kingman

Ich hab gerade die zk angeschaut und die sieht eher schwarz als braun aus! Hab gerade ne hd 60 und nadelclip eins weiter runter , wenn ich schlagartig gas gebe will sie absterben, wenn ich aber den choke ziehe , dann dreht sie sauber hoch , also was kann ich noch machen ?

kleinere ? Also der motor bekommt wohl zu viel luft oder nicht ? ich hab jetzt eine 90 ausprobiert , wenn ich langsam das gas steigere fährt sie auch , aber im unteren drehzahlbereich stirbt sie fast ab , al würde sie die leistung nicht schaffen :/

Hallo Forenjunkies , ich hoffe ihr könnt mir helfen . Und zwar, ich habe einen neuen vergaser in meine mh eingebaut, hd ist 80 Nadelclip ist in der mittleren Kerbe(Nebendüse:50), das problem ist , seitdem ich das 14ner Ritzel drauf habe , stirbt die mh bei 5000 upm fast ab , ohne belastung dreht der motor ohne probleme hoch , aber bei belastung stirbt der motor ab, er nimmt auch ganz schlecht das gas an , aber die Zündkerze ist eig rehbraun , vlt sogar etwas zu dunkel , was kann ich machen ? Danke für antworten Ps: Ich habe in den Luftfilterkasten löcher gebohrt, kann das deswegen sein?

Hey leutz, Da ich bei meiner Mh rx 50 wirklich richtig gescheitert bin , will ich sie jetzt in die werkstatt bringen , sie ist teilweise auseinander gebaut ( Hinterrad weg , Verkleidung weg, schwinge teilweise ) . Mein Problem ist das der Bolzen der Schwinge so liegt , dass ich nicht mehr dran komme ( wollte den Bolzen entfernen ging aber nicht und jetzt ist rechts kein Gewinde für die gegenmutter mehr zu sehen ) und mein 2. Problem ist das der Rechte kettenspanner im Gewinde abgebrochen ist und man ziemlich schlecht dran kommt ! Bekommen die das in der Werkstatt wieder hin ? Und wie soll ich das Motorrad transportieren ? Mit wie vielen Arbeitsstunden muss ich rechnen ? Danke kingman

Also die linke mutter ist noch drauf , aber die ist ja nicht fest sonder dreht ja mit , und rechts ist weg , federbein ist auch weg , aber dieser scheiß bolzen will nicht raus , was soll ich machen ?

Bitte leute ,kann mir jemand helfen ? Ist sehr wichtig !

Ich wollte gestern die Hinterradschwinge meiner Mh rx 50 ausbauen , aber leider will der Bolzen nicht raus (Bolzen bewegt sich hin und her und sitzt nicht fest ) hat jemand eine Idee was ich machen muss ? kingman

Nein das nicht, aber man sieht auch mit dem Auge das die schraube größer ist , als ne 10er ( habs mit einer verglichen )

Das Problem ist , das die schraube einen durchmesser von 11mm hat und nicht 10 , es ist also keine standart schraube ,kann das sein ?

Also Händler haben wir hier keinen , also leider keine ahnung was ich machen soll , das mit der kette ist jetzt klar. Kann ich nicht einen Universalen Spanner nehmen ? (12mm durchmesser )

Das ist der Abstandshalter ? Also das Ding mit dem man die spannung der Kette einstellen kann(Mit hilfe des Rads) ? Soll ich auf die scheißen oder brauch ich die ? , Zum kürzen brauch ich ja Nietwerkzeug oder ? Kann ich dann nicht einfach mit Nietschlössern die Kette verlängern ? (hat eh nichtmal 2000km drauf )

Kannst du mir sagen welche länge ich da brauch ? Und wegen dem Abstandshalter, der ist vorne Abgebrochen und die Schraube ist noch im gewinde , wie soll ich die da rausbekommen ?

Und welche größe ? und was ist wegen den abstandshaltern ?

Müsste eine 420er sein , ist die zu klein ? Und wenn ja was soll ich machen ? Neue oder vergrößern ?

Hallo Gemeinde, ich bin eig nur ein stiller Mitleser aber leider plagt mich etwas an meiner Maschine. Ich hab hier im Forum gelesen das man für die Mh rx 50 locker ein 14 (ja sogar ein 15! ) Ritzel verwenden kann, da ich einen neuen Vergaser (17,5er) eingebaut hab und noch das orig. Ritzel(11Z) drin war, wollte ich mir ein 14 er drauf haun. Gesagt getan und direkt ein 14er bestellt und heute versucht drauf zu packen , leider ohne erfolg, egal wie weit ich den Reifen nach vorne (bis zum max.) verschiebe, passt das Ritzel einfach nicht drauf! Beim anziehen der Reifenabstandshalter(?) ist mir natürlich auch noch einer abgebrochen und direkt im gewinde geblieben ! . Könnt ihr mir sagen was ich da für ein Ritzel drauf ziehen kann und was ich mit dem Reifen machen soll ? Ganz nach vorne an anschlag ? Und wenn das 14 nicht passt , dann vlt das 13er ? Aber kann es dann sein das die Kette dann zu stark durchhängt ? Danke für Antworten PS: Maschine ist eine MH Rx 50 mit am 6 und Kettenrad ist noch das Orig. kingman