rotay

Ne noch nicht kontrolliert. 1) Komm ich nicht ran da ich den passenden Polradabzieher nicht hab. 2) Hät ich zwar ein Spannungsmessgerät aber ich weiß nicht wie ich es anwenden soll.

Also ich habe KEINEN Funken! Von demher das ich morgen in den Urlaub fahre werd ich das Moped jetzt ws zu nem Mechaniker stellen und den die Arbeit machen lassen der soll mir dann sagen was los ist. rotay

mhm warum find ich die antwort nicht gut ... weil es dann heißt das ich immernoch keinen funken habe Aber warum? Polrad? Könnte das sein?

Hey Ho, Also jetzt habe ich mir von GP24 die CDI gekauft. Heut ist sie angekommen und ich hab sofort versucht sie einzubauen. Jedoch gibts ein Problem: Bei dieser CDI haben die grünen Kabel 2 Steckplätze bei der Orginalen Derbi senda CDI jedoch nur 1. Bei der Orginalen sind aber auch 2 grüne Kabel an diesen 1 Anschluss gesteckt. Soll ich jetzt die 2 Kabel an die beiden Anschlüsse verteilen? So das jeder Anschluss an der neuen CDI ein Kabel bekommt? Zur Vorgeschichte: Als das Moped zum letzten mal lief hab ich es ganz normal mit dem Schlüssel ausgemacht und wollte ca. 3 Stunden später wieder weiterfahren jedoch ging von da an nichts mehr. Mein Moped wollte einfach nicht mehr starten. Habe dann Zündkerze gewechselt und jetzt auch CDI mit neuem Zündkabel + Zündkerzenstecker. Aber immernoch nichts! Also nochmal zur frage: Muss ich die 2 Grünen Kabel die bei der Orginal CDI zusammen an 1 Anschluss gehen so aufteilen so ,dass jedes der 2 Kabel an einen eigenen Anschluss bei der neuen CDI gehen? Hier sieht man die Ori CDI mit den 2 grünen kabel die in 1 Anschluss gehen. Rechts daneben ist der Stop Anschluss. mfg rotay

Hey ho, wie soll ich das Strommessgerät anstecken? Hab es neben mir liegen und auf welche Einheit soll ich es stellen? Volt oder Ampere? rotay EDIT: Wie soll ich es an der CDI anstecken damit ich weiß ob sie Ok ist oder nicht?

Also das mit dem Leitmittel hat nichts gebracht. Werd mir heute mal das Messgerät von nem Kumpel ausleihen und meinen Nachbarn nach seiner alten CDI fragen. Passt eine Rieju Zündung eig. auch ? Also wäre es rein von den Anschlüssen her möglich? Nur zum Testen rotay

Ok werd jetzt dann gleichmal Kontacktspray versuchen. Hab grad eins gefunden nach Monate langer suche. Aber prinzipiell: sind diese Kabel an der CDI richtig angeschlossen? Nur mal um ganz sicher zu gehen ich würde sagen JA aber man weiß ja nie. Von Links nach Rechts! Ganz links (Zündkabel) ---> Bianco W (weiß) --> Rosso R (rot) --> Verde G (grün) --> Stop (Stop kabel nicht vorhanden) rotay

Hey ho, also ich habe schonmal vor 2 Monaten ca ein Thema verfasst welches den selben Inhalt hatte. In dem letzten bin ich aber auf keine Lösung gekommen. Mein Problem ist folgendes: Mein Moped will nicht mehr starten, da es keinen Funken mehr gibt. Habe auch die Zündkerze schon gewechselt jedoch immernoch kein Funke. Zündkabel wurde ebenfals gewechselt hat aber auch nichts gebracht. Anschließend habe ich die CDI ausgebaut und diese mal unter die Lupe genommen. An dem Teil wo man das Zündkabel draufschraubt, welches dann zur Zündkerze geht, hat sich viel Rost angelagert. Könnte das ein Grund dafür sein, dass kein Funke mehr kommt? Als das Moped zum letzten mal lief hab ich es ganz normal mit dem Schlüssel ausgemacht und wollte ca. 3 Stunden später wieder weiterfahren jedoch ging von da an nichts mehr. Werde jetzt die CDI nochmal ausbauen und versuche den Rost zu entfernen, jedoch denke ich nicht, dass mir das weiterhilft. Was könnte ich sonst noch machen? Oder könnte sogar ein anderes Teil defekt sein? rotay

