Fisch

Ich weis! Stimmt allerdings! Derbi habe ich schon angeschrieben, gestern um 20:00 Uhr herum und werde dann bald noch schnell mal den Generalimporteur, für derbi Fa. Faber in Wien anrufen Ich hoffe dass das was hilft! Es ist so, ich will mein Moped einfach nicht hergeben. Das Geld würd mir nicht wirklich für was größeres Fehlen, nur werd ich mich wahrscheinlich damit umbringen. Zweitens hab ich mein Moped sehr liebgewonnen und mich hat noch nichts anderes vom Aussehen her überzeugen können, bis auf meine derbi! glg

Hallo! Ich hab mich da mal etwas informiert bei der Landesprüfhalle Graz was ich alles brauche damit ich mein moped auf eine Kleinkraftrad oder so umtypisieren kann. Ich bin jetzt vor kurzem einem Schweizer Forum beigetreten wo ich mich darüber informieren wollte wie es eigentlich bei denen so mit den mopeds aussieht. In der Schweiz darf ein Moped 50cc haben mit einer maximalen Leistung von 11kw=15PS ohne Geschwindigkeitsbegrenzung. Original gehen die bei denen zwischen 70 und 100km/h je nach Modell laut Aussage eines Users. Der Ingenieur bei der Landesprüfhalle hat zu mir gesagt dass das sehr schwierig werden würde und das ich da jede menge Tests machen müsste wie Rahmenfestigkeit, Bremswirkung, Abgaswerte ... . Da aber die Mopeds in der Schweiz ja sowieso entdrosselt ausgeliefert werden müsste es doch fast möglich sein, sich so ein Gutachten welches bestätigt das ein Moped für mehr als 45km/h ausgelegt ist zu ergattern. Was meint ihr, ginge da nicht vllt. sogar ne Kopie von nem Schweizer Typenschein einer Derbi SM DRD Racing? Gleiches Modell halt wie meine? Ich werd mal wieder schnell der Landesprüfhalle auf die Nerven gehen. lg

Hey, was los? Hat denn niemand ne alte am6 welle ausgebaut daheim welche er vermessen könnt? wär eh nicht viel arbeit! lg

Echt jetzt? Die darf ich in Österreich legal offen fahren, auch mit 18 schon? Ich weis, mir gefällt vorne an der Verkleidung das schwarz matte nicht! Das werde ich aber ganz schnell gelöst haben in dem ich das lackiere, sofern ich sie mir kaufe! lg

Ich bin am überlegen ob ich mir vllt. eine Husquarna SM 125 S kaufe. Wie hält die eigentlich so? hat wer erfahrungen mit der? Hier wär ein pic, also ich find sie schaut schon geil aus, oder?

ney, keine selber drehen, bräucht eine fürs maxi, weil ich mir nämlich ein rennmaxi bauen will, und das darf net mehr als 50cc haben, und die ori puch kw hat 43mm hub, die am6 welle nicht, und drauf käme dann noch ein derbi zylinder vom eb motor. Also bitte ich euch um die KW daten, und wenn vllt. von euch wer ne alte ori zu hause hat wär das super wenn er mir die verkaufen würd. aber sollt nicht allzu viel kosten! kann auch kaputt sein. aber zuerst brauch ich die daten obs überhaupt gehen würd.

also ich fänd des extrem geil, wenn einer so nen pott richtig schön nachbauen könnte! wär mal was richtig geiles! lg

links und rechts 17mm bei der kw? hab gesehen rechts wird die dann dünner, was hat die fortsetzend für einen durchmesser? 15mm?

