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maaanii

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Beiträge erstellt von maaanii

  1. habe vor mir dieses setup zu machen

    + Originaler Zylinder

    + Tecnigas Enox

    + 13:52

    + Membranblock + Stutzen Malossi MHR Viton 21mm

    + Dellorto 21mm Vergaser Black Edition

    habt ihr besser bzw. verbessernte vorschläge ?

  2. hallo

    fahre einen tecnigas enox mit einer 100 HD.

    bei 85 dreht sie aber zu hoch daher will ich die ori 12:53 übersetung auf 13:53 ändern.

    der anzug wird dann aber angeblich schei*e daher wollt ich fragen was ich machen kann das der anzug normal (oder besser) wird.

    danke

  3. Hallo

    Habe eine Derbi Senda drd xtreme 2011.

    setup

    tecnigas enox

    17.5 dellorto vergaser

    100 düse

    12:53 (ori)

    sonst alles ori

    fährt 85 übersetzung wird aber jetzt auf 13:53 oder 14:53 geändert damit sie gscheit ausdrehen kann.

    habe den auspuff jetzt 3 tage oben und wollte fragen ob das normal ist das die kühlerflüssigkeit in 3 tagen von max. auf min. geht? das der tank alle 100km leer ist? das öl zwischen krümmeranfang und zylinder ist? das öl hinten am endschalldämpfer ist?

    wäre dankbar wenn ihr mir alle fragen beantworten könntet weil ich mir sorgen mache das sie mir eingeht.

    danke

  4. Hallo

    Hab mir heute bei meiner Derbi Senda DRD xTreme einen Tecnigas Enox mit einer 100 Düse einbauen lassen.

    Leider ist mir nach 3 Stunden aufgefallen das das "normale" Licht nicht mehr geht. Also Fahrlicht, wenn man fahrt leuchtet 1 Licht vorne immer und desto schneller man fährt desto heller leuchtet das Licht. Kann sein das die Birne durchgebrannt ist ?

    Und was ist daran Schuld wenn der Sportpott untertourig schei*e rennt ?

  5. Hallo

    habe eine derbi senda drd xtreme 2011 will es jetzt aufmachen bzw. tunen

    wollte jetzt fragen welches setup ihr empfehlen würdet ohne das ich schnell einen reiber etc. bekomme so das ich sie halt lange fahren kann. sollte zwischen 80 und 90 km/h gehen. preisvorstellung wäre ca. 600 €

    mfg

  6. Hallo

    Habe eine Derbi Senda DRD xtreme 2011 mit ca. 1200km

    Sie ist komplett original fährt schwache 50.

    habe einen tecnigas enox daheim liegen will aber noch auf den service warten wegen der garantie usw.

    jetzt aber bin ich auf die idee gekommen den tecnigas enox MIT der drossel einzubauen.

    bringt das leistung ?

    muss ich düse ändern ?

    vergasereinstellung ändern ?

    und wo is die drossel beim enox

  7. Hallo

    Wenn ich mit meinen originalen Moped die Hinterbremse stark drücke so das der Hinterreifen einen "Schleifer" macht & dabei NICHT die Kupplung drücke stottert der Motor immer so komisch.

    Was ist das ?

    Ist das schlecht ?

    Wenn ich es 5 - 10 gemacht habe hat es dann Folgen ?

    Danke schonmal :D

  8. Hallo

    Wenn ich mit meinen originalen Moped die Hinterbremse stark drücke so das der Hinterreifen einen "Schleifer" macht & dabei NICHT die Kupplung drücke stottert der Motor immer so komisch.

    Was ist das ?

    Ist das schlecht ?

    Wenn ich es 5 - 10 gemacht habe hat es dann Folgen ?

    Wenn ich in der ersten ca. 15 km/h fahre und dann sofort in die sechste schalte vibriert immer irgendetwas extrem laut. Nicht das Stotter weil das Moped es nicht schafft, sonder ein komisches vibrieren.

    Was ist das ?

    Ist das Schlecht ?

    Was passiert wenn ich es öfters mache ?

    Kann man irgendetwas machen das besser die Gänge reinspringen ? Wenn ich stehe kann ich nicht runterschalten außer wenn ich die Kupplung bis zu Hälfte loslasse.

    Ist es normal wenn die Vorderbremse ab & zu gwitscht ( ka wie man das schreibt :P )

    Danke schonmal an alle die mir Antworten geben :D

  9. Hallo

    Bin grad ca. eine Stunde im Regen gefahren mit einer neuen Derbi Senda DRD xTreme 2011 gedrosselt und alles Original.

