nordlys-hamburg

Hallo, ich habe dieses Forum gerade entdeckt und möchte mich kurz vorstellen. Ich habe in de 70ern mit einem Kreidler Florett Mockik angefangen, mittlerweile div. Motorräder gefahren und habe zur Zeit ein Suzuki GT320 Bj '77 und eine Honda CX500E 'Güllepumpe' B '83 in Betrieb. Jetzt, mit mittlerweile 57 Jahren, habe ich mir aus Spass wieder ein Mokick zugelegt, eine KTM MSS 50. - Meine Name ist Peter und ich lebe in eine grossen, der grössten Stadt in Deutschlands Norden. Hier komme ich nun gleich zu einer technischen Frage. Früher fuhr ich, wie geschrieben, einmal ein Kreidler Florett Mokick, diese lief so ca. 65 km/h und diese Geschwindigkeit reichte mir aus um im Stadtverkehr gut mit zu kommen und auch kurze Landstrassenfahrten zu überstehen. Aus nostalgischen Gründen habe ich mir nun die KTM MSS 50 Mokick Bj '77 zugelegt. Ich fand die sieht einfach gut aus für ein Mokick. Gekauft habe ich unbesehen (ausser Fotos) über das Internet und bin eigentlich ganz zufrieden mit meinem Kauf - nur, das Ding ist sowas von langsam........ Tacho knapp 40 km/h = a)langweilig & b)gefährliches Verkehrshindernis. Nun zu meiner/en Frage(n): Politisch korrekt - kann mir jemand erklären, auf welche Weise dieses Mokick gedrosselt ist, so dass die 40km/h nicht überschritten werden. Politisch nicht ganz so korrekt - wie kann ich den Zustand ändern? Mir sind 40 km/h einfach zu gefährlich langsam und würde gerne so auf ca. 60-65 km/h kommen, schneller muss nicht sein, dafür habe ich zwei Motorräder.......... - Tunen im eigentlichen Sinne, mit anderem Zylinder, Kolben o.ä. möchte ich nicht, das Mokick sollte möglichst weitgehend Original bleiben. Für Eure/Ihre Tips und Hinweise bin ich schon jetzt dankbar Gruss Nordlys-Hamburg