apriliarxbiker

es drückt auch komplett ein stoffetzen raus, die rifen sind 3 mm im durschnitt tief

naja wie gesagt beim treten bewegt sich der kolben zwar, aber ich aheb das gefühl das ich kleine kompression habe.Weil sich der kicker eben soo leicht treten lääst

Also den finger drückt es ein wenig raus jaa! ich hatte mal nen stoff tuch reingehangen nach 2 mal kicken sit das richtig mit nem schlag nrausgeflogen :-D Der zylinder hat leichte riefen jaa

Da verwechsel ich shcon nichts keine sorge :-D Ist nicht der erste Zylinder den ich aueinander genommen habe. Aber der erste der soo rumspackt. Ich aheb die Kolbenringe neu um den kolben gelegt sitzen eigentlich perfet in der nut, das offene ist am stift nun weiß ich auch nicht was ich noch machen kann, normalerweise muss es gehen oder? Ps: kanne s am kicker oder der Kupplung oder der KW liegen?

Ja Kerze ist drinne und temeratur fühler auch! Das sie nciht anspringt kann doch eiegntlich jetzt nicht mehr am kicker liegen doer an der Kupplung oder? Weil es geht ja mit dem kicken!lg

kolbenringe sind drinne!

ja der kolben war hinüber. Nur wieso geht sie nicht an?! lg

nein das tut sie auch nciht, kann das daran liegen das ich kein kühlwasser eingefüllt habe? Wollte eben erstmal ohne kühlwasser testen ob sie angeht. Schläuche waren alles drauf nur eben kein kühlwasser im krei lauf

Logisch ahbe ich ihn zusammengebaut der zylinder kpof ist auch drauf keine sorgen soo dooof bin ich dann nicht :-D

Servus, habe nun endlich nach 2 Schlaflosen nächten den Fehler meinen Problems gefunden, der Kolben war einfach zu sehr im arsch, neuen rein und zack der kolben bewegt sich wieder ein wandfrei auf und ab. Doch nun das nächste, Wenn ich mein mögg im leerlauf ankicken will bekomme ich keinen druck auf den Kickstarter, der kolben bewegt sich zwar auf und ab, aber ich ahbe kaum druck drauf. woran kann das liegen? Lg lukas

Ja habe mir jetzt einen neuen 70iger satz ebstellt der müsste dann auch bald kommen hoffentlich, dann einabuen und einfach nur hoffen! Kolbenringe richtig rein, und dann kolben richtig rein udn dann muss es gehen :-D Kann ciha uch vorher irgendwie testen ob der Kolben Komprission hat ohne wieder alles anbauen zu müssen also kühlwasser wieder rein etc etc? Ps. Was meintest du eigentlich mit durck wenn der zylinder drauf ist :-D? lg

wenn der zyli drauf ist hat sie ja auch wiederstand das ist klar ja wieso?!

meinst du den kolbenring? lg

habeg soeben einen komplett neune 70iger satz bestellt alles neu, kolben, mit ringen, nadellager neu, dichtungen neu alles neu zylinder mit kopf neu. Damit muss es gehen oder?

Wenn cih die kw direkt oben am nadellager drehe? wenn du das meinst ja da hat sie am tiefsten punkt ordentlichen wiederstand!

wen cih die kw direkt drehe?

Wie denkt ihr kann cih den kickstarter nochmal am besten und am leichtesten überprüfen? habe ihn ja schon überprüft aber habt ihr noch ne metothe wie amcht ihrs?

Also die kw läasst sich drehen einwandfrei! hat auch nur einen millimeter spiel also eher sehr wenig1

Mhh deswegen sage ich ja denkt ihr ein neuer satz würde das problem beheben :-D?

Kann das wierkluich was mit der zündung zu tun haben?

anreiten kann ich sie auch nicht, genau ich ahbe beim kicken dann kein wiederstand. welches polrad meinst du?!

Ritzel ist neu, die kw hat nen millimeter spiel, der kickstarter ist komplett io die dichtungen sind ebfnealls neu und nun weiß ich auch nicht weiter habe auch schon alles gecheckt, denkt ihr das liegt villeicht einfahc nur an dem scheiß satz? der zylinder hat auch leiche riefen!

Joo definitiv, Pfeil zeigt zum Auslass, Kobo passt perfekt ins nadellager clips sitzen auch perfekt und die Ringe auch!

Also habe einen gebrauchten 50 ccm satz montiert( da alter kaputt) natürlich nur vorpübergehend, da bald ein 70iger kommt. Doc nun geht nichts mehr, solange ich den Zylinder nicht auf den Kolben gestzt habe, bewegt sich der kolben noch auf und ab beim kicken, doch dann sobald ich den Zylinder aufs Moped gesetzt ahbe (passte alles einwandfrei auch mit den kolbenringen waren top in der nut) bewegte sich der kolben beim kicken nicht mehr, und das kicken fühlte sich so an, als ob man bei einem funktionierendem moped wärend des kickens die kupplung zieht (verstehst du was ich meine?) Okay tirol ist ein weng weit weg :-D lg

Ich bion sleber total überfrage, ahbe schon soo viele zylinder gewechselt und da lief dann alles einwandfrei, ich weiß selber nicht was nun ist! Ich bin eifnach nur überfragt! Wo wohnst du denn?!