apriliarxbiker
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Hat der Zylinder überhaupt nichts abgekriegt?
Das hört sich nämlich an als wär keine Kompression mehr da
naja wie gesagt beim treten bewegt sich der kolben zwar, aber ich aheb das gefühl das ich kleine kompression habe.Weil sich der kicker eben soo leicht treten lääst
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Nimm nochmal deinen Zylinderkopf runter und schau ob im Zylinder eventuell Riefen etc. drinnen sind, dann schaust ob die Kolbenringe sicher passen.
Und das du nur eine Fußdichtung drinnen hast!
Dann könntest noch was probieren! Schraub die Zündkerze raus und halt mit der Fingerspitze das "Loch" zu. Wenns dann den Finger etwas aushebt oder gar rausdrückt passt alles mit der Kompression wenn nichts passiert hast was verkakckt..
Also den finger drückt es ein wenig raus jaa!
ich hatte mal nen stoff tuch reingehangen nach 2 mal kicken sit das richtig mit nem schlag nrausgeflogen :-D
Der zylinder hat leichte riefen jaa
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wennst keinen widerstand am kicker hast (Kompression) hast irgendwas mit dem kolbenringen verbockt^^
du weißt dass die kolbenringen die großen ringe, oben rund um den kolben rum sind oder?^^
die anderen die beim bolzen drin sind sind die clips!^^
nur für den fall dass du es verwechselt ^^
mfg
Da verwechsel ich shcon nichts keine sorge :-D
Ist nicht der erste Zylinder den ich aueinander genommen habe.
Aber der erste der soo rumspackt.
Ich aheb die Kolbenringe neu um den kolben gelegt sitzen eigentlich perfet in der nut, das offene ist am stift nun weiß ich auch nicht was ich noch machen kann, normalerweise muss es gehen oder?
Ps: kanne s am kicker oder der Kupplung oder der KW liegen?
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Zünkerze drin ? temperaturfühler drin ??!
Ja Kerze ist drinne und temeratur fühler auch!
Das sie nciht anspringt kann doch eiegntlich jetzt nicht mehr am kicker liegen doer an der Kupplung oder?
Weil es geht ja mit dem kicken!lg
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kühlwasser ist egal !
ähm hast vergesnn kolbenringe einzubaunen ?!
kolbenringe sind drinne!
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dann passts ^^
warum hast in Kolben gewechselt? Reiber?
mfg
ja der kolben war hinüber.
Nur wieso geht sie nicht an?!
lg
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spring sie an mit anrennen ?
nein das tut sie auch nciht, kann das daran liegen das ich kein kühlwasser eingefüllt habe?
Wollte eben erstmal ohne kühlwasser testen ob sie angeht.
Schläuche waren alles drauf nur eben kein kühlwasser im krei lauf
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Hast du in Zylinder eig wieder zamgebaut?
Weil irgendwie kommts so rüber als willst du es Moped ohne Zylinderkopf starten
mfg
Logisch ahbe ich ihn zusammengebaut der zylinder kpof ist auch drauf keine sorgen soo dooof bin ich dann nicht :-D
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Servus, habe nun endlich nach 2 Schlaflosen nächten den Fehler meinen Problems gefunden, der Kolben war einfach zu sehr im arsch, neuen rein und zack der kolben bewegt sich wieder ein wandfrei auf und ab.
Doch nun das nächste, Wenn ich mein mögg im leerlauf ankicken will bekomme ich keinen druck auf den Kickstarter, der kolben bewegt sich zwar auf und ab, aber ich ahbe kaum druck drauf.
woran kann das liegen?
Lg lukas
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ok dann liegs am ZYL
Ja habe mir jetzt einen neuen 70iger satz ebstellt der müsste dann auch bald kommen hoffentlich, dann einabuen und einfach nur hoffen!
Kolbenringe richtig rein, und dann kolben richtig rein udn dann muss es gehen :-D
Kann ciha uch vorher irgendwie testen ob der Kolben Komprission hat ohne wieder alles anbauen zu müssen also kühlwasser wieder rein etc etc?
Ps. Was meintest du eigentlich mit durck wenn der zylinder drauf ist :-D?
lg
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was, ohne ZYL oben hat die KW wiederstand?
ich mein wenn du iim komplett zusammengebauten zustand die KW drehst dann muss die 1 mal wiederstand haben zwecks der Kompresion
wenn der zyli drauf ist hat sie ja auch wiederstand das ist klar ja wieso?!
