jakob312

ein korken hat das problem behoben doch nun

naja, bei dir ist kat und Drossel ein Teil, aber was ist so schlecht drann?? weniger Aufwand beim entdrosseln und du musst nichts aufbohren...

Die Offroad Version hat eine Beilegscheibe im Krümmeranfang und den kat, wo der Krùmmer zusammengeschraubt ist. Die SM hat meines wissens nur den kat mit angeschweisster Drossel.

GTA 4 is ganz anders... da fehlt iwi das Ghetto Gangster feeling... es ist eher wie Mafia, weis ned ob du das kennst... auch die Welt ist nicht so abwechslungsreich wie in Gta Sa, halt nur die Stadt...

stell die Grafik auf fast und die renderdistance auf Normal, dann sollte es laufen

ist Sprit im Zyli? bau die Zündkerze aus und kicke einmal, dann baus wieder zusammen.

Düse wechseln.

schmier mit Lösungsmittel drüber, nur pass auf das du nichts auf den Gummi kriegst.

wenn sie zu klein ist würd ichs nicht machen.

weis ned was ihr habts, mir gefällts schon iwi, bau aber mal dein Rücklicht an, dann siehts villeicht ned mehr so lang aus.

denke schon, ich füll aber so ca alle 1000km nach... hast keine Anleitung?

Tipp damit er nicht knickt, füll ihn mit Sand und biege sehr vorsichtig. laut unseren Fet lehrer wird das so gemacht

ok, danke erstmal

nein, hat es nicht. Das Teil was ich meine ist der Unterdruckhahn, da kommt unten ein Schlauch raus, und der ist nirgendst angeschlossen

Ich und ein Freund von mir (Derbi) haben gestern unsere Mopeds draussen stehen lassen, und jz geht seine nicht mehr... wir haben sie erst mal angerannt weils mit kicken ned gegangen ist, nach ca 20m ist sie aber wider ausgegangen und ned mehr an.... wir haben nachgesehen was sein könnte und haben nur einen Schlauch gefunden der nicht angeschlossen war. Ich kenn mich beim d50 ned so aus und weis nur das der schlauch nicht ausm Vergaser gekommen ist, es ist auf der linken Seite vom Moped und so ein kleines eisernes Ding, sieht aus wie eine Glocke ist das der Benzhahn oder Filter? der schlauch ging hinterm Zyli zur rechten seite vom Mop ist es der Unterdruckschlauch?

Aja ein Mädchen von da hat noch immer mein 10er Ritzel xD

Ich war gestern bei der "Hausparty" von einem Freund, ich hab nichts getrunken weil ich mit dem Moped da war. Ich sitz auf so nem Sessel und ein Freund steht dahinter, auf einmal klopft iwas an meinen Kopf, ich dreh mich um und will erm sagen das er aufhören sollte und seh dann das er mit seinem Schwanz in der Hand da steht... der Penner hat mir mit dem Pimmel auf den kopf geklatscht... Zuhause hab ich erst mal Haare gewaschen...

zu groß? ich würde wegen der Hitze und Stottern sagen zu klein, ist das Stottern vorm oder nach dem Reso, aber es kommt mir vor das du aber schon eine recht große Düse hast, naja schau dir auf jeden fall mal die Zündkerze an.

ich hab alles im Verbandspackerl, nur neige ich dazu es oft mal zu fergessen...

aber er muss doch iwi die Kette lockern.

versuch Rostlöser drauf zu sprühen, bring aber jah nichts davon auf deine Bremsscheiben, ist mir beim Rad passiert, und ist am Moped sicher nicht ungefährlich.

95 nur mit extrem langer Übersetzung, und auch dann glaube ich nicht das sie genug power hat das auszudrehen. ich hab 12:53 und fahre ca 80 auf der Geraden, aber da muss ich voll durchpressen.

naja das Zk Bild ist aber recht ungenau und hängt stark von deiner Fahrweise ab, untertourig/hochtourig..

ein Freund von mir hat eine 95 oder 96 er Düse, seine fährt ca 77 wenn er voll presst (laut seinem Tacho), ich bin hinter ihm mit 74 gefahren (mein tacho) was stimmt kann ich dir nicht sagen.

kleinere Düse versuchen.