DerbiSendaXRace

Okay. Wie kommt ihr darauf das Falschluft angezogen wird und wie kann ich das überprüfen?

Hat alles funktioniert.. muss wohl der inverter gewesen sein der davor kaputt war.. Danke ___-CLOSED-___

Okay dann mach ich mich eben ans Moped und probiere nochmal...

Was kostet das denn?

Okay mach ich.. )

So ich hab mir jetzt zum 2. Mal die Sharkoon 2 in 1 Kaltlichtkathoden in grün bestellt da das erste Kit iwie kaputt war, oder ich was falsch gemacht habe. Deswegen frage ich jetzt euch: (So kamen sie hier an) http://s14.directupload.net/images/130327/xg7g9yht.jpg (So ausgepackt) http://s14.directupload.net/images/130327/b5ada4tk.jpg (Und so wenn eben alles angeschlossen ist / mit den Stellen wo ich sie abschneiden muss um sie einfach an die Batterie zu klemmen!?!?) http://s1.directupload.net/images/130327/hwd3pbxg.jpg So ist doch eigentlich alles richtig abgetrennt oder hab ich da n Denkfehler?? O.o

AHHHH !?!? Aber sie läuft doch jetzt mit der 76er HD gut..

Ich versuch es mal, auch wenn meine ZK rehbraun ist ^^

Erwachserner hehe ^^ Bin auch schon fast 21.. D50B0 Motor Ach einer von euch wird doch sicher mal nach Castrop kommen haha. _________________________________________________________________________________ ich weiss nur nicht wie ich das merken soll wann ich die richtige HD genommen habe... Das ist alles.. Vergaser aufschrauben usw das ist ja alles easy nur das eben nicht

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Also das Vergaser runter nehmen, und die HD wechseln ist ja einfach aber das abstimmen nicht...

Ja ist mir lieber, zylinderwechsel usw das ist alles kein problem aber bei klein friemelei bin ich noch sehr unerfahren ^^

Okay... Also so wie ich die Zündkerze in Erinnerung habe ist sie rehbraun.. Ich glaub nicht das ich das auf die kette kriege mit dem wann ist es perfekt und wann nicht Das ist so ne feintuning sache... Keine 100m in der Nachbarschaft ist ein 2rad Mechaniker der auch derbis macht ich werd ihn einfach mal fragen..!? Vllt kann er das ja machen

Okay. Also das mit dem Züngbild usw weiss ich nicht wie und was das sein soll ^^ Mit sowas hab ich mich nämlich noch garicht beschäftigt. Ich nehme einfach mal eine 100er HD und das wird doch ok sein oder?? Muss ich nach dem Wechsel der HD noch iwas bestimmtes abstimmen oder so?

Ich hab noch den ori Vergaser drauf

Was passiert denn wenn ich da ritzel vorn kleiner mache? Es hat ja entweder positive Auswirkungen auf VMAX oder auf die Beschleunigung !? Ich fahre ja auch keine SM.. Naja es kann ja aus Erfahrung gesprochen werden....

Hey wollte nur mal eben 2 Sachen fragen. 1. Wie schnell werde ich maximal sein mit dem setup? 70ccm Airsal Alu Sport 15:53er Übersetzung 76er VHD Tecnigas Enox entdrosselt restlichen Drosseln ebenfalls entfernt 2. Ist die 76er HD zu klein? Wenn ja, welche wäre auf dem Setup ideal? <<Danke und LG>>

Wie denn wenns Tacho nur bis 80 geht du Schlauberger

Letzte Frage, wie schnell müsste sie denn jetzt Endgeschwindigkeit laufen? 13:53er Übersetzung 76er Vergaserhauptdüse Tecnigas Enox entdrosselt alle anderen Drosseln ebenfalls raus

So die alte Dichtung hat es entgegen aller Erwartungen geschafft alles dicht zu bekommen.. Danke an alle die geholfen haben!

Achso ja das stimmt Noch nicht, ich habe ja wie gesagt eben alles wieder zusammengebaut. Ich mach das eben fertig und mache ein Probedurchlauf..

Ja weil als es das erste Mal rauskam hat man es deutlich gesehen. Hab gerade die alte Dichtung reingemacht und mach grad die Brennraumkalotte wieder drauf.. Ich schau dann nochmal. Warum?

18nM

Okay ^^ Nicht das die alte Dichtung noch beschissener ist und ich das ganze wieder auseinander nehmen muss Ich hab auch keinen Drehmomentschlüssel, mein Nachbar hab ich sicher schon 4x gefragt der dreht iwann durch haha

Hey Leute, ich hab mir nen 70ccm Airsal Alu Sport Zylinderkit gekauft und alles schön verbaut, bis mir aufgefallen ist, dass er iwie nicht auf Drehzahl kommt. Als ich dann genau geguckt habe ist mir schwarzes zähflüssiges Zeug an der Dichtungsstelle von Motor und Zylinder aufgefallen. Ich hab alles wieder runter genommen und gesehen das alte Dichtungsreste dir Ursache waren.. Alles schön sauber entfernt wieder drauf gebaut und zack kommt er wieder auf Drehzahl. Jetzt kommt da aber wieder was raus... Ich hab euch mal 2 Bilder gemacht damit ihr seht wie das ganze bei mir aussieht. Könnte diese kleine Unebenheit am Überstromkanal Ursache dafür ist? Soll ich vllt meine alte Dichtung vom 50ccm Zylinder anstelle der andere reinmachen, oder soll ich das Stück vorne ausschneiden und dranlegen oder wird es dann erst recht undicht?? http://s1.directupload.net/images/130322/pumdti5w.jpg http://s1.directupload.net/images/130322/vnlphpf7.jpg LG