Lausa

lackboerse.de

ich verkauf das ding auch.........

servus Leute Bilder vom thrower gibts hier: bei Interesse pls PN

würdest uns auch verraten welche und wie du damit zurecht kommst ?

mattschwarz , da sieht ma den Öldreck nicht :-)

...dann muss des Spraydosenzeuchs wieder runter....wird teuer...Grundsätzlich: warum lackierst sie? Rost? Dellen? Zerkratzt? andere Farbe? am besten und billigsten wirds so sein: selber reinigen Fehlerhafte Stellen ausbessern und lackierfertig zum Fachmann bringen. Ich halt von Dosenzeuch als Decklack nix.

werds so machen,...danke :-)

hey! Ball bissl flacher halten Kumpel,....... Da des Teil mitn ori Auspuff geht wie a Wurschsemml ham ma eben den Sporti montiert und sind ein paar Runden gedüst. Des Moperl is ja no nicht mal angemeldet..... werd den Zerstäuber abbaun und schaun was für a HD da drinne is,....fürn oripuff wars gspürsmässig zu fett.

öhm,...danke erstmal,....aber ding zieht erst spät oben weg!?! HD keine Ahnung....

servus Leute, ich hab da ein kleines Problem. Als wir das Moperl kauften, war der ori Auspuff drann. Der nun montierte war dabei. Problem bei dem Teil ist, dass man die Gänge echt ausreizen muss um im nächsten Gang im Reso zu bleiben, das kann auf dauer auch ned gsund sein. Meine Frage, was ist das für ein Auspuff und welcher Häfn würd da passen?? Am Moperl ist ansonsten alles ori soweit ich weis.

rischtisch! ...wenns a einbaurichtung fürd KW-Lager gäbe, gabats a linkes uns a rechtes........

da wo die Schwinge gelagert ist. Stangl durch und nach oben hin aufhängen so dasd sie auch a bissl drehen kannst. ........oder bei mir inner Box *g*

13:62 ??? ich würds länger übersetzen

...oder weils übern Winter aufgefrohren is...

was solls,...Bube wollt wieder die ori Farb drauf,.....ihr wisst ja, Kunde ist Könich..*gg*

mir war fad am We: vorher rundum so ] zwischendurch schauts so aus ] und dann so Oripickerl kommen näxt Week druff und denn passt des wieder

Zylinder und KW Wechsel Vid gibts hier

http://www.scooter-prosports.com/ vonner Site her taugt mir, daß es Video Anleitung für Zylinderwechsel und Kurbelwellenwechsel gibt.

ja, hält noch/wieder. Klebestellen und Klebefläche mit Seifenwasser! anfeuchten und dann das Wasser von der Mitte weg rausstreifen (Rakel) Seifenwasser deshalb weil Seife dem Wasser die Oberflächenspannung nimmt, es perlt nicht ab, sonder legt sich überall schön an. Nur Vorsicht, es darf nicht zuviel Seife (Geschirrspülmittel ect) im Wasser sein.

i glaub, die älteste Garde bin e ich,... und i halt die Stellung, ka Sorge... So schlimm is ned,daß ich gleich alles was nicht mit 50cc zu tun hat, über Bord werfen will, OFF Topics hast immer in einem Forum, Computer is ersten ned soo viel und zweiten komunizieren wir damit. 125er werden demnächst Interessant, da dürfens dann schon mit 15-16 sowas fahren, ghört dazu.... mir fällts nur in letzder Zeit auf, daß immer mehr Autofreds kommen

hier wird dir möglicherweise gehelft

i waas eh, daß i nu von ca. 150 Seiten ane übern Zuz bekommen werd. Es macht mi halt leicht unwucht wenn i ins Forum einsteig und *nur* Freds über Autos seh. (oben, bei den Neuigkeiten) Wie seht ihr das, bin i zu engstirnig, oder seids auch der Meinung, daß a bissl zuviel wird. lg L EDIT: Den Screeshot bekomm i a ned zum laufen,...sch..... Tag heut und wenn i schon beim motschkern bin,...warum sind meine Fred Titel nicht *fett* alle anderen aber schon??

Da rennst dich zu an Esel. Tank ablassen, schwimmerkammer ausleeren, wennst schon dabei bist putzen und HD durchblasen, das ganze zsammbasteln, Sprit OHNE Wasser einfüllen und have fun.