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SX-Driver

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Über SX-Driver

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  1. he scheank b2t. mach ein eigenes thema auf!!! lg Manu
  2. also aufpreis glaube ich wohl kaum! der ori kostet das doppelte wie der Leo Vince v6 und auserdem ist er auch nicht wirklich viel besser als der ori! ich kann dir nen ori bessorgen aber aufpreis kannst vergessen! lg Manu
  3. können wir mitm preis noch was machen?
  4. Bringt wirklich nichts! vl. minimal. habe ihn bei mir acuh den kat rausgeschnitten aber bei mir ist er aus der form rausgefallen und hat sich verkeilt jetz hatte ich 0 leistung. Lg Manu
  5. wieviel willst du für alles? lg Manu
  6. untenrum wird auch nie was weitergehen! das ist bei (fast) Allen Sportpotts so! ori pot is untenrumm besser und obenraus nicht! sportpott is genau umgekehrt! er kann nicht oben und unten gut gehen! aber ich finde TG E-nox ist sehr gut im preisleistungsverhältniss! lg Manu
  7. so jetz mal. 90er düse komplett entdrosselt habe ich auch! vergaserdrossel gibts bei den Aprilia's nicht! und edelsthl kannst auch mit Schutzgas schweißer schweißen! mit wick bringst das loch ohne was rein zu schweißen nicht richtig zu. wick brauchst du nur bei größeren flächen wie beim kompletten krümmer Ich zb. habe mir letzte woche den krümmer aufgeschnitten alles raus! Kat usw. drosseln waren vorher schon drausen! jetz komme ich mit 13:53 auf knappe 90. nur ein Tipp. am anfang keinen sportpott! weil wenn du mit dem tunen sofort anfangst muss dein mop immer besser gehen! es ist einfach so! achja und wegen zu hoch drehen! ich bin auch mit MK Thrower 11:53 gefahren ich weiß nicht wie hoch der gedreht hat aber der digi tacho bei der drehzahl ist vorher schon angestanden und den motor machte es garnichts! Ps: ich stell dir dan nochn bild vom vergaser rein das du weißt welces teil es überhaupst ist! lg Manu
  8. Suche gebrauchtes moped egal was muss keinen typenschein mehr haben! ist alles egal! geht auch ktm mofa oda der gleichen! aber es sollte nicht zu teuer sein! zustand ist auch so ziemlich egal nur sollte sie noch funktionieren! lg Manu
  9. Bei uns gibts die leider auch! ich steh auch drauf! ver dammte sch**ß ... aber schön langsam lassen sie mich in ruhe! bin schon 3 mal auf der walze gestanden! ich kann schön langsam jedes mal wenn ich kiwara sehe auf die walze! ging aber immer nur 60km/h dank mechanischer drossel! normal geht sie so 85-90km/h ich hab mirs verhaut bei den kiwaranten als ich mit 80km/h durchn ort bin mitn sportpott! lg Manu
  10. Schau mal aufs datum des letzten beitrages! lg Manu
  11. spiegel F1, andere blinker zumindest hinten! und andere Th siehe bei meiner singnatur! lg Manu
  12. Wenn du das blindrohr weg schneidest, und drossel raus. 90HD und dan geht sie 85km/h mint 13: 53 lg Manu
  13. wie ist den das wenn ich mir led blinker kaufe? muss ich da irgenwas verändern bei den realis oda so? lg Manu
  14. Lima möchte ich die exc koti auch ktm schrauben woher? lg Manu
  15. Oder kann ja auch sein das die bremse hängen blieb. War bei einem freund von mir so. wir fuhren so ca. 80km/h 4 leute. aufeinmal standen links an ner kurve die kiwara mit der walze. also es war eine cpi sm, derbi senda h. und aprilia rs die alte und ich mir meiner sx. Sie wunken uns herbei der mit der rs. haute ab den er hatte 80cc und wir drei fuhren zu den kiwaras. 1tes stellten sie mich auf die walze ich wollte anfangen weil ich sowieso ne mechanische drossel hab und man die weder sieht noch hört. 62 km/h auf der walze. dan der mit der cpi. 93 km/h laut walze ( taferl weg.) und der mit der derbi wusste seine bremse bleibt hängen u. licht ist kaputt. darum drückte er die bremse runter und fur bis in den 6ten gang wo die walze gerade noch bei 69km/h stehen blieb. aber die bullen überrissen nicht das die bremsschbeibe fast glühte. lg Manu
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