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Beiträge erstellt von Rieju....hatzer
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Ich glaub ich hab von gestern noch so einen sitzen das ich das jetzt ned ganz versteh
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He?
Versteh ich ned ganz
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Hätte da ne frage dazu wennst den thermostat draußen lässt hast ja a loch im zylinderkopf was tut man dan statt dem thermostat rein?
mfg
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Naja 80 mit 13:53 ist schon ein bisschen wenig
sollte man schon 85 schaffen vl ein wenig mehr
Vl zu fett bedüst?
mfg
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Nimm den Barikit
der Hebo ist viel zu teuer
mfg
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Der Airsal 70 Sport wird am besten gehn
mfg
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Auf 70ccm wird der SCR RL besser gehn
mfg
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Naja nicht ganz xD
ja ich würde gerne ein 26er nehmen aber ich muss das ganze auf Oriluffi fahrn und da passt max. ein 24er rein -.- !
Und MMB+ASS nim ich die ,die du gesagt hast !^^
Und noch eine Fragen an alle, ich muss den Zylinder mit Ölpumpe fahrn das ich weite streken fahre und da gibt es gein gemisch !
Also kann ich Ölpumpe+immer etwas zusätzlich Öl im tank fahren ?
mfg.
Warum musst am ori lufti fahren?!
bei so nem setup gehört ein sportlufti rauf
seit wann passt ein 24er Vergaser auf den ori lufti dachte ein 21er ist das max.
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bring ich da ned mehr raus mim 28er ??
ab er die kw muss das schon auushaltn oda? (hebo sport )
Das schon aber viel mehr auch ned und dan hast nur unnötigen Benzinverbrauch der Enorm sein wird mit so nem großen Vergaser
mfg
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jah das MHR 80ccm ist schon eingebaut^^
okee mir haben sie entweder einen 24er oder 28er vorgeschlagn
ich fahr das auf einer Hebo kw
und sportler wahrscheinlich bald Tk 80carrera
Ein 21mm Vergaser würd auch reichen ein 28er währe viel zu groß
mfg
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Ja Leute 18PS am Prüfstand !
was sagt ihr dazu ??
18Ps mit so nem setup
bei Gp 24 steht mit dem entsprechenden restsetup max. 19PS
mehr als 14 PS hatt die ned
mfg
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Airsal 70 Racing 160€
Stylepro ASS 16€
Stage6 MMB 50€
Barikit Competition 130€ + C3 Lager 25€
Stylepro Kupplung 45€
Bisschen über 400€ aber die paar € wirst schon haben
mfg
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Den Kat müsst fast bei 80ccm entfernen bringt auch mehr leistung
noch nen 21 Vergaser + Ass dazu und dan passt das schon so
mfg
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natürlich, weil wenn ich ne Niere hergib erspar ich mir ja auch den Nierengurt
Eig nur den halben du hast ja noch eine
außer du gibst beide her
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Lebern wachsen ja nach oder?
Ja klar Nieren auch und das Herz sowieso
für ein gutes setup kann man sowas schon mal entbären
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mit hebo ist er baugleich
aber ich denke nicht das er mit enox baugleich ist
Sind sie auch nicht
mfg
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Düse so um 90-100 bei ori vergaser
mit der 12:53 wirts so um 80-85Km/h schaffen
mfg
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Würd mal das ori MMB gegen ein TPR MMB tauschen
wundert mich das mit dem Tk nix besser geht
müsste ja normal viel höher drehn
mfg
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Kann schon ne weile halten kommt auf deine fahrweise an
mfg
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Big One geht auf 50ccm sehr gut
mfg
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50 Sport Zylinder bringen nur gering mehr leistung man merkt zwar was aber nicht viel
würd gleich zu mehr ccm umsteigen hast mehr spaß damit
mfg
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Welchen Airsal 70
Sport ?
Racing?
bei Sport nen 21 Reicht vollkommen
beim Racing würd auch ein 21 reichen aber würd gleich nen 24 nehmen wennst später noch mehr aus dem Zylinder rausholen willst
mfg
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Sooo viele Vorschläge daanke echt !!!
Hab mir heute einen TNT rennluftfilter raufgemacht
Sound ist wirklich verdammt geeil xD
und morgen bekomm ich mal einen hebo performer lower version
zum probieren ! Ich schreib euch dann wie er mir gefallen hat !
Nur noch eine frage muss ich mein Moped umdüsen wenn
ich Sportauspuff rauf mache ?
Greez
Ja musst du
mfg
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Hmm.. Porten..
Was kostet das durchschnittlich?
Und wie lang haelt der dann noch?
Ein Kollege faehrt jetzt mit 25.000 km noch immer mitm Ori Zylinder, das haelt ein geporteter ned aus, oder?
Der verschleiß ist natürlich höher aber beim ori zylinder ned so tragisch
25.000 km wirst ned schaffen^^
mfg
Setup Frage
in Technisches Tuning
Geschrieben
Der Giannelli drosselt den Zylinder stark deshalb hast auch nicht die volle leistung des zylinders mit nem KTM Auspuff wirst ordentlich Power haben
mfg