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Bizzy

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Beiträge erstellt von Bizzy

  4. Mein Setup

    in Technisches Tuning

    Geschrieben · bearbeitet von Bizzy

    Die AGW lass drinnen!! ich habs nur herausgenommen weil ich sie sowieso nicht im alltag fahre unnd mir das vibriern relativ egal ist.. ;)

    falls sie bei dir zuviel vibriert kannst ja den kupplungsdeckel runternehmen und das Zahnrad mit dem die AGW angetrieben wird rausnehmen.. ;)

    probiern geht über studiern.. :student:

    @Bizzy: ich schreib hier nur wie es damals beim Phillip_TZR war.. wenn du es mir nicht glaubst kannst du ihm gerne eine pn schreiben.. er wird dir das gleiche erzähln!! :stupid:

    da will man einem nur helfen und erzählen welche Erfahrungen gemacht wurden und dann sowas.. da vergehts einem echt.. :rolleyes: :rolleyes:

    Hast du es leicht schon mit und ohne AGW ausprobiert?

    mfg

    War bei mir so das es mit AGW mehr vibriert hat. Aber villeicht kommts ja auf den Motor und in jedem Fall auf die Kurbelwelle an ?

    Bei der Bari hast dann wohl Recht !

  9. Mein Setup

    in Technisches Tuning

    Geschrieben

    Die Doppler Comp. vibriert sehr stark.. beim Phillip_TZR sind durch die Vibrationen die ganzen schrauben locker geworden.. :crazy:

    nimm ne Barikit Competition... soll angeblich viel besser sein.. vom vibrieren her ;)

    ich hab auch ne Barikit.. kann dir wegen dem Vibrieren aber nicht so ne genaue auskunft geben weil ich ohne AGW fahre..dadurch vibriert sie natürlich mehr..

    aber ich glaub mit AGW sollte sie recht ruhig gehen.. ;)

    mfg

    Was du nur wieder für einen Blödsinn schreibst.

    Bei einer Vollwangenkurbelwelle vibriert sie MEHR MIT AGW. Ohne AGW vibriert sie weniger.

  17. Mein Pro Race Setup

    in Technisches Tuning

    Geschrieben

    Die ght dir so schnell ein das wirst schon noch sehn

    Spekulation und Quatsch :)

    chewbacca bist dus :crazy-smilie:

    wtf die ori zündung hält bei nem pr setup + voca vllt 4 ausfahrten

    meine hats mitn airsal schon zerissen

    iro plicht ohne hast net lang spaß oder du nimmst halt fehlzündungen in kauf xD aber net empfehlenswert

    Nein bin ich nicht. Das ist Spekulation und ohne Wissenhintergrund. Das wird bei dir andre Gründe gehabt haben ich bin lange die Ori Zündung auf nem MHR gefahren und das ging super :) Iro ist nicht Pflicht und es gibt keinen Grund warum Fehlzündungen passieren sollten. Man muss einfach nur die Zündung etwas verstellen und fertig.

    quatsch ich bin meinen xl auch 1000 km auf ori zündung gefahren genau so wie den hebo pata negra der is 200 km gelaufen und der unger fährt sogar den 88er brk auf ori zündung und ein kumpl fährt seinen team auch schon seit 2000 km auf der ori zündung

    Seht ihrs ? Goli hats getestet und seine Kollegen auch. Also redet nicht wenn ihr nicht wisst wovon ihr redet.

  21. O-Man Racing zieht um :)

    in Off Topic

    Geschrieben · bearbeitet von Bizzy

    Gefällt mir Kopf :) Auch Lob von FabFab der hantiert wieder mit irgendwelchen Moped Teilen auf seim Bett :crazy-smilie:

    Etwas klein die Werkstatt aber die Größe macht es nicht, die Basis zählt und die ist Top !

    unsre ist 10 x 5 meter aber bedarf noch viel Arbeit hehe :) Und unser Team ist auch noch im Aufbau. Ich hoffe auf Kooperation ? Wir haben ein paar Projekte aufm Zettel wo wir zeitlich nicht alle Arbeiten schaffen. Wir kommen da auf euch zurück wenns Recht ist !

    Gruß, Bizzy

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