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speed-Touch

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  1. Danke für die Antworten, momentan ruht diese Geschichte. Wenn die Tage länger werden und die Zweiradsucht größer wirds durchgezogen. mfg
  2. Hallo zusammen, Nach zwei Jahren Mopedabstinenz will ich doch gern mein Projekt Selbstbauauspuff bzw. Auspuff umschweißen fertigstellen. Kurz zu meinem Setup: MH Furia von 1999 mit AM6 Motor, Übersetzung 13:52, Gemessene Steuerzeiten Auslass 180° ÜS 125° 19er Vergaser Metrakit CDI Überströmkanäle bearbeitet und geglättet Kolben erleichtert Verdichtung erhöht Membranblock bearbeitet und mit Carbonplättchen bestückt MK Thrower (RIP, wurde zerstückelt und dient als Versuchsobjekt) Leider habe ich das Problem dass der Motor nicht sehr hoch dreht. Laut Fahrradtacho beträgt die Höchstgeschwindikeit 80-83 km/h (sollte stimmen, Originaltacho 95km/h) ergibt etwa 9500 U/min. Der Motor ist da schon auf Anschlag, wenn ich im 2. Gang ausdrehe komme ich rechnerisch auf die gleiche max. Drehzahl. Ich hätte mir folgende Veränderungen vorgestellt: schweißen eines Krümmers und Diffusors und mit dem vorhandenen Gegenkonus verbinden. Dabei sollte die Resonanzlänge von rund 95 cm auf 70 bis 75cm gekürzt werden bzw. die Resodrehzahl von 7500 auf 10k bis 11k erhöht werden. Topspeed sollte um 100km/h liegen. Im Anhang seht ihr ein Bild mit einem Modell wie es in der Praxis aussehen würde (nicht berechnet). Meinen Auspuff will ich mit den Maßen und Winkeln wie in Abb. 2 als Upper bauen. Was meint ihr, erreicht der Motor die 11k? Hat jemand schon Erfahrungen mit den Umschweißen von Auspuffen, in diesem Fall mit dem MK Thrower? Was sagen die Experten zu den Winkeln? Danke und Gruß, Chris
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