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Kontrolier mal ob du deinen K-Ring Richtig eingebaut hast
meinst du den kolbenring?
lg
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Wenn cih die kw direkt oben am nadellager drehe?
wenn du das meinst ja da hat sie am tiefsten punkt ordentlichen wiederstand!
habeg soeben einen komplett neune 70iger satz bestellt alles neu, kolben, mit ringen, nadellager neu, dichtungen neu alles neu zylinder mit kopf neu.
Damit muss es gehen oder?
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ja hat die kw a min. 1 mal ordentlich wiedertand wenn du sie drehst?
Wenn cih die kw direkt oben am nadellager drehe?
wenn du das meinst ja da hat sie am tiefsten punkt ordentlichen wiederstand!
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wen cih die kw direkt drehe?
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Wie denkt ihr kann cih den kickstarter nochmal am besten und am leichtesten überprüfen?
habe ihn ja schon überprüft aber habt ihr noch ne metothe wie amcht ihrs?
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nein aber das hilft uns das problem zu lösen wenn wir wissen ob sich die KW drehen lässt oder nicht
Also die kw läasst sich drehen einwandfrei! hat auch nur einen millimeter spiel also eher sehr wenig1
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wenn alles drauf ist, kickst du, aber es wäre so als wenn du kein widerstand hast ?
der kolben hat leichte riefen?
meinste der ist noch gut?
Mhh deswegen sage ich ja denkt ihr ein neuer satz würde das problem beheben :-D?
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Zündungsdeckel runter und dann mal drehen, wenn du da wiederstand 2 mal einen wiederstand spührst dann bast, wenns komplett blockiert oder ganz ohne wiederstand sich drehen lässt dann sagst es
Kann das wierkluich was mit der zündung zu tun haben?
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also meinst du das du beim kicken keinen wiederstand hast?
anreiten kannst sie auch net?
versuch mal das Polrad 1 runde zu drehen und sag ob es blockiert oder obst 1 runde drehen kanst?
anreiten kann ich sie auch nicht, genau ich ahbe beim kicken dann kein wiederstand.
welches polrad meinst du?!
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Aantriebsritzel gechekt ? , KW - spiel gechekt ? , 'Dichtungen gechekt ? , Kickstarterwelle gechekt ?
Ritzel ist neu, die kw hat nen millimeter spiel, der kickstarter ist komplett io die dichtungen sind ebfnealls neu und nun weiß ich auch nicht weiter habe auch schon alles gecheckt, denkt ihr das liegt villeicht einfahc nur an dem scheiß satz?
der zylinder hat auch leiche riefen!
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kolbn richtig einbaut ?
Joo definitiv, Pfeil zeigt zum Auslass, Kobo passt perfekt ins nadellager clips sitzen auch perfekt und die Ringe auch!
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ja was ist den dein problem was geht nicht?
das starten oder was?
Tirol
Also habe einen gebrauchten 50 ccm satz montiert( da alter kaputt) natürlich nur vorpübergehend, da bald ein 70iger kommt.
Doc nun geht nichts mehr, solange ich den Zylinder nicht auf den Kolben gestzt habe, bewegt sich der kolben noch auf und ab beim kicken, doch dann sobald ich den Zylinder aufs Moped gesetzt ahbe (passte alles einwandfrei auch mit den kolbenringen waren top in der nut) bewegte sich der kolben beim kicken nicht mehr, und das kicken fühlte sich so an, als ob man bei einem funktionierendem moped wärend des kickens die kupplung zieht (verstehst du was ich meine?)
Okay tirol ist ein weng weit weg :-D
lg
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was geht den nicht?
kann ich aus deinen post nicht drauß schließen...
Ich bion sleber total überfrage, ahbe schon soo viele zylinder gewechselt und da lief dann alles einwandfrei, ich weiß selber nicht was nun ist!
Ich bin eifnach nur überfragt!
Wo wohnst du denn?!
Kolben bewegt sich einwandfrei,aber keinen druck auf dem kickstarter?1
in Reparatur Board
Geschrieben
es drückt auch komplett ein stoffetzen raus, die rifen sind 3 mm im durschnitt tief