Razor_GPR

Naja ich mein Schalten etc. lässt sich sie perfeckt , nur ich muss halt den Hebel immer vor dem Runter schalten anheben damit ich ihn wieder runter schalten kann . Normal geht das ja automatisch das der Hebel wieder rauf kommt und das ist das Problem. Die Feder war eig. in Ordnung nur ein von den 2 stäben die von der Feder war gebogen ..

SRY habe vergessen das es sich um ein AM6 Yamaha tzr Motor handelt. Hat vllt jemand bilder von dieser Kugel ?? l.g.

Mein Block wude jetzt zum 2ten mal gespalten weil die Schaltung nicht passt. nähmlich wenn ich runter schalte geht der Hebel nicht mehr wieder hoch so das ich runterschalten kann sondern ich muss immer mit dem Fuß selber den Hebel hoch halten damit ich wieder runter schalten kann , rauf schalten klappt aber . Wir glauben es liegt an dieser einen Feder bei der Schaltung aber wissen nicht genau was falsch ist .. Ich würde dringend eure Hilfe brauchen weil ich das Moped verkaufen will l.g.

So brauchst du garnicht mal anfangen . Bau dir eine 44 kw ein und gib den ori. Zylinder drauf und fahr wenn es so gut geht ! aber so wie ich gehört habe soll es nicht ordentlich fahrbar sein wegen den Zeiten.

Wollt ich , aber ich weiß nicht so ob das so geil wie auf dem Bild ausschaut .. und ob das Grün überhaupt zur Tzr passen würde . l.g.

Wer hat Tipps wie ich meine Yamaha tzr 50 lackieren soll oder welches Design ?

Ja der braucht nur paar minuten neben deinem Moped fahren und weiß schon alles über dein Moped

Dann fährst du nicht mal 10 Sekunden ^^

Zylinder einbaun ist doch keine Arbeit

Ja wer wahrscheinlich besser

Können wir uns net eher einbisschen näher in Wien Treffen ?? Weil die meisten aus Wien kommen werden und nicht alle den Weg suchen wollen und es einfach angenehmer were . l.g.

Naja so gesehen ist der TPR 87 wirklich sehr gut zu einem +einbau ist leicht +Alltags freudig weil er so viel Drehmoment hat +genug Leistung +und der Preis ist auch net so viel für KW+Zylinder was problematisch werden könnte ist : -langhub KW desswegen kannst den ori. Zylinder nicht mehr fahren l.g.

^^ ich brauch wirklich eine gescheite Antwort wie man sowas angeht.

Wieso musst du zur Überprüfung wenns net einmal angemeldet ist ? Und seine Strafe solltest du eig. auch bekommen weil sie dich ja erwischt haben oder

Ja wem bringt es was ?

Hast auch recht aber es ist unötig ^^ aber weißt du vllt ob man antretten muss oder nicht ?

WAS ?

naja ich will dann nicht unötig vor ihr stehen und mir anhören wieso ich net gelernt habe ..

Ich hätte morgen Nachprüfung um aufzusteigen (HAK) aber will nicht antreten weil ich sowieso zu wenig gelernt habe . Muss ich jz antretten oder kann ich anrufen oder so ?

Ist Normal das sie mit dem Ori. nicht höher dreht ! Ich bin auch meinen Tpr 85 mit ori. pot gefahren und sie hat bei 10k aufgehört zu drehen

push

Nimm dir einfach einen Airsal 80 Racing wurde auch gut gehen .