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Kalti

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Alle erstellten Inhalte von Kalti

  1. Ich hab mir Mal selber ne Moped Hebebühne gebaut, hab mir n gestell geschweißt 60x2m und eine grundplatte 80x200x10 gebaut auf der Stehend 2 40mm Wellen angeschweist waren an das Gestell hab ich 2 Rohre 40x 80mm geschweißt, an die gaudi unten 2 kleine räder rann die auf den 40er Wellen liefen und eine Lasche das hab ich dann mit dem Flaschenzug angehoben, befestigung des Mopeds sowohl Voder- als auch Hinterreifen mit einem Umgebauten Spanntisch für die Standbohrmaschiene, hatte seitlich bissel Spiel und halt keine auffahrrampe/ Hydraulik 1 Jahr später hab ich erfahren das ein Arbeitskollege seine weg haben will und für 200€ neuwertig gekauft nach ein paar Modifizierungen kann man damit echt werken! Hier beim Reifenwechsel Marke: KA Belastbarkeit: hatte schon 500 kg drauf kein problem Max Höhe: 1,10m Zufriedenheit: Top! Mfg
  2. UP Leute ist wirklich dringend, ich hab ne cola flasche als ausgleichsbehälter und mein kühler verliert auf 20 km 2l wasser
  3. Sers ich suche für meine Derbi Senda SM 50 Black Edition bj 2003: einen Kühlflüssigkeits ausgleichsbehälter, einen Kühler einen Tank und Ölstands geber, wenn der preis stimmt auch ganze tanks, alles anbieten Einen Ansaugschlauch also zwischen vergaser und Luftfilter, auch ganze luftfilter, alles anbieten. einen Ranzigen Ölpumpendeckel Bitte alles anbieten bin um jedes angebot dankbar! Mfg Kalti
  4. Sers, hab gelesen das du im september letztes jahr, unter anderem 2 Ausgleichsbehälter verkauft hast. wenn du noch ein hast würd ich den nehmen, meiner is mir heut um die Ohren geflogen... bitte meld dich greez kalti

  5. gearparts hat mir das kraut schonmal ausgeschüttet! also bitte von Mopshop achja den 70er Top hatte ich schonmal lief 2000 km problemlos auf dem Moped dann gab mir ein freund benzin ohne öl (lange geschichte) Und es fraß ihn Ich kaufte mir den 70er Parmakit von Mopshop der ging bei weiten besser als der Top Performance (obwohl ich fetter mischte und einfuhr) aber nach 14 km fraß es ihn weil die kw wegen dem ölattentat brößelte mfg
  6. Sers, welche kw hiervon würdet ihr mir empfehlen? http://www.mopshop.de/shop/index.php?cPath=441_533_1530_5&osCsid=ce56375a7ff26f8de1c4c52d984892f1 und welchen 70ccm [GRAUGUSS] Zylinder? http://www.mopshop.de/shop/index.php?cPath=441_533_1530_2&osCsid=ce56375a7ff26f8de1c4c52d984892f1 eventuel auch 80ccm Zylinder und die dazu passenden KW´s empfehlen danke für eure hilfe! bitte schnell, muss heute noch bestellen achja das ganze soll alltagstauglich bleiben und schon seine 5000 km halten ohne großen schnickschnack mfg kalti
  7. ok die sieht nicht schlecht aus tatsache ist: ich hatte erst nen 50ccm Stage 6 auf meiner ori welle dann nen 70er Top Performance jetzt nen 70er Parmakit der stage und der top performance passten einfach so. aber beim parmakit brauchte ich 3 fußdichtungen, da der kolben sonst am kopf anstößte welchen hub soll ich nun bestellen ich will danach nen guten zylinder fahren (da es mir alle 3 zylinder gefressen hat) und die ursache dafür war. Genau ein kw schaden die hat gebröselt (mit 36k km) also welchen zylinder und welche hubvariante soll ich kaufen,? 19,5mm Dellorto Malossi Mhr auspuff Top Performance Tuning CDI 14er Ritzel
  8. Servus ich wollte fragen was für eine kurbelwelle ihr mir emfehlt für meine Derbi SM 50 Black edition sollte nicht extrem viel kosten und wird von einem 70er Grauguss wie Barikit oder Pamrakit befeuert. mfg
  9. du musst die bremse drücken, gedrückt lassen, dann den ausgang zuhalten dann kannst auslassen, so wird durch den unterdruck in der bremspumpe neue flüssigkeit gesaugt. also quasi wenn die bremse kompl. zusammengebaut ist entlüftschraube aufdrehen bremse drücken und gedrückt halten nachdem nix mehr kommt, schraube zudrehen und bremse loslassen dann das Spiel von neuen bis keine blasen mehr kommen. mfg