Jap müsste passen. kann dir bilder von meinem schicken war ca 20km montiert und wird jetzt wieder verkauft also wenn du interesse hast sag mir bescheid

Hab zwar selbst keinen aber ich würd mal sagen hier wirst du fündig http://www.2stroke-tuning.com/forum/vgiane...-bil-t7051.html EDIT: OUTSCH... sry hab den vorletzten post erst jetzt gerade gesehen. Ist ja leider schon verkauft, hab mich durch den letzten verwirren lassen.

Also damit nicht jeder sagt RS ist shice und bitte schickt es mir per email hab ich es mal auf meinen server geloaded Anleitung Viel spaß beim downloaden + Schrauben

Ok so ein gerät hätte mein freund ( ist elektriker) Wie genau muss ich es anschließen? so wie in dem Plan vorgeschrieben? Und vorallem wo genau wird es angeschlossen? mfg rotay

Also mal ein kleines Update: Mittlerweile hab ich mein moped daheim kann somit auch bilder machen und selbst schrauben. Ich hab eine NEUE Zündkerze reingegeben und es war wieder kein funke! Das Zündkabel überprüft und neu raufgeschraubt war auch nichts. Bei der CDI ist die schraube wo man das Zündkabel draufschraubt schon sehr rostig hab ich gestern gesehen als ich die CDI in der Hand hatte. Denkt ihr das könnte die Leitfähigkeit so beeinträchten ,dass nichts mehr funktioniert? Ich hoffe doch mal das die Zündspule oder sowas nicht hin ist aber normal kann das doch nicht sein das Moped normal aus geht und dann nichtmehr an. Sonst noch irgendwelche Ideen was es sein könnte? ... brauch mein Moped unbedingt da ich nächste woche jeden tag zur arbeit fahren muss und sonst ist Radfahren angesagt! PLS Help Wenn ihr noch irgendwas wissen wollt das mir und euch weiterhelfen würde könnt ihr natürlich jederzeit fragen. mft rotay

Hört sich ja ganz toll an. Aber erst drüber aufregen das andere angeben müssen und dann behaupten das ne Ori Spike ab 80 kmh noch wegzieht? O.o Bezweifle ich doch mal stark Ansonsten kann man nichts sagen ^^

Also ich habs ans gehäuse gehalten und alles und kein Funke. Wusste garnicht das man das Kabel auch bei der CDI reindrehen kann ^^ dacht das ist nur beim Zündkerzenstecker so. Also ich habs nie reingedreht aber es ist ja trotzdem gegangen. Aber wieso sollte die Zündkerze kaputt sein? Die hat 40km drauf und geht doch nicht von jetzt auf dann sofort kaputt ...

Hey ho erstmal, also ich bin heute zu meiner Oma gefahren und während der fahrt nach ca 4 km geht mein Moped aus. Zum Glück steh ich da genau vor dem Haus von nem Kumpel. Ich habs Moped zu ihm geschoben und mal Zündkerze runter gemacht, sieht aber super aus also wieder draufgeschraubt. Naja ich hab mal wieder paar minuten gebraucht um zu merken das das Zünd-Kabel welches von der CDI zur Zündkerze geht an der CDI nicht drinnen war. Ich weiß nicht genau warum aber es geht unter der Fahrt öfter raus! Ich berühr es aber nicht da komm ich mit dem Fuß garnicht hin. Die ganze Sache mit dem Kabel an der CDI ist ne bisschen wackelige Sache da mir da mal wer das Kabel einfach rausgerissen hat und da ist ein kleines Plastikteil abgebrochen. Naja danach ging das Mop wieder und ich bin ca 15 km weitergefahren war dann bei meiner Oma und stell das Moped ganz normal hin und mach Züdung aus wie immer halt. Zwei stunden später will ich wieder fahren und sie springt aber nichtmehr an. Naja Zündkerze runter aber da war auch nichts. Dann das Kabel kontrolliert aber auch nichts es war richtig drinnen an beiden seiten und die Zündkerze ist auch noch so gut wie neu hat nur ca 40km drauf! Also tatsache ist jetzt das mein Moped bei meiner Oma steht und es keinen Funken mehr gibt. Habs getestet als die Zündkerze draußen war. NICHTS Morgen wird sie ws. zur Werkstatt geschoben da ich nicht die nötigen Geräte hab um die Spannung oder sonstwas zu messen. Was könnte es sein das es keinen funken mehr gibt? Beim hinfahren ging alles noch super. mfg rotay

