blackmaky

Suche Krümmer + ESD komplett, nur mit EG-BE, zahle Eur. 100+-, je nach Zustand.

Der Kopf könnt vielleicht beim Derbi-Trödler erhältlich sein (wir haben so einen...). Was willst denn für den Zylinder / Kolben / Ringe haben?

Hallo Leute, Wir hatten leider einen kapitalen Motorschaden (Kolbenring gebrochen), daher ist der Zylinder, Kolben samt Kopf hinüber. Eigentlich haben wir einen italkit 75ccm bestellt der aber fehlerhaft gekommen ist (Abgas im Kühlwasser), die zicken nun seit 2 Monaten herum bzw. das dauert bis der ausgetauscht wird. Hat jemand einen kompletten 50ccm Zylinderkit incl. Kopf über der in gutem Zustand ist (kein Reiber) den er uns zu einem fairen Preis überlassen würde? Zu fuss gehen ist nämlich nicht lustig, das Wetter ist schön und das moped steht zu hause und friert im Keller. Alles nur weil die nicht hinmachen - bitte helft uns! Danke!

...und wenn er dann 20 Mintuen gefahren ist, dann ist der Tank voll und er muss einen Liter herauslassen....;-) Da hast wohl einen Denkfehler drin. Nur weil sich die Kurbelwelle in die falsche Richtung dreht, heisst das nicht, dass sich der gesamte Ablauf mit umdreht... Der Weg vom Gemisch zum Abgas bleibt natürlich gleich - der Kolben macht ja auch immer noch die gleiche auf/ab - Bewegung. Ob jetzt zuerst auf, dann ab, dann auf usw. kam oder umgekehrt ist schnurz.... Zum Betrieb: Schaut zwar lustig aus - aber gut ist das sicher nicht.

Hallo, Mein Sohn hat für seine Derbi X-Race 2010 einen alten Hebo Performer upper günstig kaufen können. Dabei ist ein Zwischenrohr zum ESD. 1. Er hat gemeint das Röhrchen wird bei der Montage nur auf den Krümmer gesteckt? Ohne Dichtung oder so? Oder gibts da ne Schelle??? Das ganze wird so doch nie dicht - ich finds auch ziemlich lottrig da die Rohre Spiel haben. Ich denk wenn ich ihm den so montieren würde dann wird er Krach machen ohne Ende weils da überall rausbläst. Wer hat da Erfahrung und kann mir helfen? 2. Er hat den Pott ohne ESD bekommen. Ich würd ihm da gerne einen in Carbon oder Celvar mit ABE draufbauen - was für Töpfe kann ich denn da nehmen die auf den Anschluss vom Hebo passen? Es soll ein leiser Topf werden - ein wenig lauter als der Orginale (wegen den Bullen - die sind bei uns ganz geil auf die Mopedfahrer...)? 3. Der Krümmer ist schon etwas angegammelt - Flugrost und die Beschichtung hat gelitten (ist stellenweise bräunlich...). Was mach ich da denn am besten? Vielleicht könnt ich das braune Zeug irgendwie runterkriegen und den Rest neu aufpolieren - ich weiss aber nicht ob das verchromt oder vernickelt oder was auch immer ist... Kann da auch jemand helfen bzw. mir ein paar Tips geben? Vielen Dank für eure Hilfe - mein Sohn wird sich sicher freuen!!!

Hab grad gekuckt - ein Michelin Sporty Hinterreifen kostet so 70 Mücken... Hab da überhaupt kein Gefühl für - ist das Teuer für den hinteren Gummi oder so in der Mitte? Was muss man so rechnen?

Aha... Das heisst dass es solche Reifen auch von den "Grossen" Herstellern gibt - ich se aber nur net gefunden hab. Ich muss in dem Fall google noch mal bemühen. Ich hab auf meinem Motorrad auch Michelin drauf - die sind sehr gut zu fahren. Von da her würde des warscheinlich meine erste Wahl werden.

Hallo, Mich würde mal interessieren welche Reifen man da verwenden kann / soll. Im Motorradbereich gibts ja für alle Typen unzählige Hersteller mit wieder verschiedenen Eigenschaften - von Hart und haltbar bis zu butterweich und kurvenfreudig bis alles streift. Das ist da eines der wichtigsten Themen überhaupt! Im Mopedbereich scheint das Thema nicht so gross zu sein - hab auf jeden Fall so gut wie keine Treat´s dazu gefunden. Viele Leute werden sagen na bei der Geschwindigkeit spielt das eigentlich keine grosse Rolle. Aber da wir hier Tuningprojekte mit 130 km/h usw. sehen kann ich mir nicht erklären warum die Reifen kaum erwähnt werden. Auch Wuchtung ist kein wirkliches Thema - dabei kann Lenkerflattern ab 90 km/h auftreten - sehr ungut. Woran liegt das? Was gibts denn da alles im SM-Bereich? Wer hat welche Erfahrungen? Wo sind denn da Michelin, Dunlop, Pirelli Bridgestone usw.? Da les ich nur Sawa, VeeRubber... wo kommen denn die her? Die Marken kenn ich überhaupt nicht! Fragen über Fragen... Was meint ihr?

