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Beiträge erstellt von Denny 1985
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Hallo, die Tuningmembrane sind nicht kleiner!
Durch die 1 Klappe hast du mehr Durchsatzvermögen und geringere Verwirbelungen.
Das stimmt schon so xD^^
vielen Dank DN war mir unsicher aber warum machen die vom Werk überhaupt drei statt wie beim roller oder so 2 zu nehmen ?
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also wollte mal wissen ob es normal ist das bei den Tuning membranblöcken jeweils zwei auslässe(pro Seite) sind beim Ori aber drei pro seite also 6
ich hoffe ihr wisst jetzt was ich meine ,also die tuning membran sind kleiner als die originalen
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naja kann aber auch sein dass der 2te esd fake ist...
nein das heißt einfach ein wenig länger ned so wild fahren, 3-4km und dann ist der zyli sowieso schon heiß
mfg mecki
und ich bin schon fast da !!!!!!!!!!!!!
und wie lange bei einem alu???
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lol welcher pott schiebt denn nicht durch drehzahl?^^
der turbokit geht eh gut, allerdings sind sie etwas schlecht verarbeitet und etwas laut
mfg mecki
ich habe gehört gerade der soll leise sein weil er zwei esd hat!!!
was heist länger warm fahren soll ich jetzt morgens ne halbe std früher aufstehen?
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opvoeren bietet die airsals nur mit den sehr schlechten einring-kolben an
ich würd den 70er airsal an deiner stelle bei gearparts bestellen, und zwar den zweiring, der is sehr billig und hällt ewig!
was heißt deb billig die drei die ich da vorgeschlagen haben finde ich einigermaßen billig ,und die sin alle drei von Gearparts ,und der 80er polini guss ist bestimmt nicht schlecht oder ??
achja ich stehe voll auf den Turbokit Chromado doppel esd was haltet ihr davon will den unbedingt haben ,will ja nicht in den high end bereich
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top perfomance 74,polini 80 guss oder mk handmade :
und den pott auch wenn du jetzt lachst oder anderer meinung bist ,möchte ich am liebsten den Turbokit chromado doppel-esd
will ja nicht in den high end bereich
wenn ich allerdings günstig gebraucht irgendeinen anderen bekomme geht das auch erstmal!
??????? oder was denkt ihr über denn pott?
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bin für polini guss
wenn du dich aber doch umstimmen lassen würdest, ganz klar airsal sport 70!
kleiner tipp, den airsal kriegst auf opvoeren.nl für 131€
mfg mecki
kann man da denn wirklich bestellen habe bischen schiss wegen vorkasse usw
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das mit der düse kann dir keiner sagen, probier mal 10nummer größer, aber is nur a schätzung von mir
welcher zyli wirds denn wenn ich fragen darf??
und welchen auspuff möchtest du dir denn gerne zulegen?
mfg mecki
top perfomance 74,polini 80 guss oder mk handmade :
und den pott auch wenn du jetzt lachst oder anderer meinung bist ,möchte ich am liebsten den Turbokit chromado doppel-esd
will ja nicht in den high end bereich
wenn ich allerdings günstig gebraucht irgendeinen anderen bekomme geht das auch erstmal!
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wenn du das mop im alltasg fährst würd ich dir nen 80er mhr replica oder 75er airsal mit 2 ringen empfehlen.
ja ich habe aber extra nur diese drei vorgeschlagen wegem dem preis verstehst sonst hätte ich doch gefragt welchen zyli ihr empfehlt
also????????????????????:-)
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Ne die passen eben nicht, die Gpr Spiegel sind ganz anders.
@ Denny: Ich hätte noch 2 passende Spiegel. Die sind zwar von einer Cagiva Mito, aber die Halterungen sind eigentlich gleich. Die Spiegel müssten halt neu lackiert werden, geschliffen habe ich sie schon.
was ich so ein bischen schade finde ist............das du mir das was ich suche anbietest aber dann nicht verkaufst
komisch und schade hätte sie gerne gehabt!!!!!!!!!!!!
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Was hast du für eine KW?
Ja wenn's si aussieht würde ich den Polini GG nehmen weil er vorallem sehr unaufällig ist und macht schön Druck von unten!! Ist eh auf meinem Bild keine Aufschrift ausen und Quali kann sich sehen lassen!
Gemisch würde ich sagen 1:40 oder 1:30
greez
eine racing kw von dn performance steht aber nix drauf marke oder so.........................?
also würdest du mir den 80er polini empfehlen oder wie ???
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Hi leute
Endlich habe ich meinen Cagiva Prima umbau auf 75ccm vollenden können..
seht euch das video und die bilder an und macht posts
Technisches Tuning:
Gilardoni 75ccm Zylinder
44mm Langhub KW
46,5mm Kolben
SCR Corse Handmade
Dellorto PHBG 20
15:47 Übersetzung (laut rechnung sind das 112km/h bei 11k UPM am hinterrad..)
