h4xOr_1995

xD aslo wenn du denn geruch nicht magst kauf dir ein Mopedauto. xD er mag den Gerunch ned WTFxD

Hallo, Mir ist jetzt 2 mal aufgefallen. Beim erstenmal war am 2ten Tag das Standgas zu hoch und ich kam unseren Bern nichtmehr hinauf und die Öllampe ging an. Ich rollte runter und scaute der öltank war voll. Standgas runter und es ging weiter, nach dem ich mein Mop. wieder gestartet hab was diw leuchte wieder aus. Heute ist mir mein Mop. bei der Kreuzung abgesoffen. Nach dem Anflaufen startete es wieder doch auf einmal ging wieder die Leuchte an! Nach dem ich neu gestartet hab wars wieder aus? Was läuft da falsch ??? Lg aus dem ch Unterricht

Danke für eure Antworten, Ich hab mal schnell 2 pics vom Blindrohr gemacht falls man damit was anfangen kann^^

200 km/h nur das rumtakern mit 45 halt ich nichtmehr aus ich kann mit dem Verkehr nicht mitziehen usw.

doppel post

Ok danke, wie schauts aus die verängung beim krümmer ist ja sehr groß, wieviel muss ich da ausboren das ich auf ca 60km/h komme?

Du kannst dein moped "höher" legen ^^ Die besten HLS macht meines wissens Dave hier aus dem Forum () MFG

Hi, Ich habe mir die Anleitung hier aus dem Forum angesehen (http://www.2stroke-tuning.com/moped-anleitungen/56-moped-entdrosseln/251-derbi-senda-drd-pro) leider finde ich nicht wo ich um düsen muss? Was macht diese Düse? Ich hoffe ihr könnt mir helfen MFG

Ja eigentlich (hatte ich heute am nm gemacht) bremse ich bei zufahren auf die Kreuzug dann zeihe ich die Kuplung, bremse und schalte Gang für Gang runter is ich im ersten bin und fals ich zu langsam werde (fals falsch eigeschäzt) ub ei cat 10-15 kmh bin fahre ich in der ersten und schalte dann hoch oder?

Hi, Ich bin heute einwenig mit meiner neuen Derbi unterwecks gewesen und wollte mal fragen wei ihr das macht wenn ihr in der Stadt oder im Verkehr fährt und bei einer Kreuzung oder so halten müsst. Ich habe das Porblem wenn ich jt z.b auf 45 bin und zu einer Kreuzug komme das ich ja zu erst bremsen dann kuppeln und runterscahlten soll damit ich in den ersten komme. Wenn ich aber noch zu schnell bin heult der mortor richtig auf(ich will nichts kaput machen! was mache ich da falsch bzw wie schaltet Ihr da runter? Ich hatte hatte auch das Prob. das mir meiner Derbi meist beim Wegfaren abgestorben ist. So habe ich heute das Standgas etwas höher gestellt ist das richtig? MFG

Also ich bin ca 20min auf einer kleinen Straße dann hatte ichs herausen und musste gleich duch die Stadt fahren damit ich heim komme xD 1.Mal is sie mir abgestorben war aber kein Problem^^ Sie geht hoit genau 45km/h was kannn man machen das sie ca 60 geht? MFG

Hi, Morgen bekomme ich nach langem warten mein Moped meine Derbi Senda SM DRD Racing 2011 weiß :-) Gibt es irgendwas was ich besonders beachten muss? Ich bin bisher nur mit einem Roller gefahren! MFG Alex

Also ich hab da ein anderes Porb auch noch ich bein angemeldet und und mein name steht oben nicht beim Profil da steht nix! Somit kann ich weder Beiträger als acuh sonstwas verfassen FF IE Same Problem

Also von der höhe her passst sie besser als die sx sie ist nicht so in die "knie gegangen" Wie ist das eig. mit dem HLs muss ich das dann acuh typisieren? Ist der einbau bei der Sender schwerer? Mal sehen wies wird

Ja mein Dad hat die 1service rausgeholt + 2ten Spiegel ich denke das passt freu mich schon drauf^^

Unerwartet aber doch ist es eine Derbi Senda SM DRD Racing 2011 geworden. Die SX 50 war aus und bekommt er erst wieder in 2-4 Wochen und die Derbi gefiel mir auch um einiges besser kostet aber auch um 300€ mehr Am Dienstag hab ich sie *freu* LG

Was kostet denn bei Dave der HLS und wie bau ich sowas ein? LG

Ok, Ich wollte no fragen wie das mit dem Federkit aussieht wo bekomme ich sowas, wie schwer ist das einzubauen, und was kostet das ganze? lg

Danke, aber wie ist wenn ich sie so entdrossle verliere ich da dann die Herstellergarantie?