d4rkst0rm
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Beiträge erstellt von d4rkst0rm
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ok danke
kann geclosed werden
dere.
frage noch kurz?
wer/was is "Stop" bei da Cdi?
grün, rot, weiß?
danke für deine hilfe
mfg
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Scheinwerfer und Verkleidung?
mfg
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achja und wie muss ich sie ca übersetzen wenn ich die drosseln vom ori raus gieb und sie dan wieder 50 gehen soll?
also das sie biss hat.
Und würde das den motor schaden wenn ich sie dan so kurtz übersetze?
danke weis das vil wer?
übersetzung original lassen
also 11:53..
außer du hast eine cpi dann is glaub ich 11:62
na ja schlecht..
du musst halt schnell schalten und stehst dann oben an.
is nicht das beste für deine kurbelwellen lager aber so schlimm is beim ori pott auch nicht.
mfg (:
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hast du auch noch den ganzen vergaser für die puch?
lg
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übersetzung bei dem video 11:53 ;D
mfg
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seas
wie oben schon steht habe ich eine aprilia sx 50!
ich hab ma jz bissl geld zamgsparrt und würd ma jetzt gerne ein neues setup kaufen..
ich würde das ganze gern auf meinem originalen ausgräumten auspuff fahren.
gedacht hätte ich an:
80 Airsal Sport
21er Dellorto, mit Malossi ASS / Membran (problem am 21er dellorto black ist das er keinen unterdruckanschluss hat..)
Malossi Rennluftfilter e5
habe 400€ zur verfügung. 50€ müsst ma fürs einbauen von einem freund rechnen.
bleiben 350€ übrig..
würd mich über eure vorschläge freuen
mfg
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ori d50b zylinderWas fürn Zylinder is des??
Der hat ja nen 3teiligen Auslass XD
Ja sollt nur so Öl-ablagerungen sein
ok danke (:
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gute erklärung (: dankees könnte sein, dass sich das öl um den auspuff herum abgelagert hat, und deshalb ist es so schön rund
also wenn ich den dreck da raus krieg, is amal sicher nicht schlecht glaub ich abrutschen sollt ich halt nicht.. Hat wer nen vorschlag wie ich das raus krieg?¿ (: danke daweil für die hilfe lg
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Er könnte ja abrutschen xD
Naja, wenn sichs anfühlt wie Gummi, und bewegt wenn du drauf rumkratzt, wirds altes verbranntes Öl sein..
ja..
is eh blöd
weil hinmachen will ich ned wirklich was..
das hät da felix auch gmeint..
und das öl lagert sich genau so im kreis an? ^^
mfg
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Was soll denn da bitte reinfallen?
Ich sag ja nicht, dass er so fest kratzen soll, dass ein Teil abbricht...
greetz
nur wie solln das ne ablagerung sein?
die is ja rund?
die ablagerung hat sich halt einfach so dacht sie passt sich genau an die form an und macht halt eine verengung das trotzdem was durchkommt aber halt ned so viel? ^^
na, i was ned (:
mfg
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Hi
wenns ne Ablagerung ist, dann lässt sich das doch leicht herausfinden, kratz einfach mal mit nem Schraubendreher etwas darauf herum
greetz
ja das hab ich eh schon gmacht
aber es fühlt sich an wie gummi?
und es is ziemlich streng gangen..
lg
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seas
hab eine aprilia sx 50 bj 09..
grundsätzlich is sie komplett entdrosselt..
aber ich hab jz was ur komisches am zylinder entdeckt (siehe anhang)
könnt mir wer sagen was das ist?
der user thefelix meint er hat das bei seiner aprilia noch nie ghabt, und meint ob es vl einfach nur eine extreme ablagerung von schmutz ist?
danke für eure hilfe
mfg
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Im Airsal Katalog ist nur die 1Ring Version drin, für D50B0 gabs nie einen anderen 70er. Natürlich kann man den EBS 2Ring Kolben nehmen, dann hat man auch einen "alten" 70er Airsal Sport für D50B0. Hat aber wenig Sinn, da der Zylinder auch ganz andere Steuerzeiten hat, als der damalige Sport!
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch noch mehr Hubraum. Wenns also einen 80er gibt, den man auf ori. Welle fahren kann, dann muss man sich nicht mit weniger zufrieden geben - meine Meinung!
ich hät eh gern in 80er von mopedtuner.at aber der is ma zu teuer ^^
weil ich ma noch einen 21er gaser dazukaufen will.
und einbauen muss das auch wer, weil ich kann das nicht ^^
bei 160€ wie die italkit hät ich erm schon haha (:
mfg
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Der 70er Airsal ist bei ein paar Shops mit 2Ring Kolben
den gibts aber nur mit 1Ring, die 2Ring Airsal Sport gibts nirgends mehr zu bestellen, sind nur noch Restbestände im Umlauf!:$
mfg
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verkaufst du den kühler? (:
wenn ja, bilder bitte ;D
mfg
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würde eine Kippschalter bb von dir nehmen (:
meld dich bitte per pn
danke (:
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Hallo,
ich wollte einmal fragen ob viel unterschied zwischen dem 70cc airsal und 80cc airsal ist?
machen 10cc viel aus?
