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Beiträge erstellt von DRD_Tuner939
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was is jez mit den fotos?
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ja ich würd eam sowieso mal zerst hinhalten und schaun ob des passt...
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wo hast du die halterung hinten festgemacht? eh bei der schraube von der Bremse oder?
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ja, aber de freds was er bis jez postet hat, hörn sie net nach high end an^^
ist mir bewusst das es dort schon bisschen was bringt gg
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hab bei meinen enox damals keine probs ghabt, jez beim Tk auch net, awa probier mal a auspuffdichting?
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Falls du dir vom Wechsel von OriLuffi auf Sportluffi ein Leistungsplus erhoffst, wirst enttäuscht sein, den es bring keine Leistung gg
Lediglich der Sound verändert sich ;D
achja ein bisserl mehr Verbrauch hast auch da du mehr Luft ansaugst gg
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Ja bei meinem Fahrstil sicher net allzu lang gg
ok dann lege ich mir ein 15er ritzel zu
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Kommt des net aufs gleiche wie 15:62?
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11:62 ist mi ori zyli und Tk schon fast nur mehr ne einzige schlaterei^^
zurzeit hab ich 13:62 oben...
was sagt ihr, welche üs?(möcht wenns geht net umkranzln)
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Ja is sowieso gebraucht^^
awa wie schautsn aus wenn ich ne neue Kw winbau, muss ich dann am anfang auch geschmeidig fahren?
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Ja ok danke, und wie schauts dann aus reicht 15:62 als übersetzung?
Will eig nur mächtig Beschl. Endgeschw. is ma egal
mfg
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Also wie oben erklärt bin ich mir nicht ganz sicher ob meine (noch) Ori Kw mein baldiges Setup aushalten wird?
Setup: Airsal 80 Sport(werden dann wh auch noch geportet)
21er Black Edition Vergaser+ 21er Ass
Turbokit Gp50
Was sagt ihr, soll ich alles einbauen oda gleich warten bis ich das Geld habe und mir eine bessere Kw und Lager kaufen(Ich würde die Barikit Competition kaufen + C3 Lager)?
Bitte um schnelle Antwort
Mfg
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Tk Gp50 gfallt ma mehr als alle oben ;D
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Wie geht der Tk Gp 50 aufm Airsal 80ccm Sport, hat wer Erfahrungen?
Mfg
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de kannst ja nur mi sportler scho davonfahren...
is bei uns zumindest so...
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ok passt gg
lg
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schau mal ob der tk gp 50 egbe hat, glaub der geht bei gilera
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also deine Fragen kann ich dir leider nicht beantworten, hätt aber intresse am hebelchoke umrüstkit^^
verkaufst es?
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Hätt Intresse an dem Teil hinten bei der Schwinge, der "Klotz" was zum Kettenspannen ist, is der noch da? nur einen Klotz oder sonst halt beide...
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was ist wennst die einfach kleine "ringe" herstellen lässt, also welche die dir den abstand zwischen block und lager zu null machen?!?
wirst halt härten müssen orso...
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Ich wär auch für die variante mit Ktm Motor gg
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is der block noch da?
wenn ja schick mir pn mit preis
mfg
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Sind die Airsal für d50b0?
wenn ja schreib mir mal net pn wast für einen willst
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Hab Intresse am Motor+Kühler+Gaser+Cdi hast Pn
BRAUCHE DRINGEND HILFE ALLE DIE NEN TUBOKIT GP 50 HABEN !
in Einsteigerbereich
Geschrieben
sorry^^