Gstettner
-
Gesamte Inhalte
89 -
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
Inhaltstyp
Profile
Forum
Kalender
Galerie
Beiträge erstellt von Gstettner
-
-
ich hab zwei top zuhause liegen
-
mit welchem ass willst du fahren self made ?
-
hast du vl mal an ein zentrales federbein nachgedacht?
-
ok hatt jemand was im agebot? 28-30mm sollte aber gute gasa sein sprich s6 koso! (:
-
Alles zuhause bis auf die Welle aber die kommt die nächsten wochen und der Vergaser fehlt noch weiß noch nicht genau welchen vhst, pwk oda flachschieber.
-
einlass ist noch nicht verschweißt wenn alles hält wird das alles gemacht!
-
-
wie machst das mid den ÜS das die im richtigen winkel bzw. in der richtigen größe angeordnet sind....
weil der unterschied von dem Zylinder auf dem block is ja ziemlich groß, hast da nicht angst das dir die vvd zu groß wird....
p.s sonst echt geiles projekt
das wird erst alles gemacht mit den anpassen es wurde noch nichts gemacht und es wird das ganze gäuse noch geschweißt mit den alu platten und dan kann es mit den fräsarbeiten los gehen!!
mfg
-
Neues vom GME..
-
ups sry. aber jtz weist du was ich meine.
-
geht sich das mit dem Abfräsen am Fuß denn überhaupt aus? 15mm ist schon ne Menge, da kommst ja glatt in den Bereich rein wo das Kühlwasser fließt, somit hast noch eine Dichtfläche mehr.
es wird beim Gehäuse abgefräst! und durch alu platten ersetzt da ist kein kühlwasser
und das ist dichtfläche genug vorhanden. er wir vertändlicher wenn ich ein foto hochlade.
-
danke! (: ja ist schon ein etwas krankes projekt aber ja währe dan der erste 85ccm block!
-
moin
also ich möcht hier mein neues Projekt vorstellen!
es geht darum das wir in einen Puch Maxi E50k Block etwas mehr hubraum aufbauen wollen.
Uns ist da natürlich der BRK 85 zylinder in das Auge gefallen, da er einen hub von 43mm hat.
Details zum Setup:
BRK 85 Zylinder von einer Derbi für den alten Motor ( EBS )
MVT Premieum Zündanlage ebenfalls von einer Derbi wird angepasst bzw die Grundplatte, Rotor passt.
Roost R86 Japan Style Auspuff von einem Minarelli Roller Motor.
Eine Rito Welle mit 16mm Biegender das neue Modell.
HK Kupplung mit verschweißtem Kupplungs Korb.
Der Einlass wird über GME (Gehäuse Membran Einlass) gesteuert und wird von einer v-force Membran beatmet.
Es wird ein 28mm Vergaser von Stage6 oder Koso verbaut.
Bei dem Gehäuse hab ich vor das ich nicht einfach die ganzen Dichtflächen aufschweiße oder kleben.
ich werde es so machen ich werde am zylinderfuß beim gehäuse 15mm abfräsen über das ganze gehäuse und dann die fläche durch Alu platten ersetzen! Denn so kann ich die Stehbolzen schön setzen und brauche keine Angst wegen der Dichtfläche haben.
Das wird der Rahmen sein.
und ich schon ein mal ein paar bilder zum GME Einlass..
es werden immer laufen neue bilder und updats folgen..
mfg!
-
ich habe ein puch maxi schon auf lc umgebaut !!
wen fragen bitte melden !!
mfg
-
ich bin dabei :DDD
jahhhh Puch Power.
-
ok viel glück !!
-
hast du euch eine Kickstart E50 motor ?? Suche eine ist dringen für meinen malossi Lc projekt..!!
mfg
-
MVT Carrera hab ich Sandgestrahlt neu grundiert und alles auf hochglanz polliert so gut wi neu !!
-
ich habe den ganzen block zusammen geschraubt mit kw..!!
und dan geschweißt aber immer nur ein stück und dan abkühlen lassen !!
und es war kein problem.!
-
es war nich viel es war extrem viel arbeit für den zylinder musten steh bolzen und alles versezt werden !!
es hat ca ein halbes jahr gedauert den motor zu baunen mit der ganzen Teile anschaffung und so.!!
-
ja du siehst richtig
danke..!
-
Danke !!
das ist eine " Crank Assy " Kw.
mit Schutzgas bei WIG hatten wir den falschen draht aber mit Schutzgas ist es sehr gut gegangen und vorallem schnell.
jap die felgen / Gabel und Schwinge sind von einem KTM DUO.
mfg
-
noch ein paar bilder..!
-
läuft leider erst ab 0:50 war noch kein sprudel im Gasa..!!
Puch Maxi goes BRK85!
in Scooter, Maxi, Mofa und Co.
Geschrieben
ok dann kenn ich dein mofa! blau mit italkit und scr oda ?
24 wiad zu klein werden glaub ich.