Ja soweit ich weiß war da ne 85er Düse drinnen(ori).. Das die 5,6 nicht gut zieht liegt warsch. an der Düse (zu mager)... Das Öl könnte sein das dein Zylinder undicht (Risse) hat oder das die Dichtung beim Auslass vom Zylinder fehlt.. Schau einfach nach was für ne Düse drinnen ist bzw wie die Nadel vom Vergaser eingestellt ist
-.- Habt ihr echt so wenig ahnung von der Materie ??? Sandstrahlen +Schweißen O.o also ich weiß ja nicht wie ihr schweißt bzw sandstrahlt aber wenn man das ordentlich macht, ist es fast unmöglich zum schweißen... Das nächste sandstrahlen + Lackierren -.- Schon mal gemacht ? (glaub nicht) Denn der sand dringt ein wenig in das gefüge ein und dadurch löst er sich langsam aber sicher wieder rauß (im Klartext keine schöne lackierung).. Hoffe ihr macht das nicht ...
Also ich hoffe ich hab es richtig verstanden 1.den Bolzen anziehen anschließend die beiden Zylinderkopfschrauben mit innensechskant anziehen un das sollte es eig gewesen sein .. Bei fragen schreib mir ne pn
Rost sauber abschleifen, dann feines Schleifpapier nehmen (400-600er) dann noch mal mit dem drüber anschließend mit Nitro (Aceton, Iso-Propanol) oder Ähnlichem reinigen und dann vom nächsten Lackgeschäft Kaminlack (temperaturbeständig) holen einsprühen auf Temperatur fahren noch mal drüber und Rost ade
ja wie gesagt Auspuff runter, Zylinder runter, schauen (vill. weinen) Reparieren Klingt danach als hättest du so einen Momentreiber gehabt (hatte ich auch schon mal) das heißt nicht mehr fahren und Fehler finden.