Derbie
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Beiträge erstellt von Derbie
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... Hab das Project gemeinsam mit einem Freund gemacht u. er hat halt das mehrere Geld investiert u. er braucht Geld für Auto genau so wie ich auch ....
MFG. Derbie
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Hallo verkaufe hier einige Teile.
ALLE PREISE VHB
Motorblock:
Getriebelager und KW Lager ( C3 ) wurden neu eingebaut
Setup: Komplettes Setup ist neu
Bidalot 88 ccm Zylinder ( 250 €)
Bidalot verlängerte KW ( 250 €)
Malossi Innenrotor ( 270 €)
Bidalot Kupplung (40 €)
und die Überströmer wurden an den Zylinder angepasst
Rieju ori. Gabel :
50 €
USD Federgabel :
70 €
Federbein:
15 €
2 mal TNT - Kotflügel:
1ner 15 €
Kotflügel:
15 €
2 mal Kühler (schwartz lackiert) :
1er 20 €
2 mal Rieju Guss Felgen mit Bremsscheiben :
100 €
1 Derbi Speichen Felge :
30 €
Derbi orgninal Lichtmaske :
20 €
Bidalot Racing Factory Auspuff :
270 € weil er ohne Verbindungsrohr verkauft wird aber mit allem anderen
AM6 Ritzelabdeckung (originalverpackt) :
15 €
http://img.picshare.at/1367337555_20130430_171331.jpg
Neue Griffe für Lenkerdurchmesser 22mm:
15 €
AM6 Ölschraube:
5 €
TPR V-Force Membran u. ASS ( neu ) :
70 €
Rieju Rahmen ohne Heck :
50 €
Original Rieju Seitenverkleidung vorne :
10 €
Killswitch :
15 €
Rieju Schwinge 15 cm verlängert :
30 €
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Frage ist schon als Überschrift....
Mfg. Derbie
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Hallo,
Hab jetzt den bida 88 zyli zuhause ...
dazu die kurbelwelle..
für die kurbelwelle werden ja 6204 KW lager benötigt ...
ich hab derzeit 6204 C3 zuahause aber möchte mir 6204 C4 kaufen oder
braucht man die "Spezial lager (6204 PBP63)" von Bidalot ....
diese lagerbezeichnung hab ich bei SKF nicht gefunden .... werde da mal nachfragen obs auch Wälzlager als KW lager gibt ....
eure Meinung .... C3,C4 oder "Bida KW-Lager"
mfg. Derbie
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Frage stsht schon oben...
Mochte es nur so ca. Wissen damit ich nicht so viel herumprobieren muss...
Mfg. Derbie
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Ist vom Zylinder anbhängig und kann durch ein P4 genau eingestellt werden.
Blöde frage aber was heißt P4 ?
mfg. Derbie
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Es sind ja beide digital soweit ich weis....
Welche davon ist besser ?
Und weis jeman auf wie viel mm vor OT die zündungen engestellt werden sollte ?
Mfg. Derbie
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Werde jetzt doch zum Bida 88 greifen damit der pot noch halbwegs passt....
... bei kupplung habe ich mir einreden lassen das es eine der besten ist.... aber wenn ich das höre
... -.-*soll ich diese hier nehmen ? http://www.gearparts...a5.html#reviews + 1 Beilagscheibe
und membrane bekomm ich von nem freund ... sind TPR V-Force oder so .... sind die gut ?
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Wird schon funktioniere.....
wenns rutschen sollte bleibt eh nichts anderes übrig als bida kupplung...
Mfg.Derbie
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Werde darüber nachdenken ob ich das 88 nehme ...
Is schon klar das der nich passen wird aber das heck ist schon weggeschnitte... deswegen passt da kein lower mehr drauf
Danke fürn nachschiss von den farben
Machen es eig. nur gelb wengen der Iro .... is auch gelb
und die Kupplung wirds shcon packen...werd nich 350 euro für nen primärantrieb und kupplungskorb von Bidalot ausgeben
mfg.
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Ich und ein Freund werden ein Project starten .... ist unser erstes
Wünscht uns Glück
Setup:
Zyli : Bidalot 88 ccm
Auspuff : Bidalot Racing Factory (Upper)
Kurbelwelle : Bida 44.9 mm
IRO: Malossi
Vergaser : 28. Stage6 / 32. Koso
Membran : TPR V-Force
Kupplung : ......
Technisches:
ÜS anpassen und polieren
Flown
KW-Kammer ausfräßen
2. Kühler verbauen
Optik:
KTM verkleidung vorne
Kühler schwartz glänzend lackieren
Verkleidung schwartz glänzend lackieren
Heck abschneiden
Double Bida ESD
Rahmen gelb pulvern / lackieren
Schwinge schwartz lacken
Felgen gelb pulvern / lackieren
Federgabel schwartz glänzend lackieren
Federgabel aufnahme schwartz glänzend lackieren
Sitz mit gelben Stoff überziehen
Block schwartz glänzend lackieren
Ritzelabdeckung bearbeiten und lackieren
Breiteren Lenker und gelb pulvern / lackieren
Startnummerntaferl
TNT-Kotflügel
Auf vordere Verkleidungsteile große Rockstar Sticker
Bremsscheiben schwartl lacken
Fußrasten, Lenkergriffe, Brems- ,Kupplungshebel
Kurtzgas
Selbst zusammengespachtelte Abdeckung für abgeschnittenes Heck
Verbesserungsvorschläge erwünscht
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woher willst du wissen das man damit nur 21 PS zusammenbringt ?
Lower ist kake.... gibts irgentweinen Upper der halbwegs passen könnte ?
bitte um Vorshcläge
mfg. Derbie
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Denkst du dass das so viel unterschied macht ? ....
Mit factory Xl upper meinst eh den den ich meine oder ?
Will keinen lower.. Sieht Sc***se aus....
mfg. Derbie
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Möchte wissen ob ich den auspuff "Bidalot Racing Factory (Upper)" auf diesem zyli fahren kann oder is der Pot zu schwach...
Sollte jedenfalls ein upper sein ..
oder sollte ich lieber zu einem Jar oder einem FMF (Anpassen) nehmen ?
mfg. Derbie
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hätte einen SCR Racingline 70.
mfg. Derbie
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hätte einen ori pot für rieju
schreib mir per pn
mfg derbi
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hätte eine SCR racingline 70
mfg derbie
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hab einen SCR Racingline 70 low
mfg derbie
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i hat an SCR Racing line lower.
mfg derbie
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i hät an enox
schick pn
mfg derbie
Kellerräumung :) *# für jeden etwas dabei #*
in Verkaufe
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