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SX-Driver

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Beiträge erstellt von SX-Driver

  1. untenrum wird auch nie was weitergehen! das ist bei (fast) Allen Sportpotts so!

    ori pot is untenrumm besser und obenraus nicht!

    sportpott is genau umgekehrt! er kann nicht oben und unten gut gehen!

    aber ich finde TG E-nox ist sehr gut im preisleistungsverhältniss!

    lg Manu

  2. so jetz mal. 90er düse komplett entdrosselt habe ich auch!

    vergaserdrossel gibts bei den Aprilia's nicht!

    und edelsthl kannst auch mit Schutzgas schweißer schweißen!

    mit wick bringst das loch ohne was rein zu schweißen nicht richtig zu.

    wick brauchst du nur bei größeren flächen wie beim kompletten krümmer

    Ich zb. habe mir letzte woche den krümmer aufgeschnitten alles raus! Kat usw.

    drosseln waren vorher schon drausen! jetz komme ich mit 13:53 auf knappe 90.

    nur ein Tipp. am anfang keinen sportpott! weil wenn du mit dem tunen sofort anfangst

    muss dein mop immer besser gehen! es ist einfach so!

    achja und wegen zu hoch drehen! ich bin auch mit MK Thrower 11:53

    gefahren ich weiß nicht wie hoch der gedreht hat aber der digi tacho bei der drehzahl ist vorher schon

    angestanden und den motor machte es garnichts!

    Ps: ich stell dir dan nochn bild vom vergaser rein das du weißt welces teil es überhaupst ist!

    lg Manu

  3. ja die jungen machen schön nach forschritft^^

    die alten haben eine "Todesliste"

    und die gibts wirklich...die haben zeit, die beobachten dich und wenn du ein paar mal zu sehr auffallst (nicht geschwindigkeit) schnell im ort, aufführen

    dann besuchen sie dich :thumbdown:

    Bei uns gibts die leider auch!

    ich steh auch drauf!

    ver dammte sch**ß ...

    aber schön langsam lassen sie mich in ruhe!

    bin schon 3 mal auf der walze gestanden!

    ich kann schön langsam jedes mal wenn ich kiwara sehe

    auf die walze! ging aber immer nur 60km/h dank mechanischer drossel!

    normal geht sie so 85-90km/h

    ich hab mirs verhaut bei den kiwaranten als ich mit 80km/h durchn ort bin mitn sportpott!

    lg Manu

  4. Oder kann ja auch sein das die bremse hängen blieb.

    War bei einem freund von mir so.

    wir fuhren so ca. 80km/h 4 leute.

    aufeinmal standen links an ner kurve die kiwara mit der walze.

    also es war eine cpi sm, derbi senda h. und aprilia rs die alte und ich mir meiner sx.

    Sie wunken uns herbei der mit der rs. haute ab den er hatte 80cc

    und wir drei fuhren zu den kiwaras.

    1tes stellten sie mich auf die walze ich wollte anfangen weil ich sowieso ne mechanische drossel hab und

    man die weder sieht noch hört. 62 km/h auf der walze. dan der mit der cpi. 93 km/h laut walze ( taferl weg.)

    und der mit der derbi wusste seine bremse bleibt hängen u. licht ist kaputt. darum drückte er die bremse runter und fur bis in den 6ten gang wo die walze gerade noch bei 69km/h stehen blieb. aber die bullen überrissen nicht das die bremsschbeibe fast glühte.

    lg Manu

  5. bitte thread closen.

    mein vater hat die bestellung verhindert.

    den er meinte ich soll mir lieber irgenwas billiges kaufen wenn ich schon etwas tunen will

    zb. roller. diesen satz hab ich ernst genommen und jetz wird ein roller oder sowas in der art getuned.

    also bitte wen wer was weiß über eine billigen roller.

    pn. oder thread im flomarkt.

    lg Manu

    PS: und danke für die antworten und die mühe was leider umsonst war. :-(

  6. Ich und meine 2 freunde wollen ein high end tuning projekt starten.

    sollte möglichst billiger roller sein 300€> bis 0€

    stellt auch cross oder sm rein vl. können wir sowas auch gebrauchen.

    also bitte alles reinstellen was ihr habt.

    achja der motor sollte noch laufen.

    wegen dem aussehen das ist egal wird sowieso nichts an der optik gemacht.

    nur motorisch.

    sollte ein minarelli oder ein Piaggio sein (wegen den meisten tuningteilen)

    lg Manu

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