Naja ok das mit dem Reiber ist ja ganz lustig aber das mit dem kurzschließen ist unnötig. Besonders das du das hier noch so rumerzählst... musst ja ganzschön stolz auf dich sein. Ich Denk mal das es solche Aktionen nicht braucht und die genauso unsinnig sind wie von jemanden das Moped zu demolieren.

Kolbenringe wechseln nach insgesammt 3.050 km? wovon 400Km mit nem andern Zyli gefahren wurden... Denke mal nicht das auch nur irgendwer daran denkt nach 3.000km die Kolbenringe zu wechseln! Naja hab eh schon nen nachbau zyli angebot und ein ori zyli angebot mal sehn was draus wird Was sind genau alles die nachteil von Nachbau-Zylis? -forsichtig einfahren -entgraden sonst noch was?

Naja mit 30€ werd ich nicht davon kommen. Ich brauch doch dann auch einen Übergrößen Kolben nach dem Hohnen. Die Kratzer kann man schon spüren das bereitet mir auch Gedanken

Also da jetzt mal länger nichts mehr los war hier mal ein kleines Update: Mittlerweile ist auch mein Zylinder angerieben ... hier mal Pics: Bin grad auf der Suche nach einem neuen da der Momentane nurnoch 55kmh schafft Hab aber schon wieder einen Ori zyli in aussicht

Also ich will keinen größeren Kubikstärkeren zyli weil ich für die paar monate nicht mehr viel riskieren will! Moped ging vorher laut Tacho ca 70km/h jetzt schaff ich auf der geraden noch 55km/h und bergab auch nur kurzzeitig 60 -.- Hab eh schon ein Thema gestartet wo ich einen Zyli such. Wegen ausschleifen: Wieviel wird das ca kosten? Denkt ich ich komm unter 100€ raus wenn ich da ja auch noch nen neuen Kolben brauch. rotay

nice nice Da sieht man mal wieder Connections sind alles! Also rein mit den Teilen und aufgehts zum Video =)

Hey Also ich suche einen D50B0 Zylinder für meine Derbi Senda da der alte angerieben ist. Der Zylinder wird mit Ori-Pott gefahren also keine "Hochleistungswunder" Zylinder. Am besten wäre ein Ori-zyli jedoch würde es ein schwacher der ungefähr die leistung des ori hat auch tun. Ich hab mein moped noch ca 5-6 Monate und will in der Zeit nichts riskieren! Postet mal alles was ihr so habt ist wirklich wichtig! PS: Nein ich kauf mir keinen neuen Ori zyli da dieser laut Easyparts 300€ kostet -.- mfg rotay

Hey Also seit paar tagen geht bei meinem moped garnichts mehr. Bin vorher den Berg mit ca 60km/h hochgefahren jetzt kann ich froh sein wenn ich den Berg noch mit 30km/h hoch komme. Ich hatte die befürchtung das der Kolben angerieben hat aber ich habe nie etwas mitbekommen und mir ist auch nichts aufgefallen. Das Hinterrad hat nie blockiert also war es sicher kein Kolbenfresser. Naja gestern mal Zylinder runter genommen und reingesehen... Oh Oh Sieht nicht gut aus hier mal Pics: Was denkt ihr? Wieso sind diese Kratzer da? Sollte ich den Zylinder "ausschleifen" lassen und einen übergrößen Kolben reinbauen ? Wieviel wird das ca kosten? Die ganze Sache geht mir ziehmlich auf die Nerven da ich eig kein Geld mehr für mein Moped investieren wollte sondern dieses für meine 600ccm Maschine sparen wollte. rotay EDIT: Die Kratzer sind nicht sehr tief man spürt sie nur ganz leicht!

so ich Push hier mal Geb noch 3 Knopfbatterien (neu und unbenutzt) hinzu für den gebrauch eines Red Dot! Der Preis is verhandelbar ich will des teil loswerden damit ich mir was anderes kaufen kann ...