Na des meinte ich nicht... Aber ich fahre auch Motorrad auf der Rennstrecke. Und so wie du schreibst schauts nach einem Supermoto-Projekt aus. Und wer da mitfahren will muss durch die technische Abnahme. Und das heisst: Lichter nicht entfernt oder abgeklebt -> nach hause. Ölschrauben o.ä. nicht gesichert -> nach hause Zu laut -> nach hause Auspuff ohne ABE oder Eintragung -> nach hause Schweissnaht nicht sauber ausgeführt -> der darf zusehen Das könnt man jetzt noch ewig weiterführen. Das heisst: Es gibt klare Reglen für Leute die auf der Rennstrecke fahren wollen und der Streckenbetreiber ist verpflichtet diese zu kontrollieren. Das ist nicht nur bei den Rennen so. Tut er´s nicht, macht er sich strafbar und haftet mit im Falle eines Unfalls mit. Da lassen sich nur wenige drauf ein. Und wie schnell Unfall-Versicherungen ihren Dienst kündigen wenn sie einen in den Hintern beissen können, muss ich euch hier nicht sagen. Wenn also deine Bekannten jemanden kennen, der dich ein bischen rumfahren lässt dann ist das sicher auch so - aber mehr wird´s dann warscheinlich nicht werden - und da ist die Frage, ob sich der Kostenaufwand lohnt. Ich wollte dir nicht die Suppe versalzen, sondern Dir nur klarmachen, auf was du dich freuen kannst (ein wenig Spass....) bzw. wo dann warscheinlich das Ende der Fahnenstange ist. Nix für ungut.

Des hat mir sogar mal ein Derbi - Händler gesagt! Auf die Frage, welches Moped er kaufen würde, wenn er eins kaufen müsst, dat er mir eine Rieju gezeigt. Auf die Frage warum gerade die: weil die noch den alten AM6 drin hat. Der funktioniert. Bei den neuen hätten sie laufend Scheissereien. @Enduro#: Nicht die besten Autos, aber seeehhhrrr gute Motorräder. Auto würd ich mir auch keins von denen kaufen ;-)

Aha!........ Da ist sie ja, die Einsparung, dacht ich´s mir doch...

Habt´s ihr Bauern in der Schottergrube die Gokart fahren??? Na, nur Spass >lach< Ist ja Deine Sache. Ich an Deiner Stelle würd wie gesagt ne MTB. Batteriefunzel dran machen damit Dich die Jäger nicht anschiessen, des Teil technisch instand setzen um damit in der Schottergrube ein wenig spass zu haben. Auf Rennstrecken wirst sowas net sehen - kuck mal in die Reglementierungen von Streckenbetreibern - die haben Vorschriften die nicht so ganz ohne sind. Die werden Dich mit so einem Teil gleich wieder nach hause schicken, weils da nämlich um die Aushaftung geht. Ausser deine Bauern betreiben nebenberuflich eine Kart-Strecke - und Du darfst dann fahren wenn keiner fahren will (und der Bauer eigentlich nach hause will weil er müde ist vom Traktorfahren und vom ausmisten...). Na echt - ich kenn schon so Träume von den Jungs (ich bin jetzt ein 40jähriger alter Sack...), aber wenn ich Dir einen Tip geben darf, dann machs wie oben beschrieben und richt Dir lieber die DS50 im Hintergrund schön her - die hätts nämlich verdient, könnte wirklich ein Sammlerstück werden und Du bringst Sie wenigstens auf die Strasse.

Ich denk da musst nicht sonderlich was spannen... Musst nur hinhalten und schauen - die Feder wird normal irgendwo am Gehäuse eingehängt - suche nach einer blanken Stelle - viele Möglichkeiten gibt´s da net.

Ah ja........ "Sammlerstück" = Motorrad im betagten alter im ORGINALZUSTAND! (oder beinahe...) Des hat damit nun wirklich nix zu tun. Die wieder orginal zu kriegen würde meiner Meinung nach deinen Bogen weit überspannen. Und mit deinen Umbauten / Modifikationen machst Du eigentlich genau das Gegenteil. Also musst Dich gedanklich auf ein Spassgerät umstellen. Kein vernünftiger Mensch wird Dir für so einen Bock viel Kohle rüberschieben - ausser einer will unbedingt so ein Teil. Vielleicht weil er mit der Maschine damals seine verstorbene Frau kennengelernt hat oder so ;-)

Uih, so ein richtiges Eisenschwein.... Aber pass gut auf - so ein Teil hat mir von ein paar Jahren mal fast den Haxen abgeschlagen - des hab ich ein paar Tage gemerkt - also immer schön vorsichtig mit dem Teil. Zum Thema Licht: Des glaubst aber jetzt net wirklich dass dich des irgendwie vor Scheissereien bewahren wird oder? Da tuts auch ne LED-Batteriefunzel vom Mountainbike - die werden Dir wohl eher die Hosen runter lassen wegen dem Kravall, das so ein Ding nun einfach mal macht. Da werden weder Lichter noch ne Hupe oder sonst was etwas dran ändern, glaubs mir. Wer mit solch einem Teil durch den Maisacker spattet der wird wenig Verständniss ernten - ausser er wohnt in Sibirien - da ist des jedem wurscht.