  10. ok wie warscheinlich ist es das meine KW das aushält hat kein Höhenspiel, aber schon 36.000 km gelaufen ich weis nicht obs die erste ist oder ob der motor schonmal offen war... ich kauf mir mal den Malossi pott und guck weiter... wenns mir die kw zerlegt, kommt sowieso ein viel derberer kompl. Motor mfg
  11. http://www.gearparts24.de/auspuffanlage-scr-corse-70cc-racing-line:a3532.html aber bei dem steht doch extra für 80 kubik und nur für 80 kubik ich hab nur 70 wenn ich schon soviel geld ausgeb will ich das es nich für die katz is gibt mir mal einer n Link von nem gescheiten auspuff für mein mopped. taugt der gianelli oder der Hebo (sollten oben rum gehen!!) merci
  12. Servus meine Derbi SR 50 Black Edition mit EBS Motor, bringt nicht das was ich will -ich hab einen 70ccm Top Performance drauf, -19mm Dellorto -Leo Vince Handmade V6 (hat schon 36.000 KM drauf, Wurde aber gestern ausgebrannt und der ESD mit neuer Dämmwolle versehen) Top Performance Tuning CDI (das 50€ graffel, welches mir garnichts brachte) und ein 14er Ritzel jedenfalls läuft die Rieju RRX 50 von nem Kumpel mit: 70ccm Barikit 19mm Dello (wie ich) Hebo Performer und 14er Ritzel wesendlich besser als meine, wie schnell wissen wir noch nicht da er noch einfahren muss. aber meine Derbi ging mit Ori zylinder und 19mm Dello + Leo Vince Auspuff auch fast 85 was mach ich falsch oder is der zylinder einfach sch***e? Mfg kalti
  13. Hey leute ich hab die selbe maschine blos ohne den pott wie hier http://www.produkt-suchmaschine.com/images/products/566_/derbi-drd-edition-50-sm-bj-0506-typ-sr-arrow-street-bikes-2-strokes-abgasbirne-egabe-niedrige-version-id5002864.jpg war ein schnäppchen, aber eigendlich wollte ich was geländegängiges. will die karre nun also auf Enduro umbauen. wenn ich nun vorne eine große Felge habe, muss ich die gabel dann kürzen, das moped müsste ja normalerweise dann wie ein windhund stehen? ist original bei der enduro Derbi eine andere schwinge andere gabel, oder ist das kompatibel und funktioniert auch 100%ig weiterhin, bremsen kettenflucht etc. also ist diser umbau auf enduro felgen einfach möglich, wenn ja wie heist das Modell wo passende felgen verbaut waren, bzw. wo kann ich gebrauchte felgen kaufen am besten mit schlappen... danke ich freu mich! mfg
  14. Servus habe eine Derbi Sm 50 mit EBS Motor Stage 6 alu 50 Sport http://www.gearparts24.de/zylinderkit-stage6-50cc-alu-sport:a5102.html Leo Vince Handmade V6 (ohne reduzierung) http://www.gearparts24.de/auspuffanlage-leo-vince-hand-made-v6:a4264.html Vergaser Dellorto PHBG 19mm http://www.gearparts24.de/vergaser-dellorto-phbg-19-ds:a3407.html welche düsen von- Bis in welchen schritten soll ich mir bestellen? bitte antwortet schnell will heute noch bestellung raushauen
  15. Servus also mir ist jetzt aufgefallen: Der Vergaser den ich gekauft hab ( http://www.gearparts24.de/vergaser-motorforce-racing:a2178.html ) ist ein ganz anderer als gekommen ist der den ich gekriegt hab, hat nur 3 Anschlüsse ein großer ein mittler und ein messingfarbener kleiner Der Barikit Ass hat auch noch einen Anschluss. Mein alter Vergaser hatte genau 3 anschlüsse Unterdruck für den Benzinhahn Ölanschluss Benzin anschluss jetzt hab ich aber 4 Anschlüsse. ich habe jetzt den unterdruck schlauch vom Benzinhahn an den Vergaser gesteckt, jetz geht das Mopped jetzt habe ich auch Reines benzin reingetan jetzt hat sie standgas und geht ganz normal! kerze ist rehbraun. was soll ich jetzt tun, hat dieser Vergaser im link oben auch einen unterdruckanschluss, also soll ich den vom Ass blind machen? das Moped geht auch trotzt: Stage 6 Alu 50cc Leo Vince Handmade V6 17,5er Motoforce Vergaser Barikit Ass nur ca. 65 kmh obwohl es Rehbraun ist was kann ich tun von Halbgas auf Vollgas ist nicht wirklich ein großer Unterschied. Mfg Kalti
  16. Hey ich stell euch hier meine GTS vor habe 70ccm Athena 5 Gang block 20er Mik offener jamarcol KS 80 luftibox 17: 36 in ori kw eingepresstes Rito Pleul, anschliesend Feingewuchtet alle lager simmeringe und buchsen neu alle schrauben neu Übrigens, die Dame is 31 Jahre alt;) und verbläst jeden roller mit 105 kmh vmax laut navi:) http://www.youtube.com/watch?v=qO9YeeJHo2s
  17. mit unterdruckanschluss ist der Anschluss am Ass gemeint oder?
