Betapower 1995

basd genau eine 125 hab ich noch daheim liegen und es geht bomben mässig danke euch allen ;D

aso echd.. sollte ich mal ne größere düse versuchen oda wie soll ich es angehn..?

Hallo hab einen 26er pwk vergaser (85er Düse) auf 50ccm TPR SCR Racingline 50 MVT Digital Direct conti membrane und ansaugstutzen und racingzündkerze platin 9er.. Und was kann das sein.. wenn ich gas gib dreht sie manchmal normal rauf aber sonst ist es immer so das es bei halb gas noch geht und wenn ich schnell gas gib und wieder runter geh vom gas gehts auch aber wenn ich länger am gas bleib dann stirbt sie ab oder stottert... ich weiß 26er vergaser is zu übertrieben aber ich will in trozdem drinnen lassen! soll ich mir noch eine kleinere düse anfertigen lassen oder eine kleinere nebendüse.?? und bitte keine blöden kommentare ich brauch sowas nicht... ich will wissen was man da machen könnte..

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hab einen neuen scr racingline 50 aber low

push.. (: braucht keiner was für 50ccm.?

push (;

Verkaufe Tuningteile (; Scr Racingline 50 noch neu nur kurz im Stand getestet weil das moped nicht ganz zusammen gebaut war.. (; NEUPREIS ist 275euro mein preis: 230euro Und verkaufe meinen Top Performance TPR 50ccm rennzylinder mit ca 1000km preis: 150euro Verkaufe auch noch ein 26er pwk stage 6 vergaser noch verpackt um: 80euro einen Turbokit chromado lower im sehr guten zustand um: 110euro verkauft Einen AM6 Motor mit ca 8000km mit ori zylinder um: 180euro verkauft

Hallo, Ich suche ein guten auspuff mit dem ich die leistung aus meinem Top Performance 50ccm Racingzylinder herraus kizeln kann.. Weil mit meinem auspuff verliert er iwie power.. ): Der Zylinder dreht ca auf 15000-16000U laut angaben... Welcher is da der beste...? Moped: Beta RR Setup: TPR50cc Mvt digital Direct 19er Vergaser bald 21er Vergaser 12:50ÜS Turbokit Chromado Low Kann Lower oder Upper sein aber Upper bervorzugt.. ^^ (;

push (;

geht leider imma noch nicht :S

ich hab jetzt eine 88 düse reingegebn und mit zünkerze putzen und mit feuerzeug heiß machen hab ich scho gemacht und ich hab scho 3 zündkerzen probiert warm machen hat nua kurz was gebracht.. jetzt muss ich mal es mit da 88düse versuchen... aber wenns das nicht ist was kann noch sein..?

ja aber mit ori zylinder usw weiter bin ich auch imma gefahren ohne probleme naja kann auch sein aber weil ich geb wegen dem einfahren nie richtig gas das ich auf umdrehung komm manchmal wenn ich beim bergauffahrn.. bin ich zwar manchmal auf vollgas aber ich schau das ich nicht hochdreh.. und vlt is er darum ärgers abgesoffen kann das sein..?