleul lager. die teile von den lagern kommen durch die überströmer auf den kolben und das schlägt dann am zylinderkopf an mfg Zitieren Link zu diesem Kommentar
Energy8 30 Geschrieben April 22, 2010 Melden Share bei mir was schmutz, red net. Ich red aus erfahrung Zitieren Link zu diesem Kommentar
xXKantnjaukaXx 172 Geschrieben April 22, 2010 Melden Share bei mir was schmutz, red net. Ich red aus erfahrung dann erklär mir mal bitte warum staub so etwas anrichten sollte? bei staub würde der kolben bei der laufbahn anreiben und abgenützt werden aber DAS ist nicht von schmutz! Zitieren Link zu diesem Kommentar
Energy8 30 Geschrieben April 22, 2010 Melden Share was solls dann sein?dannach hab ich nen neuen kolben reingeben und es war nix mehr, alles ok. erklär mal.^^ Zitieren Link zu diesem Kommentar
xXKantnjaukaXx 172 Geschrieben April 22, 2010 Melden Share was solls dann sein?dannach hab ich nen neuen kolben reingeben und es war nix mehr, alles ok. erklär mal.^^schon mal geschaut ob der keramikkörper von der zk noch drauf is ? wenn nicht dann weist was es war ich hatte das schon einmal mit der zk, und 2 mal kurbelwellenschaden und jedes mal sah der kolben so aus kann dir gerne bilder machen ... mfg Zitieren Link zu diesem Kommentar
Energy8 30 Geschrieben April 22, 2010 Melden Share hast recht, nja. bei mir wars aufjedenfall komisch:S Zitieren Link zu diesem Kommentar
DerbiRacer09 50 Geschrieben April 22, 2010 Melden Share was solls dann sein?dannach hab ich nen neuen kolben reingeben und es war nix mehr, alles ok. erklär mal.^^schon mal geschaut ob der keramikkörper von der zk noch drauf is ? wenn nicht dann weist was es war ich hatte das schon einmal mit der zk, und 2 mal kurbelwellenschaden und jedes mal sah der kolben so aus kann dir gerne bilder machen ... mfgkann ich nur bestätigen...^^mit eigenen augen gesehen und mit den händen gefühlt ^^kantnjauka hat recht von schutz entstehen sogenannte DRECK-Reiber an der LAUFBAHN!!!!!ja es kann nur von lagern , keramikkörper usw kommen...^^denn wie soll es einen stein durch den vergaser ansaugen durch die HD ^^ Zitieren Link zu diesem Kommentar
xXKantnjaukaXx 172 Geschrieben April 22, 2010 Melden Share und beim kolben wechsel hast du bestimmt kolbenbolzen lager auch gewechselt...aber denk mal nach , wie soll es schmutz sein?weil ich glaub kaum das steine eingesaugt worden sind mfg Zitieren Link zu diesem Kommentar
xXKantnjaukaXx 172 Geschrieben April 22, 2010 Melden Share was solls dann sein?dannach hab ich nen neuen kolben reingeben und es war nix mehr, alles ok. erklär mal.^^schon mal geschaut ob der keramikkörper von der zk noch drauf is ? wenn nicht dann weist was es war ich hatte das schon einmal mit der zk, und 2 mal kurbelwellenschaden und jedes mal sah der kolben so aus kann dir gerne bilder machen ... mfgkann ich nur bestätigen...^^mit eigenen augen gesehen und mit den händen gefühlt ^^kantnjauka hat recht von schutz entstehen sogenannte DRECK-Reiber an der LAUFBAHN!!!!!ja es kann nur von lagern , keramikkörper usw kommen...^^denn wie soll es einen stein durch den vergaser ansaugen durch die HD ^^baua kennst di ned aus HAHA er könnte auch beim lufi eingesaugt werden aber da durch geht auch kein stein!( nimm morgen ch heft mit ) Zitieren Link zu diesem Kommentar
Energy8 30 Geschrieben April 22, 2010 Melden Share egal. eig is jah egal was bei mir war. die frag is:was is bei ihm?XD Zitieren Link zu diesem Kommentar
xXKantnjaukaXx 172 Geschrieben April 22, 2010 Melden Share egal. eig is jah egal was bei mir war. die frag is:was is bei ihm?XDhab ich eh schon gesagt^^nadellager, pleullager,keramik körper von der ZK,..mfg Zitieren Link zu diesem Kommentar
Turbo SMT 3 Geschrieben April 23, 2010 Melden Share drücksts 2 bild3r weiter dann wisst ihr was es war^^NADELLAGER!!!!!! Zitieren Link zu diesem Kommentar
hannes277 35 Geschrieben April 25, 2010 Melden Share das pic vom nadellager ist aber ned von ihm sondern vom crankshaft Zitieren Link zu diesem Kommentar
Smith 50 RR 0 Geschrieben April 28, 2010 Melden Share Beim Koleg von mir war das auch bei dem ist aber die elektrode von der zk abgebrochen und die hats dann zwischen zylinderkopf und kolben herumgeschlagen am Zylinderkopf waren genau die selben Spuren.MFG Zitieren Link zu diesem Kommentar
Recommended Comments
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.