BeelineSMX

Ich würde mal sagen dass 65 nicht so shlimm ist wie 80+ kmh. Und die ziehen bei da woizn rund 6 kmh weg.

Mein Tipp: mach garnix. Hab das selbe Modell wie du. Habs nur entdrosselt und fahre stabile 65km/h mitm richtigen Tacho [1650er einstellung] Was brauchst eig mehr.? Moped hast eh nur 2-3Jahre. Werd höchstens noch übersetzung ändern. Oder willst du ewischt werden weils a bissi anngeben willst und dann auto mit 21 bekommen + geldstrafen.

Um Gottes Willen.. Hab die Beeline SMX die Kümmerdrossel entfernt und dann musst du auf 77.5 umdüsen. Ich weiß warum sie 70 fuhr: Düse war noch originale drinnen, die 72er. Je kleiner die Düse, desto schneller geht sie. Wirst aber bald deswegen große Schäden haben. Düse auf 77.5 und das wars. Optimale Düse.

Moped is jz eh in der Werkstatt, vl düsen sie sie dort um. Auf 77.5 oder? Danke für deine Hilfe Rainer, sehr zu schätzen.

Ich kauf da a 6er Packl und dann basts haha. Wohne Bezirk Urfahr-Umgebung. ^^

Ageeee, Watzinger is eh keine 0815 Firma. Ich glaube mir bleibt nichts über vom Geld, vl bekommt er einfach die Rechnung. Aber egal. Zylinder erlauben mir meine Eltern wsl nicht. Wegen Polizei halt, keiner machts mir (Watzinger auch nicht) und ja.. Vl einfach anderes Ritzerl drauf und fertig. ^^ Aber a 70ccm Hefn erlaubens mir. XD

Update: Nach der Schule hat ein Wixxa Auspuff mit Holz und Laub verstopft, Vergaser/Standgas verstellt und Zündkerze ausgesteckt. Und wir versuchten es eine halbe Stunde, versucht und versucht zu starten, ging nicht. (Mir kam es nicht in den Sinn mal den Auspuff anzugucken) Ich kenne den Typen, Anzeige erstellt, 2 Zeugen hab ich die es gesehen haben. Sachschaden: 600euro wegen Transport usw. auch. XD Er muss alles Zahlen. Wenigstens werden meine kleinen Probeme auch behoben und ich muss keinen Finger rühren. ^^

Ich will keine neue Bauteile einbauen, wie bereits gesagt.. Vl sollte ich einfach kleiner bedüsen und das stottern verschwindet.

Die CPI's haben keine Vergaserdrossel.

Also passts? Von was könnte das Stottern noch kommen? :S

Düse ist jz 80er drinnen. CDI noch original. Vl sollte ich es wirklich mit einer kleineren probieren, vl stottert der Motor dann nicht in jeden Gang.

Ja ich werd jetzt am Freitag eh kleiner umdüsen. Motor stottert immer noch obwohl der Vater eines Freundes den Vergaser abgestimmt hat und es jetzt 64 km/h fährt. Wenn ich ds Ritzerl wechsle, brauche ich dann auch einen anderen Kranz? Und muss da eine neue Kette rein wegen ds Ritzerl, wenn ja, wie groß ?

Die fährt nur rund 55 jetzt. Hab den Tacho von 1860 auf 1650 umgestellt, wie im Forum beschrieben. Also keine neue ÜS? Schade, wollte eig. rund 70 km/h erreichen. Anscheinend nicht möglich, wirklich schade.

War bei mir beim Kauf nicht dabei. :S Will nicht großartig etwas machen, denn die Garantie ist ja entfallen und will nicht etwas beschädigen. Will nur stabile 70-75km/h auf der geraden. Ein Kollege hat gesagt dass mein Moped die 13:53 nicht packt und 12:53 nehmen sollte. :S Was sollte ich noch eig. machen, um diese Geschwindigkeit zu erreichen? Also ich halte fest: Kleiner Bedüsen. Hat sir wirklich nur eine Drossel?

Irgend eine Anleitung hier im Forum wegen der Vergaserdrossel? Vielen Dank für die Antworten.

Hallo erstmal, bin neu hier und will euch gerne meine Geschichte erzählen. Ich kenne mich noch nicht so gut aus in der Moped-Szene, aber jeder fängt ja mal klein an. Also, ich habe mir vor 2 Monaten die Beeline SMX zugelegt, nagelneu von hier gekauft, alles original natürlich. Ich fuhr um die 200 km und entschied mich schließlich diese Drossel zu entfernen. Alles schön und gut, sie fuhr um einiges schneller, sogar viel schneller. Ich bemerkte auch, dass die Drehzahlen sehr hoch gingen. Mit Drossel gingen sie nur bis zu hälfte, ohne Drossel schon im Roten Bereich. Ich informierte mich ein wenig und fand heraus, man muss die Hauptdüse auswechseln. Die Standarthauptdüse war 72,5, und ich versuchte es mal mit 85. Da ging sie aus irgend einen Grund ziemlich langsam, nur 30km/h bergab. Dann versuchte ich die 80er und siehe da, sie ging ein paar km/h schneller als das Original. Nicht mehr so schnell wie mit der 72,5er Düse wo sie so hohe Drehzahlen erreichte. Aber schneller als mit der Drossel. Mehr habe ich noch nicht gemacht. Jetzt zu meine Fragen: 1. Kann man das Moped irgendwie auf 70 km/h verbessern? Ohne die Vergaserdrossel zu entfernen. 2. Mit der 80er Düse jetzt, stottert das Moped ein wenig wenn man im 6. Gang ist. Also sprich, du fährst auf der Gerade vollgas, hörst wie der Motor lauter wird, und dann ist es so, als würde kein Benzin mehr fließen. So ein Geräusch, als würde ich vom Gas runter gehen (obwohl ich ja noch vollgas bin). Und dann wieder ganz normal. Und nach einigen Sekunden wieder die selbe Prozedur. Vielleicht versteht mich wer hier. Ich will einfach nur, dass mein Moped auf der Geraden stabile 70km/h oder ein bisschen schneller fährt. Würde mich um eure Hilfe freuen! Regards, Daniel (PS: Entschuldigt meine Rechtschreibung, ich bin rumänischer Abstammung und lebe derzeit in Österreich)