boehmi9

normal läuft sie aber auch ohne batterie

ist aber am block original an einer schraube wo dahinter plastik ist kann ichs mit dem multimeter auch ausmessen? kann auch was daran sein ,dass ich die kupplung zu stakt angezogen haben wie der block noch draußen war weil jetzt ist weniger wiederstand beim kicken und anlaufen sowiso unmöglich da der gang ausgekuppelt ist kann das sein wegen dem rotor und stator ,dass deswegen der motor zu wenig angetrieben wird für einen zündfunken?

nein die erste wurde leer und dan hat der spezialist bei der neuen die kontakte abgebrochen also nein könnte es auch sein wegen der masse da es mir komisch vorkommt wo die angeschlossen ist nähmlich an den motorblock auf der zündungsseite wo das stück plastik dran ist und darauf das massekabel mit ner schraube ?

weis keiner was?

weis keiner was?

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">http://www.directupload.net/file/d/4087/dpu66uiu_jpg.htm'> hier ein bild vom shaltplan kann ich den ausmesen und wie viel spannung sollte ca sein? danke

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hallo zusammen ein kumpel von mir hat eine cpi sx50 die leider nicht rennt letztes jahr ist er damit gefahren und während dem fahren ausgegangen dan stand sie ca ein jahr nur rum jetzt springt sie logischerweise auch nicht an so block gespalten da die kw lager nicht mehr die besten waren ,simmeringe getauscht da öl etc in der kw kammer waren wapu erneuert neu abgedichtet zusammengebaut nur leider hab ich die kupplung ein wenig zu stark angezogen aber das ist jetzt egal dan wieder block eingebaut und kein funke mehr da kw keil an der zündung hab ich nicht vergessen dreht sich sauber mit stator kann man nicht verdrehen bzw falsch einbauen da es logisch wegen dem kabel ist polrad sitzt fest oben und jetzt ist kein funke mehr da vorher war einen da was ich mich erinnere aber relativ schwach und laut aussagen hat der tacho vorher beim kicken geleuchtet da er keine batterie verbaut hat an eins hab ich schon gedacht das etwa das massekabel nicht richtig dran ist aber es ist gleich wie vorher dran an der kreuzschraube am block wo dahinter das plastik ist ja jetzt meine frage achja und ter tacho leuchtet jetzt auch nicht mehr beim kicken also gar nix mehr da was kans haben ? danke für alle antworten

hallo zusammen ein kumpel von mir hat eine cpi sx50 die leider nicht rennt letztes jahr ist er damit gefahren und während dem fahren ausgegangen dan stand sie ca ein jahr nur rum jetzt springt sie logischerweise auch nicht an so block gespalten da die kw lager nicht mehr die besten waren ,simmeringe getauscht da öl etc in der kw kammer waren wapu erneuert neu abgedichtet zusammengebaut nur leider hab ich die kupplung ein wenig zu stark angezogen aber das ist jetzt egal dan wieder block eingebaut und kein funke mehr da kw keil an der zündung hab ich nicht vergessen dreht sich sauber mit stator kann man nicht verdrehen bzw falsch einbauen da es logisch wegen dem kabel ist polrad sitzt fest oben und jetzt ist kein funke mehr da vorher war einen da was ich mich erinnere aber relativ schwach und laut aussagen hat der tacho vorher beim kicken geleuchtet da er keine batterie verbaut hat an eins hab ich schon gedacht das etwa das massekabel nicht richtig dran ist aber es ist gleich wie vorher dran an der kreuzschraube am block wo dahinter das plastik ist ja jetzt meine frage was kans haben ? danke für alle antworten

Und dar auspuff muss ein upper sein laut ihm Macht vohrschläge

Ja trotzdem bis 400€ geht er mehr nicht

Er hat schon einen 19 mm delo gasa und einen gianelli wurd aber ersetzt Racing eher nicht da es lange halten sollte

Hallo erstmal Ein freund von mir will sein moped ein bischen tunen (rieju mrt pro) Könnt ihr mir ein paar setups aufzählen aber si müssen mit ori kw fahrbar sein und sollte altagssetup sein ! Danke

Das problem ist ich kenn mich mit motor zerlegen nicht aus Und aus meiner umgeben kenn ich auch keinen was das kan bis auf mechaniker

Push

So meint ihr das Ja überdrehn tut sie garnicht mehr Und laut wird sie auch nicht.. Gibt es sonst noch möglichkeite wie man svhaun kan ob sie motorisch noch ok wäre wegen dem größeren zylinder? KEINE DOPPELPOST !!! getrieben hab ich sie schon sehr viel aber immer eher länger übersetzt

Naja ausgedreht hat si auch immer aber langsamer

Ok ich werde das morgen machen Macht es eig einen unterschie wenn man eher lang übesetzt auf der kw fährt oder nicht

Push Ps wie lange würde es halten?

Das problem ist ich werde nichts am motor selbst innen rumschrauben also keine lager wechseln etc Einfach wennschon mehr cc Achja moped is eine : Derbi senda drd racing Bj 2010 Km ca 22000 21 mm vergaser und membran und ass auvh 21 mm Mhr replica pott Und wurde immer relativ lang übersetzt gefahren

Hallo Ich wollte fragen ob ich motorisch no was machen kann mit ori kw und lager bei meinen 22000 im zb mehr cc zb sport usw... Danke