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tuningmax

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Beiträge erstellt von tuningmax

  1. hab mir das ledrücklicht mit den integrierten blinkern gekauft.. natürlich war kei schaltplan oder so dabei und di stecker haben auch nicht gepasst.. als erstes habe ich mal alle stecker gleich gemacht .. bremslicht und standlicht habe ich breits hinbekommen funktioniert einwandfrei nur jz hab ich ein problem.. ich hab vom neuen rücklicht 2 kabeln weg also eines pro hinteren blinker .. aber zum ori bliker gehen 2 kabeln hin was soll ich da machen ... ich hab auch schon alles möglichen kabeln durchgemessen aber di von di ori bliker sind massekabeln was ich irgendwie nicht verstehe und di vom neuen rücklicht auch also iwie passt des ned

  2. hey leute ... also mal mein setup

    derbi xrace d50b0

    74cc italkit

    barikit compedition kw

    maloss vl mbb

    malossi lufi 24 stage6 r/t gasa

    bigone exhaust

    barikit ass

    top cdi

    hab mir überlegt jz satt 74cc italkit (2ringkolben) einen airsal 80cc racing einzubauen .. was sagt ihr daszu würd es sinn machen ? mehr leistung?

  3. jop i glaub i was e schon von was is aba des is a lange geschichte (folgeschäden sag ma mal so ) egall aba da war auch eine kugel von einem lager drinnen in einer motorhälfet aber es fehlt bei keinem lager eine kugel oder irgedwas ähnliches

  4. hej leute hab heute in motor von ner cpi gespalten weil de feder von der schaltung abgesrissen ist habe alle teile der feder gefunden abaer in den gehäuse helften sind so viels späne drinnen und ich habe keine ahnung von was ? muss man die lager vom vibrationsdähmperfer neu geben wenn si leicht im arsch sind und wi bekomme ich diese am besten heraus?

  5. jo kommt a drauf an welchen auspuff dast oben hast mitn bigone is a ned recht laut hört sich aber uur geil an hab luftfilter kasten aufgebohrt weils zu wenig luft griagt hat an sportlufi will i ned aufe geben aba der hefen renn wirklich super muss i sagen recht viel mehr höher drehts ned aba de kraft is schoon ärgstens wost mi ori hefen mit da 3 bergauf foast ( mit sportler ))fahrst mitn italkit locker mit da 6. aufe des kau schon was

    setup

    74cc italkit

    bigone exhaust

    ori lufi aufgebohrt

    barikit compedition kurbelwelle

    ori vergaser mit 100er düse

    glg maXX

  6. hallo erstmal ich hab seit 2 tagen mein neues setup 74cc italkit aba aufn ori vergaser mit einer 100er düse und sportlufi mein problem ist jz sie springt nu an wenn ich den lufi zuhalte aber dan wenn si läuft säuft si sofort wider ab auser ich geb den lufi komplett herunter dan dreht si einwandfrei solange ich si auf turen halte sobald ich zu wenig drehzahl hab so 2000 u/Min säuft si wider ab was kan da sein soll ich in ori lufi anschließen soll ich an anderen sportlufi rauf geben soll ich nur an fetzen stattn lufi nehmen aber dan is das problem si springt nicht an ?? jz mit sport lufi spring si zwar irgendwan an aba kommt ned mal in reso vom sportauspuff ?? i durchblick des ganze ned ganz oder is da vergaser einfach zu klein ? ABA DAN WÜRDS JA NIE GEHEN MANCHMAL DRAHTS JA E VOLL ?

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