    Wie ich es dann in die Garage gestellt habe war bei der Lichtmaske (dahinter bei der Elektronik) ein komischer Geruch so als ob etwas verbrannt wäre.

    Wollte Fragen ob es für die Elektronik schlecht ist im Regen zu fahren & was dieser Geruch sein könnte.

    Danke schonmal !

  10. Hallo

    habe mir vorgenommen mein moped zu tunen.

    was haltet ihr von diesen setup:

    + Originaler Zylinder

    + Tecnigas Enox (entdrosselt)

    welche übersetzung würdet ihr empfehlen?

    wie schnellläuft sie dann zirka

    und welche düse würdet ihr empfehlen

    derbi senda drd xtreme 2011

  11. Hallo

    Habe hier ein paar Fragen ab euch und hoffe ihr könnt die beantworten :D

    1. Ist das goldene Plättchen im Vergaser eine Drossel oder eine Dichtung ?

    2. Sind Schlaglöcher für das Moped gefährlich ?

    3. Ein Freund von mir ist gestern mit seiner Derbi Senda x-treme SM 2009 über eine Motocross Strecke gefahren und 5 - 6 mal auch gesprungen (ca. 1 Meter hoch). Da frage ich mich ist das nicht schädlich für die Federung Hinten bzw Vorne ?

    Mehr gibts zurzeit eigentlich nicht.

    Danke schonmal

  12. Hallo

    Ich will meine Derbi Senda DRD xTreme 2011 komplett entdrosseln (Blindrohr, Vergaserdrossel, Auspuffdrossel)

    Dann will ich nur den Original Endschalldämpfer durch einen Hebo wechseln.

    Sind euch noch irgendwelche Drosseln bekannt?

    Müsst ich noch irgendetwas wechseln?

    Was haltet ihr von den Setup?

    Was wäre die beste Übersetzung auf Kraft?

    Danke schonmal :D

  13. für 50cc würd ich gianelli nehmen, am besten 80-90, 13-53

    und wenn du mehr biss willst kauf dir airsal70 sport.

    wenn ich mir einen airsal 70 sport zylinderkit kaufe muss ich dann noch irgendwas dazukaufen oder nicht

    und funktionieren dann auch die 70cc auspüffe ?

  14. Sers dann herzlich willkommen in der Tuningszene ;)

    also ich beantworte deine Fragen einfach mal mit nummern

    1. auf dem orginalzylinder gibt es den hebo performer würd ich jetzt mal empfehlen

    2. also wenn eig is es nicht nötig die nebendüse zu wechseln wenn du halt merkst das er noch etwas feinabstimmung braucht kannst du die auch abstimmen aber wenn du kein high end moped hast brauchst du das eigentlich nicht

    3. ist es auf 25 kmh oder 45kmh gedrosselt?

    4. kannst dirn sportlufftfilter holen was für einen is eig so ziemlich egal nur keinen pocketbike lufftfilter aus metall

    5. kommt drauf an je nach dem ob du eher schnell oder lieber anzugsstark fahren willst

    6. größerer Zylinder sportauspuff dann auch gegebenenfalls nen größeren vergaser mit dem moped kommst du auf jeden fall mit weniger tuning deutlich schneller vom fleck als mit nem roller;)

    hmm an einen hebo performer hab ich auch schon gedacht

    3. auf 45

    5. anzugsstark. was würdest du empfehlen

    6. welchen vergaser würdest du empfehlen ?

  15. Hallo Leute ;)

    Hab mir vor kurzem eine Derbi DRD xtreme 2011 zugelegt und will jetzt in die "Tuningszene" einsteigen.

    Dazu hab ich jetzt ein paar Fragen, wäre sehr nett wenn ihr mir die ein oder andere Frage auch beantworten könntet. :D

    1. Welcher Auspuff wäre am besten ? Er sollte schnell beschleunigen aber auch mehr Leistung bringen.

    2. Welche Düse wäre am besten ? Soll ich Hauptdüse und Nebendüse oder nur eine von den beiden ändern.

    3. Welche Drosseln gibt es an einem Moped. Mir sind Auspuffdrossel & Vergasserdrossel bekannt

    4. Welche Luftfilter wäre am besten ?

    5. Welche Übersetzung ?

    6. Welche "Dinge" könnt ich noch einbauen damit das Moped besser geht ?

    Die Straßenzulassung etc. ist mir nicht wichtig. :P

    Danke schnomal :D

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