  18. Hallo ich Suche jemanden der Sich mit der Derbi SM 50 auskennt und mit bei ein paar kleinigkeiten zur seite stehen würde Da Mein Ori Zylinder sehr schlecht war hab ich mir vorsichtshalber einen neuen Stage 6 50cc Alu Sport zylinder gekauft., dazu einen Ansaugstutzen von Barikit für 12-21mm vergaser (weil mein originaler sehr spröde war) und den Vergaser Motoforce Racing 17,5mm, E chock Leider war der passende E chock nicht dabei und der von meinem originalen vergaser passte nicht. ein Freund der roller fährt sagte mir ich soll in dieses Loch einfach Silokon machen. Ich hab also alles zusammengebaut und Den Stage Zylinder, den Ass und den Gaser draufgebaut, und einen Leovince Handmade V6 Das Moped gibt gas wie es will und zieht an dem stumpen vom barikit Ass falschluft was kann ich jetzt tun wie verschliese ich das teil am Barikit ass soll ich da den Ölschlauch der Ölpumpe raufstecken? und am vergaser dieses ding einfach frei lassen? bzw. hat dieser Vergaser überhaupt einen Öl anschluss?? Das Möpp geht nur 60kmh und gibt selbstständig Vollgas Soll ich wieder auf den 16er Vergaser umsteigen mit größerer düse halt? Prima wärs wenn jemand ahnung von den EBS Motoren hat und mir etwas auf die sprünge hilft, ich hab bisher nur an Zündapps geschraubt! mfg Kalti
  19. taugt der Motor was im vergleich zum Minarelli AM 6 passt der zylinder hier: http://www.gearparts24.de/ersatzzylinderkit-original-replica:a4998.html taugt der Was? hey, sorry hab dein edit net gesehen. magst mir mal nen link geben von einem guten aber preiswerten 50er Zylinder? ich kann mich nicht entscheiden und mit dem unter 60 bergauf... meinte ich das sobald der tacho unter 60 fällt geht garnix mehr, da muss ich vom 6. in den 3. zurückschalten! mfg
  20. Hallo hab jetz die 2 verengungen vom Leo rausgetan war rundrum angeschweist ich wollte fragen welchen motor ich hab, den guten oder den schlechten? ich find bei gearparts nämlich mein modell nicht, will mir aber einen neuen zylinder kaufen da mein zylinder bereits Tiefe Riefen hat und wenig kompression. (hab ich durch den Auslass gesehen) welchen 50er Zylinder empfehlt ihr für Die Derbi mit 27.000 km aufn Buckel? sollte halt wieder besser gehen Achja ohne Drosselungen, Auspuff und Gaser schafft die gute 65 kmh auf der graden, bergauf lässts sobald ich im 6. unter 60 komm so derartig nach das ich den 3. brauche. soll ich eine andere CDI verbauen? ich will halt einfach der Rieju Spike X50 ohne Auspuffdrossel und der Beta RR50 Motard ebenfalls ohne auspuffdrossel hinterher kommen. Achja sind beide abgestimmt, Die beta is bj 2011 und die Rieju 08 hat aber einen neu gehonten zylinder. Mfg
  21. von fett nach mager, 2 km vollgas kerze Schwarz= zu fett, weiß zu mager rehbraun= richtig wenns so is wie bei den Zündapps.. wie schnell is sie denn kompl. entdrosselt schaff ich genau so viel wie die Beta rr 50 motard (2010) und die Rieju Spike 50
  22. auch in dem leovince? welche düse in etwa? DZB ist keiner verbaut? mfg
  23. Servus Hab mir heute eine Derbi SR 50 Black edition/ DRD Edition gekauft, BJ 2003 EZ 2005 Der Verkäufer, hat sie vor dem Verkauf in einer Fachwerkstatt Drosseln Lassen (der hatte Null plan und is sie nur gefahren) Einer der Zahlreichen Vorbesitzer hat einen Leo Vince Hand Made Auspuff Montiert Wo bauen werkstätten gerne drosselungen ein, da sie trotz dem Auspuff nur 45 kmh läuft und dürftig zieht weil sie nicht in den Reso kommt. Einen Gasschieber Anschlag hab ich heute schon entfernt brachte aber nix die drehzahl blieb gleich. Wie viel kann ich denn aus ihr rausholen? und kann es sein, das der 6. Gang manchmal nicht reingeht? mfg
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