Optisch:
Xenon Fernlicht
Neu Lackiert
Mini Blinker
Led Beleuchtung
140km/ht Tacho
Wassertemperaturfühler
und viele Kleinigkeiten...
Bilder:
http://www.bilder-hochladen.net/files/4ls7-1-jpg.html
http://www.bilder-hochladen.net/files/4ls7-3-jpg.html
Video:
Mfg
Gurki
hey ich sehe gerade das erste mal das die prima und die Gpr identisch sind also verkleidungsmäßig,dann kann ich ja da mal nach teilen gucken oder ????
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also sind beide gute zylinder, also der tp und der mk, beide von der charakteristik ähnlich wie der ori zylinder, nur mit mehr hubraum und mehr druck.
die sind noch ori kw tauglich, der 80er GG is schon zu stark und muss mit sehr viel öl, am besten gemisch gefahren werden.
aber mit dem tp oder mk kannst du eigentlich nicht wirklich was falsch machen.
du könntest aber einen 70er airsal sport nehmen, der ist etwas leistungstärker, kostet nicht mehr und lässt sich auch gut auf ori teilen fahren
achja habe eine racing kurbelwelle und und fahre gemisch 1:50 und jetzt???
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habe mal ne frage was sagt ihr welchen Zyli soll ich nehmen :
Top Performance 74cc oder den MK Handmade 70cc
die sollen sehr alltags tauglich sein?
oder den 80cc Polini Guss
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das merkst eh sofort obs da was hat, wennst zB vollgas gibst und der motor voll runtergeht und erst dann hochdreht, oder wenns hochdreht und plötlich nurmehr stottert, oder wennst vollgas gibst und si stribt ab, das packst scho!
kurze frage OT,
wie is das eigentlich wenn i an neuen zyli hab, soll ich den mit falscher vergasereinstellung einfahren, und erst dann, wenn man richtig dreht erst abstimmen oder wie? oder darf man in der einfahrphase eh im stand scho hoch drehen, im grunde sollte es ja egal sein da der motor ja fast nichts an kraft aufwenden muss oder?
und kann man einen reiber kriegen wenn die standgasschraube zu mager ist und man das mop längere zeit auf standgas laufen lasst?
am besten wärs, du kaufst dir gleich einige düsen bevor du verzweifelst weils mit einer nicht geht! musst scho ein wenig herumprobieren
sagmal bleibst du bei 50cc ori? dann würd ich nämlich alles so lassen wies is, find größere vergaser bringens nicht so sehr, versaug mitm 12er (oder wie barikit80cc meint 14mm, wir sind uns nicht einig geworden..) auch einige mopeds mit größeren vergasern
am meißten bringt einfach der auspuff, hast du eigentlich schon einen? wenn nicht dann investier lieber in das, bringt viel mehr!
mfg mecki
auspuff habe ich leider immer noch nicht zyli bin ich gerade am besorgen !!!!
frage:da ich den Zylinder wahrscheinlich schon vorm gaser habe was für ne düse brauche ich denn min für nen 70er aufn 14er Gaser
und erstmal danke das jemmand antwortet !
Ich fahre meine gpr jetzt seit einem Monat und finde sie läuft den verhältnissen entsprechend schon sehr sehr gut ,nur man merkt einfach das der pott fehlt !
ansonsten muss ich sagen bei den videos die ich bis jetzt so gesehen habe läuft sie sehr gut,dabei habe ich nur spaßes halber anfängermäßig nach euren erklärungen den Zyli etwas bearbeitet also kanten entgratet ,auslaß minimal erweitert usw !!!
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das ist leicht gesagt zumal die abstimmung bei einem 2takter nicht nur das wichtigste sondern auch das schwierigste ist ...
nehmen wir mal an ich habe den 19er und baue ihn ein wie stimme ich das denn alles ab?habe aber immer noch meinen 50er drauf!
oder was empfehlt ihr?
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Moin suche einen sportauspuff für die Derbi Gpr 2001
bitte mal melden!!
suche immernoch ein gebrauchten sportpott für die gpr
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Hallo,
Ein größerer Vergaser würde das Drehzahlband weiter nach oben verlagern und etwas agressiver gestalten. Wäre keine schlechte Invstition und würde dir hier zu 19-21mm raten. Sportpott bringt dir sicherlich einiges, jedoch solltest du hier mindestens wieder auf 14 -15 Zähne Übersetzen da sie dir sonst maßlos überdreht. Eine tolle Low Version ist immer der TG oder Malossi
Schau doch einfach auf www.gearparts24.de ob für dich dort etwas pasendes dabei ist. Vergiss nicht, wenn du dir einen größeren Vergaser zulegst, den pasenden Ansaugstutzen du holen bzw. einen neuen Membranblock. Würde dir hier gleich zum ganzen Set raten.