Hallo! Ich bräuchte schnell mal ein paar daten von ner oder jeglicher anderen minarelli am6 kurbelwelle. Ich brauchte: Pleuellänge in mm (Mitte Pleuelbolzen unten bis mitte Kolbenbolzen oben) Wellendurchmesser dort wo das lager drauf kommt von beiden seiten Wangendurchmesser der kw Breite der wangen der kw, wie breit die kw hald ist, nur die wangen danke! lg

geile Rennsemmel! Jetzt kämen noch lackierte Bremsättel und Scheiben sowie vllt. die Ölpumpenabdeckung geil! lg

ganz klar, giannelli! Also meine ist 102 @13000upm auf der walze mit 13/53 übersetzung nur alleine mit gia und düse gegangen! also gia ist sehr empfehlenswert! lg

Hallo! Ich glaube nicht, das es bei meiner Derbi etwas bringt, wenn ich den ori MBB gegen einen Malossi VL6 oder VL15 tausche, da die alle auch für Rieju gemacht sind, und weniger Volumen im KW-Gehäuse ausfüllen als der ori MBB, was schlecht für die VVD wäre. Außerdem hat der ori Derbi MBB ja 6 Klappen, und ich finde das der Querschnitt der ori Derbi Membrande allemal größer ist als der von irgendwelchen anderen. Daher meine Frage, würds beim 80er MHR + 24er Gaser was bringen Carbonmembranblättchen reinzumachen? lg

Ich würd dir eher zum Airsal Sport raten! Die Verarbeitung vom Airsal ist echt gut! Der Kühlungsvorteil im vergleich zu gg ist auch nicht zu vernachlässigen, und ich glaub der airsal holt nochmal ein bisschen mehr aus deinem möp raus! Airsal + SCR Handmade == Faust aufs Auge! Dazu noch nen 21er Gaser und fertig ist ein sehr haltbares und sehr gut laufendes setup! lg

Hallo! Was meinst, würd der zu nem mhr 80er zyli passen? lg

Hey, was haltet ihr eigentlich vom polini evolution auspuff? wär der nicht auch ziemlich gut passend für den mhr zyli? lg

So, überschrift sagt eigentlich alles! lg

hallo, bin in österreich daheim, aber kannst ja trotzdem mal zeigen was du hättest! lg

Wie der Titel schon sagt. Der Zylinder sollte in gutem zustand mit kolben sein. Suche nur 50er Sätze, egal welche ob original oder andres. lg

genau! lg

Alles anbieten, wenn vllt. auch gleich noch lager dazu! lg

setup sag ich nur, dass der d50b0 originalzylinder richtig gut mitn alten giannelli harmoniert (13,5k). lg

So, will jetzt nicht lang herumreden. Sie ham hald auch mich einmal gehat. Hab mein mop gar nicht voll aufgedreht, trotzdem 102km/h laut walze! Gesagt hams sie schreim 98km/h auf. So, jetzt meine Frage: Mit wie viel Euro Strage muss ich ca. rechnen? PS: Das mop ist leider auf meinen Vater angemeldet! lg

Hey, was haltet ihr von dem auspuff? http://cgi.ebay.de/Honda-MTX-80-Tuning-Gia...1QQcmdZViewItem oder dem http://cgi.ebay.de/Yamaha-DT-80-LC-1-2-Tun...1QQcmdZViewItem Wär vllt. mal was geiles zum probieran aufn mhr, oder? Der krümmer sieht vom anschluss her mal echt fett aus, oder? Meint ihr geht sich der vom platz her in meiner drd aus? So, noch einer: Was haltet ihr von dem? Ist hald bissi blöd das der rechts vorbei geht. http://cgi.ebay.de/DOMA-Auspuff-Kruemmer-E...1QQcmdZViewItem lg

Hallo! Mal so ne Frage, was ist mit der MHR GP anlage gemeint, die hier? http://www.gearparts24.de/Auspuffanlage-Ma...50-LC::188.html Wenn ja, der MHR GP wär wa einiges billiger, passt der auch auf meine Derbi DRD ohne viel Anpassungen? Das ist aber nicht die Anlage für den Derbi Motor, oder? Sieht mir stark nach AM6 aus, oder? PS: Würd nicht vllt. doch ein umgeschweisster 80er Motocrosspot noch besser gehn als malossi mhr sm bzw. gp? lg

super, die 2000 umdrehungen helfen nicht wirklich mehr viel, denn die werd ich nicht erreichen. Ich bestell sowieso alles bei animotos, da kostet die Prorace KW nämlich nur 169€. Ist der MHR SM Pott wirklich der beste für den Zyli? Sonst würd ich den MHR hald mal ne Zeit aufn Gia fahren und mir dann den MHR SM kaufn! lg