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Gegi01

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Beiträge erstellt von Gegi01

  6. [Aprilia] SX goes Bidalot 94

    in Supermoto

    Geschrieben

    teuerer spaß!

    naja:)

    deswegen schau ich alle 10 km amal in kolben an:)

    kann ja auch mehr passieren!

    lg!

    Ja is "zum Glück" nur der Kolben.

    Wen es der Zyli gewäsen währe :sad:

    Es wird vlt. noch der Priemerantrieb von Bidalot kommen ;)

    und evtl. ein 32 Stage 6 R/T aber wird erst bis im Frühling sein.

  7. [Aprilia] SX goes Bidalot 94

    in Supermoto

    Geschrieben · bearbeitet von Gegi01

    Ja wegen der Iro. Hab am Brüfstand mal zu viel VZ gegeben, das war glaube ich das Problem :/

    Block wird jetzt wieder zerlegt, neue lager, neue dichtungen, KW auf schäden überprüft und dan wieder zusammen gebaut,

    Neuer Kolben dan noch und sie läuft wieder wie ein einser :D

    Kosten ca. 150€ ^^

    e:// Kupplung rutscht leider ^^

  9. [Aprilia] SX goes Bidalot 94

    in Supermoto

    Geschrieben

    Ich hab jetzt alles durchgelesen.

    glaube bitte dem MRX Top. Ich kenn ihn schon länger und der kennt sich wirklich TOP aus.

    nen Bidalot Zylinder kaufen und dann dran rumpfuschen ist nicht gerade ideal, aber ist ja nicht mein Zylinder.

    Die Bidalot Kupplung ist aus meiner sicht müll. Bei mir rutschte sie wie s**. Entweder zum Bidalot Primär greifen oder wie Roni schon sagte gute Kupplung, dickes Öl und richtig hart Federn.

    Warum wird dan bei Animotos der auslass poliert, ÜS zugespitzt usw.

    auserdem hab i ja nd viel zu gespietzt!

    Mit der Kupplung werde ich noch sehen was ich machen werde, vlt. kommt noch der Priemerantrieb!

    mfg

  14. [Aprilia] SX goes Bidalot 94

    in Supermoto

    Geschrieben

    Ist aber nicht viel :o

    Also schon aber hätte mir bei den Setup mehr erwartet ;)

    Video ?

    Ich weiß e das es nicht viel ist!

    aber die zyndung war nicht richtig eingetellt, zu viel VZ, düse zu groß, nicht der richtige pott und nicht die richtige kupplung.

    video hab ich vom waren keines nur vom P4

    jetzt wird mal alles eingestellt iro usw. und dan wird noch mal drauf gestellt ;)

  20. [Aprilia] SX goes Bidalot 94

    in Supermoto

    Geschrieben

    Is schon ein bisschen hirnrissig auf den teil gleich rum arbeiten. Die entwickeler wern sich schon was bei gedacht haben als sie den Zylinder entwickelt ham. Finds sowiso komisch in den Forum das fast ein jeder 2. zylinder geportet is . In so einen Produkt steckt ne menge arbeit und WISSEN dahinter. Und nur weil er "High end geportet " ist heißt's noch lang nicht das er was kann :)

    Aber eigentlich is es sowiso egal ob er ihn an rührt oder nicht !- Die Kupplung wird auch das nicht mitmachen ! ;)

    Ich habe meinen e nicht geportet, sondern nur den Auslass poliert, da er so Rau wahr wie ein 80er schleifpapier.

  21. [Aprilia] SX goes Bidalot 94

    in Supermoto

    Geschrieben

    krieg deine posts in den griff.

    also ist alles richtig was die franzosn machn?

    das da unten ist ein motogp zylinder, ich denke die wissens besser als die franzn.

    aber mir ist`s eigentlich eh egal was du mit deinem zylinder anstellst.

    gallery_11771_51_14004.jpg

    schau dir beispielsweise mal ein f1 auto an (ist ja im prinzip das gleiche), da ist nirgends eine angespitzte kante, die sind alle rund.

    Ferrari.jpg

    das ist so weil bei spitzen werden die Teilchen stark abgelenkt und somit behindern sie bzw. treffen sie die anderen.

    bei abgerundeten stegen ändern die teilchen langsam ihre richtung, sprich die anderen werden nicht so stark behindert.

    aber in der realität, macht das wahrscheinlich nur so einen kleinen leistungsunterschied, das er nicht einmal messbar ist.

    ich würd mich da eher auf die kupplung konzentriern. :D

    wenn mans e nicht merkt dan ist es e egal xD

    gegi: bitte ned so vü doppelposts.. ;)

    jo sorry

  22. [Aprilia] SX goes Bidalot 94

    in Supermoto

    Geschrieben · bearbeitet von noox

    lol.

    lies dich lieber mal ein bisschen in die materie ein.

    kaum zu glauben das es manche einfach nicht verstehen wollen das kannten immer rund sein sollen

    übrigends bringt dir die leistung eh nichts, ohne ana gscheidn kupplung bekommst du sie nicht aufs hinterrad. :crazy:

    Schei* mal auf deine **** Antworten.

    Wen in Spanien die Leute so machn kann es nur besser sein, z.b. überströmer sinde bei denen zugespitzt, auslass poliert usw.

    Also wiso sollten die des machen?

    Wiso gibt es dort die meisten mid High End? Weil sie sich nicht auskennen oder was willst sagen?

    Warum haben die so viele Mopeds mit mind. 24 PS ?

    Was fahren wir i Österreich?

    da gibt es nicht recht viele im gegensatz zu spanien!

    Also warum wollte es genau nach deiner "MATERIE" stimmen ??

    gegi pervers ist es aber schon ein wenig hahah bei som zyli schnell mal was machen xd

    Es ist ja nichts verpfuscht worden ^^

    Nur perfekt gemacht ;)

    nice projekt.. ;D

    Danke ;)

    /e by noox: Es regnet Prozente....

  23. [Aprilia] SX goes Bidalot 94

    in Supermoto

    Geschrieben

    sollte eigentlich schon allgemein bekannt sein das man nicht zuspitzen soll sondern abrunden (genau so wie sie eigentlich waren) und nicht depat herumfräsn.

    meiner meinung nach ist jeder der in so einem zylinder (sinnlos) herumfräst komplett unqualifiziert.

    wen abrunden besser währe wiso spitzen dan die spanier und franzosen alle zu xD

    z.b. wenn man bei animotos bestellet wird auch zu gespitzt also is des midn abrunden kompletter schwachsinn.

    Ich gabe die Spania und Fronzosen kennen sich alle besser aus.

    sollte eigentlich schon allgemein bekannt sein das man nicht zuspitzen soll sondern abrunden (genau so wie sie eigentlich waren) und nicht depat herumfräsn.

    meiner meinung nach ist jeder der in so einem zylinder (sinnlos) herumfräst komplett unqualifiziert.

    achja und sinnlos xD

    es hatt schon sinn!

    LEISTUNG!!!

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