RalF796
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Beiträge erstellt von RalF796
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am anfang hatte ich einen jetzt garkeinen mehr !!!
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ich glaube er will sie auf ein 2 Paar Felgen aufziehen oda so
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beides probiert immer noch keinen Funken -.-
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das gehört geschraubt?!
ne habs nur reingesteckt werd gleich mal nachschaun
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rot schwarz und rot schwarz
Orange auf die Zündspule
schwarz weiß übers zündschloss
und das schwarze was noch überbleibt oda so auf masse
das weiße bleibt frei
habs jetzt sogar mit nem micrometer eingestellt wird auch nicht besser -.-
jo am anfang 9 zk und jetzt 10
ich renns die ganze Zeit nur an !!
hin und wieder Zündet sie
ich hab einfach von der originalen CDI das Zündkerzenkabel rausgezogen und bei der Zündspule von der Iro reingetan?!
kann es sein das es da was hat?!
edit: hab jetzt das problem ich hab manchmal einen funken (schwach) und manchmal garnicht!!!!!!!
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funktioniert eben nicht
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Seas
Hab mir eine MVT Premium Analog eingebaut und sie will nicht anspringen !! -.-
ist es sehr genau mir dem ZZP??
hab einstweilen nur mit der Schublehre eingestellt!!
müsste aber tdm laufen nur halt schlecht oder??
wen ich sie anlaufe zündet sie manchmal!!!
hab mal die zk direkt auf den rahmen gehalten und mir km der Funke schwach vor
was kanns da haben ???
greetz
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kann auch genau so mager sein das von alleine hochdreht
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sehr geiles mop !!
laut Kata soll ja die Bida Iro auch auf 50cc die meiste Leistung bringen
greetz
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ich dachte mal das bei mir was im ar*** ist doch es war nur das Taferl das vibriert hat !!! -.-
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freu dich nicht auf Busse und Schwerlast die sind der größste sche*ß
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ich meine ja auch das sich der Blauzafirkolben generell nichts bringt
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Ein Blauzafirkolben bringt dir nüsse
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wolltest du nicht mal den 94 bida reinhauen?!
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hast ne pn
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dichtung undicht
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echte 75 sind schon drin
88 HD ca.
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der pwk hat ja keinen Ölanschluss oder??
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ausspindeln muss man ja bei 45mm auch nicht ausspindeln muss man doch erst bei 48 mm oder???
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turbokit gp und esd hahahahaha
:naughty: -
die Kiwara haben tdm Regeln an die sie sich ahlten müssen!!
ich hab einen Befund zu Hause liegen der besagt das das Taferl ab 75 km/h weg ist!!
Es gibt Kiwis die nehmens dir früher und es gibt kiwis die nehmens dir garnicht!!
in Garsten gibts einen Kiwara der nimmt dir ab 60 schon das Taferl das was ich wirklich eine Frechheit finde!!
die Walze ist sowieso sinnlos bei einem Freund von mir is moped 60 gegangen (Teilentdrosselung vom Händler) und auf der Walze 81 -.-
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so 96 würd ich sagen ist ein guter Richtwert
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11:62 ist eine komplette schei* übersetzung da musst du sie schon für 60 km/h extremst auf drehzahl halten und sehr schnell schalten!!
11:53 wäre am besten
Springt mit Iro nicht an! -.-
in Reparatur Board
Geschrieben · bearbeitet von RalF796
alles richtig gesteckt habs nochmal überprüft
hab alle zusammengehängt soll ich Beilegescheiben dazwischen legen?!
edit: kann es daran liegen das ich den Rotor nicht wirklich fest angezogen habe?!
eig. nur ganz leicht