tuningmax
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Moped-Noob (2/15)
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hab mir das ledrücklicht mit den integrierten blinkern gekauft.. natürlich war kei schaltplan oder so dabei und di stecker haben auch nicht gepasst.. als erstes habe ich mal alle stecker gleich gemacht .. bremslicht und standlicht habe ich breits hinbekommen funktioniert einwandfrei nur jz hab ich ein problem.. ich hab vom neuen rücklicht 2 kabeln weg also eines pro hinteren blinker .. aber zum ori bliker gehen 2 kabeln hin was soll ich da machen ... ich hab auch schon alles möglichen kabeln durchgemessen aber di von di ori bliker sind massekabeln was ich irgendwie nicht verstehe und di vom neuen rücklicht auch also iwie passt des ned
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ja italkit find ich vom drehmoment her echt super aba da fehlt de drehzal einfach
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will ma keinen neuen kaufen
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ja hab ma e schon überlegt in malossi aba den gibt keiner her
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hey leute ... also mal mein setup derbi xrace d50b0 74cc italkit barikit compedition kw maloss vl mbb malossi lufi 24 stage6 r/t gasa bigone exhaust barikit ass top cdi hab mir überlegt jz satt 74cc italkit (2ringkolben) einen airsal 80cc racing einzubauen .. was sagt ihr daszu würd es sinn machen ? mehr leistung?
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Das Wetter macht mich fertig -.-
gallery image kommentierte tuningmax's foxracer13 in Technische Teile
86 hd -
ja des is kloa aba ned nur mit gia oda gaynox -
haha ja kan schon sein (// aba min 3 gang ned^^
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setup bigone exhaust italkit 74cc stage6 r/t 24er gasa malossi mbb malossi lufi barikit compedition kurbelwelle usw
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ja ka hab ma anfoch an 24er kauft / geht aba extrem gut .. De SNT bleibt oben i kann e nimma anmelden also is e egeal -
DERBI POWER senda-xrace setup bigone exhaust italkit 74cc stage6 r/t 24er gasa malossi mbb malossi lufi barikit compedition kurbelwelle usw
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in krems langelois ist ein vw jetta dabei
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