Weil 70cc wären auf trokelgp noch mit 2 ring kolben und sehr günstig! (110€)
das ganze mit einem 19 oder 21er vergaser von dellorto kombinieren und auf ori ausgeräumten auspuff und ori kw.
möchte den 74cc italkit nicht, da er grauguss ist..
und wie lang kann man einen alu zylinder fahren? km mein ich..
vorrausgesetzt man fährt nicht vollgas und den zyli immer gscheit warm ;D
danke für eure hilfe
mfg
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ich glaub den ori ESD kann man gar nicht so wie Sport ESDs dämmen! oder?
und ja Sport ESD kanns mit wenig Anpassungsarbeit raufgeben
mfg
ja genau..
ein freund von mir hätte einen esd mit 3 schrauben den man auch so aufmachen kann..
also ohne schweißen etc..
leider hat er einen teil davon verloren bzw findet ers nimmer.. is schwer zum erklären..
das teil gibts 2 mal beim esd. da wo er anfängt und ganz hinten..
das is bei den ori esd zugeschweißt (bei mir zumindest) und bei ihm kann man das aber runtergeben..
eines von denen findet er nimmer.. sonst könnt ich erm haben..
weiß jemand wie das teil heißt bzw wo man das her kriegt?
und noch was: wirkt der krümmer auf euch dicht?
oder könnte es noch wo rausblasen?
ich hab nichts gefunden.. das heißt aber nichts..
hier is das video zum soundcheck: http://www.youtube.com/watch?v=Gs6rcFFpFXY
mfg
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ja bei mir muss es jeder mit der cross aushalten und die is sehr sehr laut :DDDD
daran gewöhnst dich
ich schon ^^
aber die dorfbewohner wsh nicht haha ;D
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Ich finde auch nicht, dass das so schlimm klingt. Wie schon gesagt wurde, mehr Dämmwolle in den ESD.
ich würd eh mehr dämmwolle reingeben..
nur mein esd is ja zugeschweißt..
den müsst man auftrennen, dann dämmen und wieder zuschweißen..
mein esd is mit 3 schrauben befestigt.. kann ich da auch einen sport esd nehmen?
weil die kann man ja auch ohne schweißen dämmen, oder irr ich mich da?
lg
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was is daran soo schlimm???
du bist wohl noch nie mit einer 2-takt cross gefahren wo keine dämmwolle mehr im poot is oder
nein bin ich nicht ^^
na ja..
während der fahrt gehts eh..
aber wenns am stand läuft.. das helle, hohe "knatter"..
is wenn man daneben steht ur störend..
mir is lieber wenns tiefer is..
mfg
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mach amal ein Video ^^ ich kann ma darunter grade gar nichts vorstellen wie der klingt
hast e den ori ESD oben oder?
mfg
ja hab den ori esd
ja mach ich gleich
mfg
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Hallo,
ich hab eine Aprilia Sx 50 bj 2009/2010 (die ohne geteilter Lima jedenfalls..)
Weil mir entdrosseln zu wenig war und ich noch mehr rausholen wollte (ohne Sportler,mehr ccm)hat mir ein Freund meinen ori Auspuff "aufgeschnitten" und den KAT rausgeholt.. (Fehler!)
Seit dem der Kat draußen ist, hat das Moped einen sehr "blechernen" Klang..
Das es laut ist stört mich nicht wirklich.. nur dieser hohe "blechige" Klang ist dermaßen störend und tut richtig in den Ohren weh.. mit dem Klang kann man sich in der Nachbarschafte beliebt machen.. bei da Polizei schon gar ned..
Zu meiner Frage: Gibt es irgendeine möglichkeit diesen blechernen Klang, wenigstens großteils, zu unterdrücken?
ganz wird man ihn nicht mehr weg bekommen aber so wies im moment is, is SCH***E..
wie gesagt, die lautstärke is egal, nur das blecherne soll weg..
hab den malossi rennluftfilter e5.. habs aber auch schon mit ori luftfilter probiert.. bringt ned wirklich was..
wenn ihr wollt kann ich auch ein Video vom Klang hochladen..
hoffe ihr könnt mir helfen..
mfg
Killswitch
in Elektronikbereich
Geschrieben
asoo ((: vasteh
ja das kenn ich eh (:
danke :DD