-Sebii-
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Beiträge erstellt von -Sebii-
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also ich machst immer so 2. rein und dann nach vorne beugen (im stehen )
und dann vor der reso lenker nach oben reißen und dann ziemlich weit nach hinten sitzen und shcalten
^^
aber tja ich kanns halt auch noch nciht so gut ; )
MFG
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@ rieju_mrx_freak
stimmt
lass es lieber sein ; )
und abwarten was rauskommt ^^
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jo ich glaub auch das du dich dummzahlen wirst ^^
aber tja wieso machst du das auch mit falschem tafal fahren ^^
ja zurück auf deine frage
nein du darfst nicht fahren
logisch irgentwie (betrug usw.)
und wenn du fahren darfst ich würds trzdm. nicht machen
MFG
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jop dua da amoi a neiche sicherung rein
7.5
oba weilst an e-starter host wiast a größere bruachen
MFG
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hab einen koso
um 40 euronen kannst ihn haben
sehr guter zustand
pn bei intresse
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müsste eig. passen
is noch der selbe rahmen oda?
dann wird das auch passen ; )
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die find ich lustig
entdrosselt 85 =DDDD
und mit sportler 140 =D
omg
ich schaff mitn 70er airsal , 13:53 , 17,5 gaser , und scr sm grade mal 85-90
da wirst du nicht mit nem giad auf ori zyli 95 schaffen o.O
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zehetner
ds woan sicha mehr wie 18 pls um de 20 oda so
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87 tpr
tpr kw @ c3 lager
yasuni r3
24 flachschieber
f-vorce mmb
brk ass
polini kupplung
kA kann mir wer sagen wie viel ps ich dann ca hab
tha..
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naja das glaub ich weniger du kannst dir nen 19er oda nen 21er gaser kaufen dann hatzt ihn sicher aber das is auch fad auf nen italkit nen ori pot
kauf dir nen gia oda scr sm/hm
dann hast mit sicherheit mehr spaß mit dem zyli ^^
greetz
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da tk 80cc?
der ist ein naja fast high end auspuff!! =D
und der 50er ist n schmarn ^^
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na kan tk chrom
da nimm lieber den scr hm ; )
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ja bei dem zylinder ist es egal du brauchst nix neu kaufen ausser düsen ich weiß nicht welchen gaser du hast deshalb kann ich dir nicht sagen welche düse ca. = )
ne die zk kannst auch drinne lassen aber wenn du den zyli. einfährst immer 1-2 schluck MOTORöl in den tank kippen und beim einbauen die laufbahn des zyli einfetten mit öl und tja dann gibts nimma mehr ^^
MFG
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ja auf 50cc ist 21+ übertrieben nimm nen 19er und nen sporti
ja lass das mit dem sportluffi sein dast ist so ziemlich das unnötigste was es gibt
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jop würd auch sagen scr hm/rl aber den rl würd ich nicht auf der ori kw fahren weil den wirst du nicht ausdrehen können ^^
ja sonst nen gia oda yasuni cross
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ja vll is der flansch nicht ganz angeschraubt oder das verbindungsrohr ist nicht ganz oben das war bei mir auch schon da hatt sich das immer gelöst (gianelli=
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beim zylinder sind manchmal auch anleitungen dabei
du musst nur den alten zylinder runtergeben beim kolben die kolbenklipps entfernen und aufpassen das nix in die kurbelwellenkammer fällt und dann kolbenbolzen rausschieben und dann neuen kolben drauf und kolbenring auf den punkt richten (da ist so ein punkt wo du mit der öffnung vom kolbenring drauf musst) und tja dann zylinder drauf und fertig
dann musst noch düse wechseln ^^
fertig
MFG
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fein fein
wah die felgen x3
ein traum : )
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wenn du ein loch im kolben hast
liegt es daran wie schon gesagt
falscher zündzeitpunkt oda viel zu mager gefahren ^^
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also wenn du gemisch tankst oda öl in den tank kippst kann das sein aber so extrem hab ich das auch ncoh nie gehört
da is vll deine düse um einiges zu groß
mfg
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@foxracer13 na hälts nd ; )
ja also auf keinen fall die doppler weil die der größte schmarn is
brk is nich so schlecht aber es kommt drauf an welches setup du fährst? : )
MFG
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ich bin auch fix dabei ^^
sind halt einige km
aber das ist egal
mfg
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ja dann ist es die wasserpumpe
MFG
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push
kommt schon alles raus!!!
gianelli
in Einsteigerbereich
Geschrieben
70.