Vespacrosser

das mit dem Öl ist doch super!? kannst ja irgendwas total billiges nehmen, lehr nen Liter Olivenöl oder Rapsol aus Mamas Küchenschrank in den tank und da geht nix mehr xD Oder tank ihm Diesel^^

das ist ne 2006er... wenns läuft schätz ich mal wirst vllt was um die 600€ oder so bekommen (hab für meine 2006er mit 6800km und fehlenden Blinkern 400 zahlt), defektes Federbein ist auf jeden Fall nicht gut... Falls du schlachten würdest meld dich bei mir, hätte an ein paar Teilen interesse ;-)

das ist ne 2006er... wenns läuft schätz ich mal wirst vllt was um die 600€ oder so bekommen... Falls du schlachten würdest meld dich bei mir, hätte an ein paar Teilen interesse ;-)

ne cpi solltest nicht nehmen, die ist für mich von der Sitzhöhe (bin 1,80 groß) schon hoch^^

@armym3: ich hab grad nachgerechnet, dein GPS muss ziemlich falsch gehen bei 11000 U/min und 11:62 schafft man maximal 66 km/h... Am einfachsten wärs wenn du dir deinen Zyli porten lässt und nen Chromado draufhaust, mit 13/14:62 sollte das gut gehen... ich hab nen airsal 50 Sport drauf, der hat von unten raus ein ziemlich gutes Drehmoment, Setup siehe signatur. Grüße

1l Öl ist viel zu viel!!!! und was zu viel ist drückts entweder zur entlüfung raus oder am Kupplungshebel... es sollten ca 650ml rein... am Kupplungsdeckel ist eine Schraube, die musst du rausdrehen, und wenns da grad so raussabbert hast du genügend Öl drin (Moped muss gerade stehen, nicht auf dem Ständer)

danke, ich weis aber net wer jetzt aus Österreich kommt und wer aus D Bei euch in Ö wird auch im "Normalfall" das Taferl erst ab 76 km/h zupft, wir haben bei 55 km/h auf ner Walze bei der 5km/h Abzug gemacht werden (natürlich ungeeicht) schon die ärgsten Probleme... Ich halt euch auf dem laufenden, falls was kommt sollte es ja die nächste Woche eintrudeln^^

mich hats in knapp 2,5 Jahren nicht einmal gelegt ne ehrlich ich bin noch nie hingeflogen einmal bin ich mim Mofa mit nassen Trommelbremsen im Leergang ne starke Steigung runtergefahren, danach kam ne kurve, ich brems und nichts ging bin dann gerade aus in ein Waldgewässer reingeschanzt (von nem Vorsprung) Ca 4m runter und 10m weit (waren ca 60 km/h xD) aber das mop ist im 1m tiefen Gewässer gestanden, wir sind also nicht hingeflogen Schäden: Helmvisier eingerissen Koti eingerissen Lima etwas zerdrückt KW-Lager defekt (ich hab verucht das mop wieder zu starten, aber es war wasser im tank ^^) nagelneues Handy tot (5800XPress) und als ich von oben runter gefahren bin dacht ich noch: Das wär echt n fail wenns mich da unten ins wasser hauen würde Das Beste war ja, dass an der Grillstelle 5m daneben meine Freunde auf mich gewartet haben und anstatt mir zu helfen haben si sich erstal nur den Arsch abgelacht aber nach ner Weile ist dann doch jemand mit mir nommal ins wasser um das Gefährt zu bergen Und innerhalb kürzester Zeit war natürlich das Bild auf Facebook gepostet, das hat keine 10 Minuten gedauert (erst wo ein anderer Freund mit seim Äpfelphone gekommen isch) Die Story wird mich ewig verfolgen Grüße

kann auch sein dass du zu viel Öl hast!!! n Freund hat aus Versehen mal 1:25 getankt, die Drehzahl itst dann kaum noch über 7000 gegangen und es war obenrum kaum noch leistung da... Anderes Gemisch getankt und alles hat wieder gepasst^^ Grüße

im fahren wirst sie nie auf die 11,5 bzw 12k bringen, ab 9300 ist mit dem ori-cpi-pot keine/kaum Leistung mehr da... Im stand nur bis 11,5k? Meine rasselt im Stand immer volle Rotze in Begrenzer rein, da kann bei euch also was nicht stimmen... welche Düse ist verbaut? vllt mal etwas kleiner probieren? grüße

die Maximalleistung wird sich nicht groß ändern, in etwa +1 PS, aber der Airsal hat von unten raus wesentlich mehr Drehmoment als ein Orizylinder Grüße

bei meim Händler stand ne 2010er, die hatte nen 17,5er Vergaser drauf @Expiry

die mit 16er haben soweit ich weis ne 72,5er (ori entdrosselt ca 77,5) die mit 17,5er haben ori ne 77,5er (ori entdrosselt ca 82) Grüße