MFG
wenn danach ginge würde ich gerne alles nehmen aber geld ist so ein schei....... zeug es verschwindet immer soooooo schnell!!!!!!!!!!!1
ok danke erstmal melde mich dann nochmal wenn ich die teile habe :::::::::.!
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das ist mit dem ori-auspuff völlig normal! ist bei fast jedem mop so, bei 10k ist einfach schluss
mit sporti drehts dann so bis 11k mit kraft, dann noch langsam ein wenig weiter, aber mit nichtmehr recht viel kraft!
mfg mecki
vielen dank erstmal ,was bringt es denn jetzt wenn ich mir nen größeren gaser einbau,welcher sportpott fängt denn schon früh an zu ziehen???
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also ich habe eine Derbi gpr 2001 die einfach nur offen ist ,13er ritzel(norm 14er) ,14mm dello ,original auspuff,50cc,fahre gemisch 1:50.......... usw,usw
meine frage ???
ist es normal das sie so bei 10k überdreht egal in welchem gang bei 10000 dreht sie zwar noch weiter doch hört sich das nicht mehr gesund an ,und ziehen tut sie dann auch nicht mehr!!!sie fährt Tacho 85Km/h jetzt
ist das normal oder ist da was falsch
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Hallo verkaufe hier einige meiner sachen
1. Malossi TC Unit; CDI mit eingebautem Drehzahlbegrenzer, Schalter wurde entfernt aber muss nur angschlossen werden, Schalter liefere ich mit. Ist ca. 300 km gelaufen. NP :130 Euro VHB: 70 Euro.
ist die tc unit noch da bitte melden per PM
würde sie nehmen
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Am Joker sollte es ja nicht scheitern
Eine 17,5mm Beatmung wäre sehr unsinnig da du so gut wie gar nichts spürst. Greife hier mindestens zu 19mm - 21mm, wobei 21mm einen Vorteil mit sich bringt. Du kannst problemlos auf 70cc wechseln falls du das einmal vor hast. Kannt du bei 19mm natürlich auch, nur hast du halt "nur" die Mindestanforderung und nicht die volle Ausbeute.
MFG
ok kann mir vieleicht jemmand mal einen günstigen 19mm gaser suchen/mein choke ist manuel (jetzt ist nur ein 14 dello drinne )
PS:steigt bei einem 19mm der benzinverbrauch nicht enorm an ??? deswegen wollte ich nur einen 17,5mm
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die handschuhe die er angezogen hat, waren wahrscheinlich quarzhanschuhe!
wer es nicht kennt:
normale Lederhandschuhe mit vorne nem "beutel" wo quarz reingefüllt ist!
beim schlag wird das quarz fest und kann so hart werden wie stein
und pfefferspray ist zur selbstverteidigung glaub ich erlaubt
da würde ich aber lieber zu CS-Gas raten, lähmt die besprühte stelle und brennt zur gleichen zeit (hatte beides (pfefferspray und CS-Gas) schon in den augen)
ja bei uns in VLBG ist es nicht anders!
kannst nicht eine sekunde denen in die augen schauen, schon stehen 10 um dich rum!
deshalb vermeide ich blick kontakt im bus usw.
genau das ist fast schon falsch ,sie spüren deine angst das ist der trick von denen ,mehr ist es nicht sie fuchteln mit den händen rum und so und warten auf deine reaktion,sie fummeln in der tasche ,lassen klappmesser aus der hose leicht rausgucken warum sie haben selber angst und warten auf deine Reaktion es ist alles ein Psycho spiel also bloß nicht immer weggucken oder aufn boden oder so zeig selbstbewußtsein ,aber provoziere nicht .
Und wenn du einem tief in die Augen guckts ,guck nicht zuerst wieder weg es ist ein spiel wie angsthase beim Autofahren (wer bremst verliert).
Glaube mir ich komme aus einem Problembezirk ,und bin ein echt guter Boxer ich weiß also genau was bei denen im Kopf vorgeht !!
natürlich gibt es immer den einen an den man nicht geraten sollte den Vollpsychopathen , der dich wegen der kleinsten sch***e abstechen will
er würde dich töten nur weil du ihm keine zigarrette gibst oder so, die sind krank und müssen weg egal ob deutsch oder türkisch.
da sage ich nur lauf ,renn oder gebe dein selbstbewußtsein kurz auf und gebe nach.
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ok danke werds probiern!
mfg
sage mir bitte noch bescheid ob geklappt hat ok???
Welchen Zylinder ??
in Allgemeine Mopedfragen
Geschrieben
@klausi129 warum für was ist den der pott gemacht (chromado) ist nicht einigermaßen vernünftig??????
und wenn nein hattest du ihn schon oder schätzt du das jetzt nur (bitte gründe nennen)
@ja nur ein rotes lämpchen ich bin schon am gucken nach nem thermometer habe auch schon ein paar gefunden aber irgendwie sind die alle mit batterie voll blöd wenn ich schon ne batterie im Moped habe